BMW Auto klub ČR

Originál zaslal ondra_m
[B]Dyk je to eeasy

Já bych to udělal tím tachotestem a do vejfuku nalil vodu a pak nastartoval a fotil

pri tachotestu, mas vsechny rucicky vpravo (ale ne pres max), sviti olej, service, inspekce, voda je na cervenym, benzin v max s rozsvicenou rezervou a brzovy oblozeni

[B]Co trefa?

takze netrefa

Jak to tady čtu tak je to vážně bomba:bomba: Škoda, že nemužu otevřít ty obrázky abych to viděl na vlastní oči.

Originál zaslal Kriznik
[B]

pri tachotestu, mas vsechny rucicky vpravo (ale ne pres max), sviti olej, service, inspekce, voda je na cervenym, benzin v max s rozsvicenou rezervou a brzovy oblozeni



takze netrefa

Ha aha Tak nic ale pokus dobrej

Mno už by jste to mohli odhalit :bigok:

Co takhle COčko pro prudké ochlazení nasávaného vzduchu?

To mi hlava nebere, pokud si vejfuk od nikud neprisava,pak nemam ani paru o tom odkud se ty sragory berou....... To samy ty tocky... UFFFFFFFF

:sok:

Hehe tak takovou erekci z vejfuku sem teda ještě nikdy neviděl.. A ty poblzněný ručičky na přístrojích to je opravdu maso ale trochu bych se asi bál to vyzkoušet na mím voze..Co když by nahodou něco při tom dle výkonu něco v motoru povolilo..:bomba: :bomba: :bomba:

Ale jinak fakt dobrý maso.. To sem jak bych řek lidově ještě nežral..))))

Originál zaslal Lion
[B]Hehe tak takovou erekci z vejfuku sem teda ještě nikdy neviděl.. A ty poblzněný ručičky na přístrojích to je opravdu maso ale trochu bych se asi bál to vyzkoušet na mím voze..Co když by nahodou něco při tom dle výkonu něco v motoru povolilo..:bomba: :bomba: :bomba:

Ale jinak fakt dobrý maso.. To sem jak bych řek lidově ještě nežral..))))

No hlavne, kde by jsi vzal ve ctyrvalci ten vykon, zeeee???:)))))))))))) nic proti ctyrvalci:))) treba m3 e30 nebo subarko je cooooool:)))

:lool: ....nic proti čtyřválci:mhihi:

čtyřválec v báwu je suuupeeeer, ale musej se dívat dva proti sobě pod jednou haubnou, jinak je to na p*ču. ale to už raději dvojčata z rodiny šestiválců:ucta: :ucta: :ucta: od pana Hamanna, s tou jeho Lagunou Secou bych klidně mojí M3 zahnul:D

A kdo by ne?!

:kladivko: :kladivko: Já ne. Laguna Seca je prdítko pro důchodce. :cigo2: :cigo2: :bigok:

Originál zaslal mcfil
[B]:kladivko: :kladivko: Já ne. Laguna Seca je prdítko pro důchodce. :cigo2: :cigo2: :bigok:

No když myslíš?!?!?!:P

:ganstr: :mhihi: :mhihi: :mhihi: :lol2:

Originál zaslal slunicko
[B]No když myslíš?!?!?!:P

No jasně, že bych ji bral, to byl sarkasmus. Ale za 8 mega bych šel spíš do Murcielaga. Nebo do Turba a ještě by zbylo na domeček. Ale Seca je bomba, jen ta cena. Jen ta cena.

A co takhle toto.

Úprava Breyton:

Motor - řadový šestiválcový motor 3.2 litru, posílený o turbodmychadlo s maximálním plnicím tlakem 1bar. Maximální výkon 396kW(528koní)/6500min-1, točivý moment dosahuje maxima 550Nm/5500min-1. Litrový výkon stoupl na 123kW.

Speciál pokoří 100km/h za 4.9sec a ručička tachometru se zastaví
až na hranici 328km/h. Tomu byl přizpůsoben i podvozek a brzdy. Svoje místo nalezly kotouče AP Racing o průměru 356mm společně se šestipístkovými brzdovými třmeny téže značky. Podvozek byl posílen sportovními tlumiči Bilstein a extrémní výkon na vozovku přenáší hliníková kola Breyton LM Magic 9Jx19“ vpředu a 10Jx19“ vzadu obutých do pneumatik Dunlop SP8000 o rozměrech 245/35 ZR19 a 285/30 ZR19.

Na to, že je to přes dva roky starý a každý už to asi viděl tak si myslim, že je to pecka a určitě za úplně jiný peníze než Laguna Seca. A je to udělaný ze sedanu.

A tady je to zepředu. Ten přední nárazník se mi nelíbí, ale je to prý kvůli funkčnosti atd.
Citace: Během prvních testování na okruhu v Dijonu a Hockenheimu se vyzkoušela funkčnost všech nových komponent a projevila jejich vysoká efektivita, zejména při maximálních rychlostech. Nové jsou přední a zadní spoiler, maska chladiče, boční prahy a zadní křídlo.

tohodle ne, ale Breyton udělal ještě to samý ale v rozšířený verzi

nebo že by to bylo ono :zmateny: :bigok:

No jo jeden krasavec za druhým :bigok: jen mět ty prachy na to... :bigcry: