BMW Auto klub ČR

tak paraboly se dají koupit nebo pokovení se provádí případně pokud jsou ok jen přeleštění.

No tak schválně kolik stojí přestavby ve firmách ? Každá si veme jinou částku. Ale třeba e61 co vím tak může bejt krásné světla za 12K ale taky za 30k.

U e38 záleží co vše se tam mění a jak výkonný hardware světel. je jasný že to může stát 15K ale taky 50k pokud budeš chtít nějaké super světla klidně i násobek toho.

Ale doma si ty světla uděláš za mnohem lepší cenu.

Nikdo neví

PRAHAV8 píše:Tak tu mám další problém u jiné E38 motor M62. Příjde mi že poslední dobou jde špatně do otáček při rozjezdu a při jemném přidání plynu jako by se motor hltí. Diagnostika nic nehlásí ale napadlo mě možná ta lenost při rozjezdu je tím že je chyba v pedálu plynu. Když je motor teplý tak se nehltí a jsou lepší i ty rozjezdy možná trochu. Chod motoru když je studený tak taky není nic moc Vím že tam teče olej na svíčky ale nic extra. E39 528 mi jde za plynem při rozjedu mnohem líp a nemusím ho tolik sešlapnout jako u 740

Nevím,ale můžu si tipnout že to můžou být ucpané katalizátory.

No katy jsou KO protože jsou stále původní a auto má najeto asi 250tis. Začalo to ale uplně z níčeho nic

Me neco podobneho delala vaha, nejdriv ani na diag nebyla videt.

Měl jsem to taky tak. U mě to byla váha.

Když odpojím váhu tak auto beží chvilku a pak chcipne. Podle diag je váha v pohodě. U E39 jsem měl špatnou váhu a zvedla se i spotřeba tady nic

Me vaha umrela dvakrat.pokazde jinou smrti...jednou to jelo nahovno za studena pak i za tepla... Druha chvilku jela stopro a pak na 5km uplne nahovno.... Nechapu....jednou to diag videla a jednou ne.pujc si zarucene dobrou vahu od nekoho a vyzkousej...nejlip investovanej cas:)

Zkoušel jsi to napíchnout na INPU co ti ukazují live data ? Zda je vše v normě ? Porovnat s jinou 740kou která je OK.
Kde budou odlišné hodnoty o dost šel bych po tom. Ty katy se dají nějak zjistit aby se neměnili zbytečně ? Je na to nějakej fígl jistě pokud nedá data diagnostika.

Tu váhu bych zkusil preventivně očistit mě to u 525i kdysi pomohlo. A zkusil bych si někde půjčit funkční.

Divné je že ti auto chcípne po odpojení váhy. Na 728i nechcípá tam je to v pohodě.

Filozof: Mě auto po chvili chcíplo i na tvém motoru když jsem odpojil váhu. Když jí odpojím tak se vždy zhoupnou otáčky.

keki666: Jak tady budu mít další stejný motor tak to prohodím a uvidiíme pokud nekoupím dřív novou.

Zhoupnou se otáčky motoru ale nechcipne... m52b28.
Už jsem to dvakrát zkoušel když jsem hledal závadu.

PRAHAV8 píše:Filozof: Mě auto po chvili chcíplo i na tvém motoru když jsem odpojil váhu. Když jí odpojím tak se vždy zhoupnou otáčky.

keki666: Jak tady budu mít další stejný motor tak to prohodím a uvidiíme pokud nekoupím dřív novou.

Ohledne nove- mel jsem tam nejakou druhovyrobu za cca 2.5 a vydrzela ccea 20tis km.lidi doporcujou origo bosch za 5. Asi to smysl ma...ale to uz mas asi nacteny:)

Tak jsem vyměnil váhu a nic + moje váha co mám je na druhém motoru v pohodě takže jí nemám špatnou

Tak pánové mam otázku abych nekoupil blbě Nevím jestli koupit lambda sondu Bosch nebo NGK moje originální číslo je 11 78 1 247 406. Vždy jsem kupoval NGK na BMW ale cenově je za super peníze právě ta Bosch takže ted nevím

Třeba tady https://www.schmiedmann.cz/cs/bmw-e39/7 ... 1781247406 dokonce nabízejí značku Topran což je podle mě jen kus hnoje.

Ja mam bosch a fungujou normalne.

Koukám, že pořád jen experimentuješ. Není lepší to odvést někomu, kdo to zná? Toho času, co tím zabiješ a ve finále nic nevyřešíš. Filozof ti tu radí, ať vyčistíš váhu vzduchu. Bacha na to, čím to budeš čistit, oni se tím čištěním taky dají oddělat. Jestli fungují katy ti zjistí na emisích. Víš vůbec, jak má fungovat lambda a proč tam je? Proč jsou dvě, jedna regulační a druhá diagnostická. Jaké mají mít hodnoty a jak má reagovat. Já bych dal Bosch.
Kdysi jsem řešil u Fabie 1.4 MPI a zjistil, že mám v háji katalizator, tak jsem si s tím hrál. Pokud je v háji katalizátor, tak se mají dát i nové lambdy, aby sis ten nový kat neoddělal.

keki666 píše:Ja mam bosch a fungujou normalne.

Díky. Nakonec jsem ještě na ruském foru našel že taky dávají Bosch místo NGK.

Hledám někoho kdo přebarvuje interier. Dřív mi to přebarvoval člověk tady z klubu ale už to nedělá a neznám nikoho kdo kvalitně umí přebarvovat kůži. Jestli někdo má kontakt na někoho tak klidně do SZ pokud nehce veřejně. Díky

ledecentrum krnov

Za mě jedině Karban leather-Daniel Karban v Jičíně. Můžu ti poslat kontakt. Je to člověk kterého to fakt baví a má skvělé ceny,renovoval mi komplet interier v E34 a top...