BMW Auto klub ČR

Tak jsem to dneska omrknout na svojí e39 a k tomu sroubu je zase přístup jak k penězům.to je zase jednou mnichovska pomsta....zhola jsou svody a zezdola bych si asi musel zlomit ruku abych se tam dostal....tak nevím...ale nebude to so easy jak jsem myslel...

No uvidíme jak to bude u 7er. Ještě jsem se k tomu nedostal jelikož řeším lakování.

Dělal jste někdo u E38 před FL bi-xenony? Já si je dělal sám u E39 před asi 3roky a dával jsem tam hella G4 myslím. Myslím si ale že tento projektor nebude pasovat k E38 protože tady jsou projektory respektive odrazové plochy vetší než u E39.

dělali to u Svitlíp

Koukal jsem už na jejich web ale nechtěl jsem psát tomášovi o rady. Víž tam píšou že na E38 davaly projektory S2K-R ale spíš mě zajímá zkušnost lidí co si to už montovali sami protože si to budu dělat sám jako u e39.

Kupoval jsem už někdo tyto ventily na M62?

https://klparts.cz/front/product/default/488912

Nechci kupovat originál ale nevím jestli tohle bude fungovat když moje číslo dílu je 64 11 8 374 994

Tak zkusím další dotaz. Kde může být problém když stěrače nestírají ale motorek slyším jak bzučí? Stěrače zustaly při dešti viset ale když jsem zastavil tak jsem je normálně prstem bez odporu mohl vrátit do normální polohy jako jsou vždy když je vypnutý motor. Od té doby ale motorek bzučí a nic se neděje. Myslel jsem že to bude páčka ale když zkusím ostřik tak ten jede a když dám stírání skel na max tak motorek taky bzučí víc. Jinak motorek je asi 2 roky zpět vyměněný u Snejka za nějaký z vraku.

troufnu si tipnout že to bude motorkem stěračů. Pokud nepřenese sílu na stěrače je problém v motorku.
Pokud by přenesl sílu ale nestírali by tak by náporem odešla pojistka. Pokud pojistka je OK jakože asi bude tak tipuji problém v motorku. JE ten motorek novej nebo z jetého auta ?
U nového by se to snad nestalo.

Pokud by byla možnost rozebrat motorek bylo by to zajimavé zjistit zda hnací mechanismus je mimo takže sice vrčí ale stěrač se nepohne.

Další možnost mezi motorkem a stěrači bych hledal pokud skutečně vrčí a zdá se podle zvuku že funguje.

No hele taky si myslím že to je motorek ale nemám T80 abych sundal stěrače a ani tak velkej šroubovák plochej kterejch bych mohl použít místo torxe. Stěrače se hejbou rukou uplně bez odporu možná teda malej tam je ale nic extra. Jinak motorek je z nějakého vraku ale nic neukazovalo že to odchází Motorek dělá bordel jako kráva tím jak bzučí nebo pravděpodobně se protáčí jen. Mechanizmus stěračů bude asi v pohodě si myslím tam se nemá co podělat podle mě

co si matně pamatuju z dob kdy jsem začínal s E38, místo T80 můžeš dát tuším šroub s 13mm hlavou, na to dvě matky 13mm kontra a pak to klíčem povolíš

Tak další můj poznatek je ten že když pustím stěrače tak aby vrčel motorek a hejbnu stěračema rukou tak aby byli ve svislé poloze tak se najednou chytnou a sjedou dolu ale nic víc. KDyž se chytnou tak přestane vrčet i motorek ale když opět sjedou tak znovu vrčí. Jinak stěračema lze snadno hýbat jen když jsou puštěné když je vypnu nebo vypnu motor tak jsou pevný.

a nemáš je jen nedotaženy?

T70 staci a ten je bezne dostupny

Jde to tou 13 šroubem. Taky jsem to tenkrát dělal ...

Jara: to zatím nevím ten torx se nehne. Jinak značí špatně utáhlej stěrač třeba to že když jedu v dešti cca něco okolo 200km/h tak po skle mi jen poskakuje a nestírá? U spolujezdce setře sklo tak z 80% ale u řidiče bych řekl ze 30%. Jinak samo že gumičky mám nové. Auto se dlouho nepoužívalo předtím bylo super ale pár let stálo a ted zjištuji problémy

Zeli:Já už jsem objednal ten T80 ale musím počkat až dorazí.

EDIT: Co je pravdy na tom že pod T80 je další torx nějaký prý bezpečnostní

Než dořeším stěrače tak tu mám další otázky

1, jak nastavit u dveří aretaci aby se zavřely v pohodě bez bouchání? Koupil jsem nové dveřní brzdy a dveře se nazávírají hladce jako předtím.

2, jakou značku chladiče doporučujete? Zatím mám jen zkušenosti s origo BMW ale ten dávat nebudu.

Díky za pomoc

Chladič mám hella behr 4roky a velká spokojenost.

Taky ho asi vezmu ale co Nissens jak ten funguje? Mám ho za super peníze ale nevím jestli do něj jít.

nissens mám kondenzátor klimatizace ted pár měsíců a zdál se mi bejt v pohodě.

On asi fungovat bude ale nikdo ti neřekne zda 7let nebo 15 či více... Nejsem kvalitář ve výrobě Nissens chladičů ono se to dost dneska používá tuto značku má kamarád na e39 asi rok a funguje to ale jak dlouho ??? To nikdo neví ale zdá se to bejt ok.

Je to tedy jen na tobě. Záruka je 2roky pokud se nepletu. Já si připlatil za kvalitu a jistotu co brali kluci tady na BMW na servisu všem Hella a hotovo nikdo nic nereklamoval.

Na e39 m52 už nissens funguje 160tis km/4roky
Jen se rozpadl o-ring na vypouštěcim šroubu. Ten se vyměnil a zase jizda.