Stránka 3 z 4
Napsal: pon 22.04.2013 20:54
od M4we
No jako, když budu mluvit za sebe, tak bych řekl, že i někdo s 535d by mohl mít docela problém se Tě udržet
, hlavně mi přijde, že to vůbec nevadne. Nevěřil bych, že je možný něco takovýho dostat tohohle motoru. Ale hlavně přeju, aby to motor přežil ve zdraví, jelikož nejsem zrovna fanda chipu už tak našponovaných naftových motorů, tak tenhle vypadá, že měl ještě nějaké rezervy
Napsal: pon 22.04.2013 22:07
od PetanE60tka
Pry pokud clovek neni prase, stara se o auto a nejezdi porad brzda plyn, tak ten motor nema duvod kyksnout, tak jsem zvedav
Napsal: úte 23.04.2013 18:21
od Killingman
Mě by hodně zajímalo, co dokážou s E39 142KW v automatu.
Docela jsem o tom uvažoval, ale po repasu automatu hned po koupi mám trošku psychologicky problem to udělat
Napsal: úte 23.04.2013 18:51
od kornout
Killingman píše:Mě by hodně zajímalo, co dokážou s E39 142KW v automatu.
Docela jsem o tom uvažoval, ale po repasu automatu hned po koupi mám trošku psychologicky problem to udělat
Já vím, že u některých starších verzí třílitru bylo malé turbo, tam pak to moc nahoru nešlo, ale už si nepamatuju kterej tip.
Napsal: úte 23.04.2013 18:53
od kornout
Napsal: stř 24.04.2013 17:36
od Lennox
No 20" kola se mi zdaj už moc, za mě max 19" větší už bych nechtěl, ale každého věc ty kola jinak vypadaj pěkně
Napsal: stř 24.04.2013 17:49
od Filozof
Vypadá to pěkně i jede to moc dobře ale podvozek se bude měnit 3krat rychleji ...ale některým to nevadí a jak říkávala moje babičká ...za krásu se musí platit a tady to platí dvojnásob.
Musí to držet jak přibité a jinak 530d jsem viděl i s 360koňma takže ještě je tam malá rezerva a nebál bych se s touto úpravou jezdit myslím si že v pohodě pokud člověk dodržuje jasné zásady...
Ale kupovat 4x nové pneu 20ky bych nechtěl ... to je 30k hned pryč.
Napsal: stř 24.04.2013 19:05
od Lennox
Filozof píše:Ale kupovat 4x nové pneu 20ky bych nechtěl ... to je 30k hned pryč.
S tím určitě majitel počítá. každá sranda něco stojí.
Napsal: stř 24.04.2013 20:14
od talio2
tak tak, když chceš opici, musíš mít i na banány
Napsal: stř 24.04.2013 20:30
od Filozof
dej pokoj s opicema ...
já mám 17ky a bohatě mi to stačí ... jezdí to dobře a sedí taky perfektně ...
A už bych 18ky nedával ...možná u auta s DD vzduchovým podvozkem.
Tam je to jiné kafe.
Napsal: stř 24.04.2013 20:51
od Lennox
Filozof píše:dej pokoj s opicema ...
já mám 17ky a bohatě mi to stačí ... jezdí to dobře a sedí taky perfektně ...
A už bych 18ky nedával ...možná u auta s DD vzduchovým podvozkem.
Tam je to jiné kafe.
Mně přijdou zas akorát 18" ale každému vyhovuje něco jiného.
Napsal: pát 26.04.2013 19:12
od DaweTDS
kornout píše:Killingman píše:Mě by hodně zajímalo, co dokážou s E39 142KW v automatu.
Docela jsem o tom uvažoval, ale po repasu automatu hned po koupi mám trošku psychologicky problem to udělat
Já vím, že u některých starších verzí třílitru bylo malé turbo, tam pak to moc nahoru nešlo, ale už si nepamatuju kterej tip.
Já mám jen po výměně turba za větší na 530d 135kw 248ps a 575Nm
Ještě dám K a N filtr,vyhodím střední tlumiče a dám větší IC a zase bude o něco víc...
Napsal: pát 26.04.2013 21:22
od kornout
to kNko nedávej, to je blbost, nej je kalsika papírák.
Napsal: pát 26.04.2013 21:29
od DaweTDS
kornout píše:to kNko nedávej, to je blbost, nej je kalsika papírák.
Důvod? je to nějak vyzkoušené?
Napsal: pát 26.04.2013 23:05
od kornout
DaweTDS píše:kornout píše:to kNko nedávej, to je blbost, nej je kalsika papírák.
Důvod? je to nějak vyzkoušené?
JJ, je to vyzkoušený, nemá to v podstatě žádný efekt, jen větší hlučnost a praní vložky.
Napsal: sob 27.04.2013 07:17
od PetanE60tka
Ja tam knko mam, po kolika km nebo jak casto se musi prat a strikat olejem?
Napsal: sob 27.04.2013 08:06
od talio2
PetanE60tka píše:Ja tam knko mam, po kolika km nebo jak casto se musi prat a strikat olejem?
ten olej pak zasírá váhu vzduchu
Napsal: sob 27.04.2013 10:41
od ST3Pi
PetanE60tka píše:Tocil jsem na milovickym letisti...
Nevim, proste jsem dal plnej a drzel
ja ti dam na letisti
o 8 minut pozdeji ...jen se podivejte na panacka
))
https://www.youtube.com/watch?feature=e ... -9TV0&NR=1
Napsal: sob 27.04.2013 11:04
od Filozof
ST3Pi: Jo brzdy má dobrý .... holt nejsme v německu a kdejaké hovado tam vletí klidně v kilu...na dálnici do levého ...holt jsme v čr. A lidi nevidí ve zpětném že někdo letí 2kila...
Nejlepší testovat v neděli nad ránem třeba tady je vyškov - kroměříž uplně prázdná dálnice ... potkal jsem jedno auto ... po 20km.
Přes den jich potkám tak 20 ... jsou dálnice kde se dá jezdit rychle aniž by ohrozil sebe a ostatní.
Chtělo by to 3pruhy a neomezenou rychlost v třetím pruhu.
Bohužel jsme v ČR.... a nákladáci, blondýny a trotli v autech budou stále na cestách
Napsal: sob 27.04.2013 13:14
od kornout
PetanE60tka píše:Ja tam knko mam, po kolika km nebo jak casto se musi prat a strikat olejem?
Spíš by mě zajímalo, proč ho tam máš? Kalsika papírovej nefungoval?
Z mých zkušeností je právě ten papírovej nejlepší, ale měnit ho pravideleně.
