BMW Auto klub ČR

cajik8 píše:prosim kdyz mam na prednim kole jiny rozmer nez na druhem prednim myslim tim jen pneu bude mi to hlasit za teto situace ze mam rezervu?

Co Tě k tomu vedlo? To není dobré řešení

nee to ja vim ja se jen ptam jak to auto pozna.
Prorazil jsem gumu a dal ji do servisu bude za 2 dny hotova a zatim jsem tam misto 245/45 nazul 225/45 pri jizde je to ok na ty 2 dny to vydrzi jen me zajimalo jak moc je to citlive:)potrebuju popojizdet tak lepsi nez na rezervu.

Auto to přežije, ale mělo by ti hlásit podhuštěnou pneu. Podle rozměru pneu máš 17-tky a ta 225-ka má o cca 17mm menší průměr než 245-ka.

mari píše:Auto to přežije, ale mělo by ti hlásit podhuštěnou pneu. Podle rozměru pneu máš 17-tky a ta 225-ka má o cca 17mm menší průměr než 245-ka.

Podle mě je 225 a 245 je šířka pneu, né? Průměr je 17 palců, takže nic by to poznat nemělo, jo mít jiný profil pneu, to by řvalo hned....

Bohužel nemáš pravdu, 45 je poměr výšky vzhledem k šířce pneu a ne fixní rozměr jak si myslel.

avana píše:

mari píše:Auto to přežije, ale mělo by ti hlásit podhuštěnou pneu. Podle rozměru pneu máš 17-tky a ta 225-ka má o cca 17mm menší průměr než 245-ka.

Podle mě je 225 a 245 je šířka pneu, né? Průměr je 17 palců, takže nic by to poznat nemělo, jo mít jiný profil pneu, to by řvalo hned....

Jenomze to druhe cislo za 225 je vyska bocnice v procentech sirky.Proto musi mit 225 oproti 245 pri stejnem profilu mensi prumer jak pise mari.

225/45r18 a 245/45r18 a hlasilo to jinak uz je tam zpet guma a je to ok,jen me zajimalo nakolik je to citlive nebo co za senzory to vlastne bere:)

Tak jestli tam máš 245/45 R18 tak je to špatně. Neni to schválenej rozměr, máš mít 245/40 R18 a navíc by si měl při tomhle rozměru ve předu při plnym rejdu mírně štrejchat o podběh.

mozna jsem se spletl jak pujdu k autu tak na to mrknu co tam mam ale podle technicaku to sedelo tak asi jsem se spletl a mam tech 40:P

prosim kdyz uz je tam spravna guma ta chyba nezmizi ale je to potreba pres diagnostiku??

cajik8 píše:prosim kdyz uz je tam spravna guma ta chyba nezmizi ale je to potreba pres diagnostiku??

jakože ti hlásí pořád proraženou gumu? Musíš to smazat přes idrive při nastartovaném motoru.

A jo takhle tak to ja neumim zkusim si s tim nejak pohrat..jinak jj hlasi to porad ten defekt:)

Je to v idrive - vehicle setting - RPA - musíš mít klíček v druhé poloze, potvrdíš a začne ti inicializace systému, potom normálně nastartuješ a rozjedeš se a asi po 10 minutách jízdy se ti to dokončí. Teda doufám, že jsem vše dobře uvedl, když tak mě někdo poopraví

Kurwa, už to tady opakuju po desátý, že u E/6x a novějších se to dělá při nastartovaným motoru

UDĚLEJTE NĚKDO FAQ KDE SE OPAKUJÍ ASI 20-30STEJNÝCH OTÁZEK NA E60/61 NEBYLO BY TO OD VĚCI ...

TO SAMÉ NA E39

HMMM ?

mno a proc to neudelas?