BMW Auto klub ČR

co mas porad s tim postupovanim motorizace

mas preturbenou 3,8 a bojis se ze na tebe bude vyklidnenej 4.0 V8 moc ? Ja teda nevim, ale mam pocit, ze to jak jede ten 4litr neni nic zase tak silene uzasnyho aby ses toho musel bat... manzelka si ted dodelala ridicak a jak si pochvaluje ze se s tim prijeme predjizdej skodarny takze kdyz to bezproblemu uridi cerstvy absolvent autoskoly, proc ne clovek co lita s 3,8mou...


Urcite bych se toho nebal, snazime se ti tu vysvetlit, ze ta 3.0 je krok vedle, protoze ma stejnou spotrebu a nizsi vykon. Povinko je taky stejny, takze myslim neni co resit. Pokud by jsi ovsem narazil na slusnej kousek za rozumnou cenu, tak uprednostni stav pred obsahem jinak ze s toho poseres

já ti ani nevim
nepřeturbenou, překompressorovanou
já to chápu co se mi snažíte vysvětlit, měl sem 320i, všichni řikali že to nejede a já si stejně stál za tim že jo, i když sem věděl že to žere skoro stejně a výkon je tříčtvrteční oproti 325i.. s 530i je to to samý no.. takže se budu koukat po 530i v manuálu nebo 540i automat, možná třeba i 525i když by byla nacpaná výbavou a v pěkným stavu...to se ještě uvidí co přijde,, každopádně jen tak hned to nebude, protože mi teď oznámil potencionální kupec forda že ho zatim vzít nemůže kvuli garáži ( a manželka je trochu proti) no a že se asi ještě ozve za měsíc, tak uvidíme, možná že ho koupí někdo jinej... kua už sem se viděl v kombajnu

ja jsem pred dvema mesici koupil peknou 525iXT manulal z roku 95 ve vybave kterou uz nebude mit lepsi ani nejaka 540i, mam komplet cely vnitrek oblozeny drevem,cerny strop,el. a vyhrivane sedacky,PDC,ASC,ABS,ten obrovsky sibr, velky BC, CC je samozrejmost,mlhovky taky, Tempomat, el. stahovani vsech oken, automaticky zatmavovaci zpetne zrdcatko a 2x airbag. Taky jsem shanel 540iT,pak jsem slevil na 530iT, protoze se za rozumny penize nesezene a nakonec jsem dostal prilezitost koupit iX,pohon 4x4 me primo dostal tim co to s autem dela a taky to nejede tak hrozne,ikdyz 250 se s tim jezdit neda. Nejvic se mi libi to, ze to zacne hrabat jen na lede,na jinym povrchu to jen jede. Jen spojka trochu trpi pri ostrejsim rozjezdu. Ale bz t tebou tak bych se nebal vubec hezky 530iT v manualu,da se sehnat okolo 60tis.

hmm tak to jsi měl štěstí na pěknej kousek
stejně než prodam to americký hovado tak si můžu nechat o touru jen zdát nechcete ho někdo??

zrovna sem našel docela slušnou 530i kousek za hranicema
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... d=99143864

paradni kousek..

to myslíš vážně nebo jako ironii? mě by se líbila kdybych pak takovou sehnal.. jenom by mohla bejt fialová

jezdí tu ještě někdo s 530i/T 540i/T ? zajímaj mě zkušenosti, údržba a tak..

fakt už nikdo?

začínam myslet zase na R6 2,5...přece jenom trochu míň sežere a díly na něj se daj taky sehnat asi líp než do V8...

nevim no co teda peněz moc nebude a radši bych 525iT v náloži, než 530iT socku..

525iT s vanosom su viac cenene a teda drahsie ako 530iT (kvoli nazoru ze "idu skoro rovnako a 530 zere viac"), takze urcite skor zozenies za dobry peniaz nalozenu 530iT ako 525... Nehovoriac o tom ze 530 mali v zaklade bohatsiu vybavu, takze slusne nalozenych 525i neni zas az tak vela...

tak nakonec je to........... 525iT Vanos schwarz II f černý kůži s foliema (nějaký kosmetický vady, ale časem si s tim pohraju, hlavně že technicky je to fakt super )
jsem spokojenej

Tak veliká gratulace!!! Hodně naježděných km ti přeji! Ať slouží
Jo a nahoĎ nějký foto ať se taky pokocháme