BMW Auto klub ČR

Tak jeho cela rodina ma Bavoraky takze urcite vi co a jak hned ten EGR měnit nechtěl protože rikal ze to mohlo dělat turbo

Protože diagnostika ukazovala cosi i ohledně vzduchu a prej to podfukovalo turbo tak aj proto vynechavalo

kelnsi píše:Tak jeho cela rodina ma Bavoraky takze urcite vi co a jak hned ten EGR měnit nechtěl protože rikal ze to mohlo dělat turbo

Ten typek netusi ktera bije. Nechal jsem opravovat 6er u lidi, co delaji jen servis bawa a byl to totalni pruser, a to jich za rok udelaji desitky. Ta rodina, co ma vsechno jen BMW na tom podle me urcite nebude lip. Uprimne si myslim, ze o tom vi leda tak velky kulovy.

V pondělí bude konečně doma no ještě řešit proplach toho automatu+klimakompresor a doufám ze by to od zásadních věci mohlo bejt na chvíli vše

Jsem objednán do ZF Pakry. Chci diagnostiku, výměnu oleje mi nedoporučil, když nevím historii výměny oleje v převodovce. Poté budu postupovat dále a v případě nechám zrepasovat

Chci to totiž už řešit než to lehne už s tím takhle jezdím 8000 km a pořád se to chová stejně, ne-lípou teď po smazaných adaptacích lehce líp.

ty jsi blázen.. všichni jsme doufaly že se toho zbavíš než tě to finančně zrujnuje, když jsi student a ty si to prostě chtěš nechat i kdyby jsi do toho měl dát 200tis.. achjo

Je to rebel!
No tady uz jsme naboje na osvetu vystrileli, tak muzem jen drzet palce, at nezanevre na BMW a at se mu ta petka nerozsype pod zadkem

Jiná doba. Já jsem měl jako student JAWU 350 a přemýšlel jsem, že koupím Velorexe, abych mohl jezdit s mojí milou, i když bude pršet, protože jsem tenkrát měl jen ŘP sk. A. No, nakonec i ten Velorex byl v té době pro mě nedostupnej, ale dnes by to byla docela rarita

A to si měl 350tku "konopnici" nebo ještě kývačku?
Já jen... buď jestli jsme cca stejně starý, nebo stejného sociálního statusu v době dávno minulé.

v ty pakre si za repas rikaj 80-100tis takze ho z toho vylecej asi rychle...

Vlasta píše:Jiná doba. Já jsem měl jako student JAWU 350 a přemýšlel jsem, že koupím Velorexe, abych mohl jezdit s mojí milou, i když bude pršet, protože jsem tenkrát měl jen ŘP sk. A. No, nakonec i ten Velorex byl v té době pro mě nedostupnej, ale dnes by to byla docela rarita

já si koupil jawu 350/639 před 10lety skoro za děkuju a to i s dokladama.. dneska jak na to koukám tak bych si střelil za cenu nějaké e46/e39

Ja vim volal jsem s technikem a prej za 50 bez daně, u nich to rozhodne repasovat nebudu, jinak jsem objednany na Duben na diagnostiku, ale mam takovej pocit, ze do te doby to nebude radit, uz dneska jak jsem tomu zacal davat, skocil automat do nouzaku a TRANSMISSION FAULT, zustala tam pouze 3jka, zvlastni je, ze po smazani chyb prevodovky, ABS a stabilizace ktere se rozsvitily dnes poprve vcetne ACTIVE STEERING FAULT, to začlo radit zase normalne jak predtim, muz napadat blbnouci automat i jine ridici jednotky?

Spejbl píše:A to si měl 350tku "konopnici" nebo ještě kývačku?
Já jen... buď jestli jsme cca stejně starý, nebo stejného sociálního statusu v době dávno minulé.

Měl jsem panelku 350/360. Nad červenou konopnicí s chromovanejma blatníkama jsem chodil slintat do mototechny. Teď mám v garáži 350/640, policejní, nějaká spešl edice, která dělala doprovod při šestidenní motocyklové soutěži, která se tady jela v roce 1991

Tak to budem asi stejně starý páky s podobně prožitým motoristickým mládím
Já se přiznám, že jsem v těch 80tkách spíše slintal po Jawě 500ohc, ale tenkrát možnost byla jen jednosedlo, a to bych svou milou musel víst na nádrži
.... ale ona rychle přišla doba ruských BMW žigul..... tak jsem šel do dvou stop
Omlouvám se, že jsem odbočil z tématu.

JAWA 500 OHC velké bubny za půl míče. Tak takovej fanatik do Jawy opravdu nejsem. To zase za tu cenu raděj autobus Š 706 RTO, ale bohužel, nemám ho kam uskladnit

Ee, velké brzdy mělo až dvojsedlo s větším výkonem motoru.
Půl mio, je cena nyní a i vyšší, když je na živých papírech, ne na veteránských.
V těch 80tkách, byly ceny jiné,.... ale hlavně to tenkrát nikdo nechtěl, bylo to ne moderní a málo výkonné.
V ceně je to až nyní, když to zestárlo a je jich jak šafránu.
Takže erťákář něco jako Kropta?

Asik nee. Už jsem jednoho erťáka měl, asi to byl původně poštovní, měl akorát bouchačky vpravo vzadu, přestavěnej na obytňák. ŠL 11 už mám taky za sebou, no už to tak trochu začíná být nostalgie.

Jj, souhlasím....... do toho musí člověk dorůst, aby mu tato stará technika začala zas něco říkat.
Jen se zeptám, tys neměl žigulika?
Považuji to takový jakýsi předvoj stát se bavorákářem

A to sbohem eNýsku znamená co?