BMW Auto klub ČR

Dobře, díky za tip. Ještě dotaz, rozdíl mezi D1S a D2S? Je možný mít na každej straně jinou výbojku? Bez vtipných komentářů, díky.

to je blbost, bud je světlo pro D1S nebo D2S.
rozdily si vygoogli

Ok, díky

SpookyKT píše:Dobře, díky za tip. Ještě dotaz, rozdíl mezi D1S a D2S? Je možný mít na každej straně jinou výbojku? Bez vtipných komentářů, díky.

Je to možné. Ale máš odlišný světlomet. (z venku vypadá stejně) Ale je to blbost to tak mít. Asi jediný důvod, proč by to tak někdo měl, je že sehnal světlomet za nižší cenu.

Díky za odpovědi, už jsem sehnal z toho alegra D2S. Tak snad to dojde v pohodě. 150 možností, tak se radši blbě zeptám, než něco pohnojit.

Ahoj, samozřejmě vše nejde hned na poprvé... doma D2S z polska, starý světlo s označením D2S a s výbojkou D1S + samozřejmě jednotka taky nesedí.
Novou jednotku už mám, teď bych potřeboval poradit co koupit aby to konečně svítilo...
D2S výbojka je jasná, ale co potřebuju, k "propojení" výbojky s konektorem ve světle Příkládám foto a díky za rady.





Edit:

Takže potřebuji redukci z D2S na D1S kabel

přesně toto: https://www.retrofitlab.com/en/d1s-to-d2s-adapters.html

Neví někdo kde v CZ objednat? Nemúžu to ktomě číny nikde najít. Díky

Takže přišli startéry z Číny a světě div se konektory nepasujou (z fotek to nebylo zřejmé) Ku*va už jsem nasranej....
Může mi někdo poradit co mezi ten konektor a výbojku patří (když poláci tvrdí, že je to D2S světlo, proč má teda D1S konektor???) Nebo jak vypadá "originál" BMW světlo, resp. připojení? Nemáte někdo fotku? Na google jsem nenašel, nebo blbě hledám.

Další dotaz, po 50 neúspěšném startu LM zablokuje okruh, platí tak u všech zárovek? Tzn. i xenonu?

Nevíte o někdo poblíž Plzně kdo by na to měl čas? Nejlépe teda přes víkend. Auto je přes týden v DE.