BMW Auto klub ČR

Já bych si napřed přečetl návod na obsluhu toho rádia případně té audio kombinace v autě. Je jasné, že dopravní informace se dají zapnout a vypnout. Vzpomínám si, že u e39 jsem stiskem dvou tlačítek mohl nastavit hlasitost těchto TP informací, aby mne to nevyplašilo při řízení. V tomto případě chápu, že se jedná o možnost buď toto aktuálně vysílané TP info vyslechnout nebo jako nezajímavé okamžitě zrušit s tím, že i nadále zůstává příjem TP aktivní, jako to je třeba u audiosystému ve vozech Škoda.

Ale současně je třeba si uvědomit, že i když je TP aktivní, tak právě naladěná stanice přenos těchto info neposkytuje a proto se ani nezobrazuje.

Já jsem tady včera popsal, jak je to napsaný v návodu. Dnešní systémy mají 2 tunery, takže i když posloucháš jinou stanici, tak ten druhej tuner skenuje alternativní frekvence k tomu, co posloucháš, aby mohl plynule přeladit (rádia s celorepublikovým pokrytím nebo vysílající na více frekvencích) a dále TP na nejsilnější stanici

Kluci - rozumně. Neposlouchám nic jiného než Radiožurnál kvůli Zelené vlně. A v návodu se píše:

- pokud zapnete TP, ve stavové liště se objeví symbol TP. Šedý symbol znamená: TP je aktivní, ale není přijímáno (stanice jej nevysílá), bílý symbol znamená, že TP je přijímáno (stanice jej vysílá/nabízí).

Já ve stavové liště žádný symbol nemám (kamarád ano) a přesto mi je TP přijímáno, ale nejde jakkoliv ovládat. Návod jsem četl asi 10x, protože se tomu věnuje asi třemi větami.

Napadá mě ještě reset CIC, bude na to existovat nějakej dvojhmat nebo trojhmat

Jak udělat reset, to jsem nenašel. Našel jsem návody na restart/reboot a to nepomohlo

To jsem měl na mysli, u CIC je to snad 25 sec. držet tlačítko hlasitosti

Ano, tady je to stejné.

Děkuji všem za snahu a rady, tohle bude muset řešit servis. Auto je z Inveltu, tak jsem zvědavý, jak se k tomu postaví.

Sluší se, abych doplnil rozuzlení, které bylo trochu trnité, ale (zdá se) že se podařilo:

Kontaktoval jsem Invelt - auto jsem koupil jako ojeté a protože jsem tuto závadu reklamoval cca po týdnu, trval jsem na odstranění, protože jsem to považoval za skrytou vadu. Prodejce ojetý vozů se k tomu postavil čelem a řekl, ať se normálně objednám na servis a on to domluví.

V pátek 31.7. jsem ráno auto odevzdal přijímacímu technikovi Inveltu. Zde nastává důležitý moment - technik se nechce jít do auta ani podívat, že prý to není třeba. Ať mu závadu popíšu. Pokouším se o to co nejpodrobněji.

Kolem 16 hodiny jsem telefonicky vyzván, ať si přijdu pro auto, že je opravené a bude to zdarma. Ptám se, co na autě dělali. Dozvídám se jen neurčité "museli jsme to naprogramovat". OK. Bohužel jsem se do Inveltu dostal až v 18:40, takže mi auto vydává kikina na recepci. V dobré víře a ve spěchu vyjedu. Hned na křižovatce zkouším ovládání TP, ale nic se neděje. Tlačítko nic nedělá a ve stavové liště se ikona TP neobjevuje. Vracím se tedy do Inveltu. Jiný přijímací technik (už na odchodu) se mnou sepisuje reklamaci opravy. Jsem objednán na pondělí.

V pondělí 3.8. auto znovu přivážím a předávám jej technikovi, který sepisoval reklamaci. Ve 14 hodin mi volá, že je to opravené. A že jsem to měl špatně nastavené. Ptám se: "Co bylo špatně". Technik se mi snaží vysvětlit, že v navigaci jsem měl vypnuté "traffic info". Já se mu snažím vysvětlit, že traffic info nemá nic společného s traffic programe. To první poskytuje informaci navigaci o problémech, objížďkách, kolonách apod. a to druhé přerušuje CD/USB a spustí hlášení Zelené vlny. Nakonec položím zásadní otázku: "A ikona TP se už objevuje?" Následuje ticho, které mi prozrazuje, že technik vůbec netuší, o čem jsem celou dobu mluvil. Už jsem se neudržel a řekl mu, že to je tím, že odmítají chodit do aut. Řekne mi tedy, že to jde zkontrolovat do auta a zavolá. Neozve se dalších 4 hodiny - je mi tedy jasné, že bych si pro auto znovu jel zbytečně a teprve nyní pochopil, co vlastně reklamuji.

Druhý den dopoledne si jdu auto vyzvednout. Technik není přítomen (projíždí vůz s jiným zákazníkem), auto mi opět předává Kiki z recepce. Opět nic neplatím. Sednu do auta a hurá! Tlačítko TP vypíná/zapíná ikonu TP ve stavové liště! Jsme na dobré cestě! Jdu si dát věci do kufru. V kufru leží velký kus pěnové vycpávky. Přemýšlím, nakonec se vracím. Jiný technik jde se mnou k autu a na vycpávku bezradně kouká. Nakonec jí nacpal do boční kapsy a řekl, že tam patří...

Výsledek byl tedy trnitý, průběh velmi rozpačitý, ale ano: jednalo se o závadu, nebylo to nastavením. Soudě podle vyndané vycpávky dělali něco na jednotkách, které jsou v kufru. Žádné dokumenty jsem nedostal, ale Zelená vlna již přerušeje CD v normální hlasitosti (kterou si pamatuje) a lze jí přerušit a pokračovat v přehrávání CD (což nešlo).

Uf.

Hmm, a pak jeď si něco nechat dělat do autorizáku za 2k / h, když mají takový přístup.