BMW Auto klub ČR

Ja byl tedy taky celovzduchem oproti predFL E53 zklaman, lepsi to je, ne, ze ne, ale ze by to za to teda stalo.. :/ Asi jsem od toho nemel cekat E65

Tak e65 od stodoly nemůžete čekat nikdy, jinak je to nej co v e53 může být, ale jestli chceš do toho rvat nesmyslné peníze abys to dodělal kup si e70 s DD a EDC. Rozdíl mezi sportpaketem a sportpaketem na měchách je asi takový že je auto tak nějak příjemně tvrdoměké, dělal se ještě komplet vzduch bez sportpaketu ale ten jsem nikdy neviděl.

To nebudou zas tak nesmyslný peníze...potřebuju jen pár věcí koupit a doděláme to sami s Luciferem

dyt jen přední tlumič stojí tuším 30k a životnost má poměrně krátkou, takže dávat novej je naprostej nesmysl.

Uvidim za kolik to pujde splašit všechny ty serepetičky

2x přední tlumič
2x přední zásobník
2x čidlo a nevím jestli nebudeš muset vyměnit i ty zadní jelikož si myslím že se dle etk liší
Kompresor pro 2axle
Řídící jednotka
hadice kabely
a tuna práce hodně štěstí - prodej to a ušetřené peníze použij na koupi buď stodoly co to má třeba kilingman prodává nebo e70.

Tohle už neprodam - s těma km mi za to někdo dá možná tak kilo A na to co jsem do toho vrazil si to raději necham do konce života. Takže si jí necham na tahání karavanu a tak a pak k tomu chci ještě vzít E66 745i, ale to má čas...a sedmu samozřejmě s logicem, DD, DDC a tak :))

Tak jen pro zajimavost - sice to pise INACTIVE, ale kompresor zvesela fouka, jediny co nereaguje je tlacitko zvedani/spousteni, ktere sviti na stredove poloze a po zmacknuti nahoru/dolu zablika a zustane uprostred

zatim jsem nemel cas to napojit na diag, takze stahnu chyby a hodim to sem.. podle snejka by melo stacit smaznout chybu a bude chodit, tak sam sobe drzim palce

Jasně může to být nějaká kravina, kterou smázneš a jezdíš dál, když ti leveling vyhodí chybu tak se zablokuje a nemůžeš s ním hýbat, ale pozor kompresor netlačí na plné hodnoty a pracuje v omezeném režimu, po čase přestane pracovat úplně.