BMW Auto klub ČR

No stres

Sundej kolo vezmi Torx kterej bude o maličko větší než ten imbus natřískej ho do toho šroubu a povol

Kup novej šroubek a jedeš dál

Mám na toto dvanáctihran, číslo si nepamatuju. Jde tam lépe natlouct než torx.

Tak torx bývá častěji v gola sadách než 12ti hran

torxi mám jen malé a zítra je nikde nekoupím a stejně bych dával tu kapalinu do servisu takže si připlatím akorát za jednu brzdu... ale jako fakt mazec sem na ten imbus nasazoval i půlmetrovou trubku abych měl větší páku ale nic... a bylo i alučko přirezlé k brzdě sem to kolo musel páčit abych ho sundal sem fakt čuměljak může takle kolo přireznout

Hoši mám drobek jinou otázečku ohledně brzd na E36 a to Compact R4, z ničeho nic ze dne na den sednu do auta a první brždění mě trochu zaskočilo. šlapu, šlapu nic a až snad v půlce chodu pedálu to začlo brzdit. Neřešil jste někdo něco podobného? S brzdama se teď nic nedělalo.

c4mel píše:torxi mám jen malé a zítra je nikde nekoupím a stejně bych dával tu kapalinu do servisu takže si připlatím akorát za jednu brzdu... ale jako fakt mazec sem na ten imbus nasazoval i půlmetrovou trubku abych měl větší páku ale nic... a bylo i alučko přirezlé k brzdě sem to kolo musel páčit abych ho sundal sem fakt čuměljak může takle kolo přireznout

normalne vodvrtat na malej prumer zavitu a zbytek sroubu vysrtabnout zavitnikem. jinak je fajn, kdyz naboj i prave tenhle sroubek popatlas medenou vazelinou, pak to jde lip rozebrat.

Nejde! Věř mi!:D Minulý rok v tuhle dobu mi měnili ložisko na zadním kole, tak byl dole i kotouč, pěkně tam namatlali tu měděnou paastu a všecko... včera jsem šel řešit utrženou paknu, tak sundám kolo atd a opět mi nešel imbusem povolit.. mlátím do toho, beru větší imbus a stejně se mi tam protočí.. tak jsem to vyřešil jak na předních przdách... nabouchal jsem tam imbus a přivařil sjem ho k šroubu a hned to šlo... potom jsem to uřízl, vyplnil jsem tu dírku svářečkou, zbrousil, udělal flexou drážku a už mám šrouby na šroubovák no:D

ni já sem tam patlal odrezovač silikonový sprej a aj tu měděnou pastu ve spreji a nic... prostě tam ta mrcha drží a už sem startil nervy se s tím s*át

Kladivo o číslo větší torx, namlátit ho tam, hlavně musíte mít ořech z goly, a upravovat starý šrouby ?

Protáhnout závitníkem ten náboj a koupit novej šroub, namazat vazelínou pak to nezarezne. Pokud se to neprotáhne závitníkem a dá starej šroub tak se nedivte že vám to zase nejde povolit

Všechno co patláte vazelínou musíte mít čistý dočista, né jen ošudlaný kartáčem

kdyz kupujete kotouce od bremba, tak sou tam novy srouby vzdycky pribaleny. ostatni vyrobci to tam z nakyho duvodu uspory 2kč nepridavaj.

aj ferodo pridava nove srobky do balenia

No jo tak ten šroub stojí novej 24kč u BMW Takže úspora při tom počtu kotoučů vyrobených denně je docela velká

Hlavně ten novej šroub krom namazání jen lehce dotahnout rukou, zdaleka ne na krev, jinak po čase zas nepujde. Nedrží to na něm, tak to vubec nevadí.

Ate taky dava novy sroubky.. btw mam v tomhle asi zazracny auto, tyhle sroubky sem povolil vpohode vsechny, stejne jako spoje vyfuku a cokoliv na podvozku, celkem haluz na rv 94:D

to já na zadkách taky vklidu jen sem se trochu zapřel a už to bylo ale předky ty nešly...