Napsal: stř 11.07.2012 00:00
To určitě není všechno co jde 
BMW Auto klub ČR
Veřejné diskusní fórum pod záštitou BMW Auto Klubu Česká Republika
https://www.bmwklub.cz/
e36 ASC otazka
Stránka 2 z 2
Napsal: stř 11.07.2012 00:03
no este ma jedna vec napadla a to klima ale to je asi viac nemozne ako to asc
Napsal: stř 11.07.2012 00:12
člověče zrovna tu klimu bych viděl snadněji, než to asc, ale už jenom kvůli tomu, že jsem to jednou dělal a teď se chystám na další implementaci. Jak si o funkci a manipulaci něco přečteš, najdeš auto ze kterého si to sám vymontuješ a popíšeš + nafotíš co kam...brnkačka. Jenom to vypadá složitě, ale to je snad u všeho do doby než si to člověk sám vyzkouší
Napsal: stř 11.07.2012 08:56
ASC ti jen "přiškrtí" plyn. Je otravné při rychlém startu z křižovatky a proto jsem ho "deaktivoval" vyříznutím klapky i hřídelky.
ASC+T v první fázi též jen přiškrtí plyn, a pokud to nestačí tak přibržďuje protáčející se kolo, ale nefunguje tak dobře jako samosvor, v zimě jë skoror k ničemu. Kolo co má trakci tak stojí, kolo co se protáčí ASC+T přibrzdí, ráz se přenese na stojící kolo a to se též protočí a auto stojí a na střídačku cukavě hrabou obě kola.
Se samosvorem je to jiná káva
ASC+T v první fázi též jen přiškrtí plyn, a pokud to nestačí tak přibržďuje protáčející se kolo, ale nefunguje tak dobře jako samosvor, v zimě jë skoror k ničemu. Kolo co má trakci tak stojí, kolo co se protáčí ASC+T přibrzdí, ráz se přenese na stojící kolo a to se též protočí a auto stojí a na střídačku cukavě hrabou obě kola.
Se samosvorem je to jiná káva