BMW Auto klub ČR

Tak to se tesim na recenzi

Neodpustim si poznamku ze nemuzu uverit tomu, ze stale min a min lidi ma tendenci delat veci jak technicky dobre, tak i uzivatelsky a montazne privetive. Narazim na to, ze je to docela dost draha legrace, teda alespon na muj vkus a naprosto si dokazu predstavit co v tom bude, ale uz je zatezko pridat do baleni dva kusy konektoru do kterych by se zacvakly piny ktere puvodne vedly do jednotky. To se radsi jen zasune a pretahne buzirkou. Ne ze by to neslo, kurwa ale proc i tu instalaci neudelat elegantne at to vypada jako od lidi co maji ty auta radi...

průkopník slepých uliček...

btw, dokázal bys ostranit omezení rychlosti/výkonu při couvání - je to fíčura, která mě na 3er neskutečně sere.... (nelze se efektně otáček couváním na ručku)

nedokazal, to je zasah do motormanagmentu, tak akorat na dokurveni SW, mas benzin, mizive procento oproti chrochtakum a taky o to mensi zkusenosti. Nerikam ze to nejde, ale bojim bojim jakkoliv do jednotky nechat zasahovat.

díky za čestnou odpověď

(nelze se efektně otáček couváním na ručku)[/quote]

co to znamená???

rekl bych ze ma na mysli neco takovehoto ?
http://www.youtube.com/watch?v=ONhxsY4wMIg

jo

btw, pwb je už na celnici v Pze....

jsem zvedavej na feedback, jestli to bude trochu znat..

Jenže s rychlostí českých úřadů může taky feedback být za 2 měsíce

tak burgerova kouzelná power-krabička je doma....

ovšem do brambora pude asui až po nejbližším servisu... a pak se udivím, jak moc je kouzelná.....

Tak neska prvních několik set km s kouzelnou krabičkou strčenou do DME.... (PBX by BurgerTuning)

Mám tam mapu č.3 = 100% přemapování pedálu +power tuning "on" - jak jinak, že...

Prozatím max spokojenost - letargické reakce na jemné hraní si s plynem sou pryč, fčíl stačí se jen podívat na pedál plynu a už to má chuť do života.... tak nějak sem si to představoval.... esli tam přibyly kobyly těžko říct, v tych sračkoch venku sa to nedalo pořádně vyzkůšať...

Samozřejmě na definitivní závěry je ešče příliš brzo, to se uvidí až po pár tisíscích km v různorodém provozu.

Co spotreba , zaznamenal jsi nejakou znatelnou zmenu ?

prozatím s krabičkou najeto asi 800km, spotřeba stejná jako před její instalací

ešče k té koudelné krabičce - už ji mám na palubě asi 2tis km a asi sem už přišel na to, že nejlepší pocit mám z mapy č. 2 (60% throttle remapping, power tuning on)... reakce na hrátky s pedálem plynu jsou výrazně ostřejší než stock, ale nejsou až tak nelineární jako u mapy 3... ale každý soudruh má samozřejmě jiné chutě, že... proto je tam těch map taky asi sedum, nebo kolik...

Zajimalo by me, jestli by to fungovalo i u automatu. Rezim D je dobry akorat tak do mesta a auto je dost liny. Na S uz to ma adekvatni reakci na plyn, ale zase to radi dost zbrkle a neda se s tim jezdit bez priskoku a plynule. Treba by s tim neco zvladla udelat tahle krabicka a nebo je to proste vlasnost automatu. Pri rychlejsi jizde pripada v uvahu jen manualni rezim.

nemám tucha, automat je pro mne jedno z nejsprostějších slov, co znám...

daj si zmazat adapcie prevodovky a potom skus chvilu jazdit sviznejsie nejaku dobu.. snad sa to nauci drzat otacky o chlp vyssie a radit neskor