BMW Auto klub ČR

tak v tomhle pripade ti cidlo zabralo docela pozde si myslim, anebo me zabralo brzo

Tak to nevím ale co jsem se na to díval tak to tak odpovídalo i v nové desce že se prošoupne odhadem 2mm od kovové desky

samozrejme ze kontrola okem je nejlepsi spis mi slo o teorii,kdy cidlo spina a jestli je vubec mozne se na nej "spolehnout" jak se koukam na foto je to uz asi fakt hardcore po rozsviceni kontrolky

snuky píše:samozrejme ze kontrola okem je nejlepsi spis mi slo o teorii,kdy cidlo spina a jestli je vubec mozne se na nej "spolehnout" jak se koukam na foto je to uz asi fakt hardcore po rozsviceni kontrolky

No kdyby se nerosvitila kontrolka tak sem ani nepoznal ze už jsou takto jeté... Kontroloval jsem je na jaře při přezouvání a to na nich bylo relativně ještě dost matroše ale hold jsem byl zvyklej na lehčí a o dost slabší auta kde ty desky vydrželi víc. Ale na ten snímač se myslím dá v pohodě spolehnout a je to dobrá věc.

Koto píše:

Hanz318iS píše:

snuky píše: ja myslel ze deska ma nová tak 1cm ?

Nova desticka muze mit az 3cm

To uz je trochu moc ne??

Jak je to u BMW presne netusim ale uz jsem videl takle tlustou desku

Musim se sem připojit. Mám dotaz ohledně čidla opotřebení. Měnil jsem destičky vzadu-tam bylo čidlo opotřebení už umleté a svítila kontrolka v budíkách. Sundal sem stávající poškozený senzor opotřebení, ale kontrolka stále svítí. Dal jsem nový senzor, ale kontrolka také stále svítí. V době výměny jsem měl zapnuté rádio(1. poloha klíčku bez rozsvícených kontrolek). Může to vadit?
btw. I když jsem přestřihnul drátky na poškozeném čidle, tak to stále svítilo.

Díky

Osobně bych se na čidlo nespoléhal - auto jsem so přivezl z bazaru a běžná kontrola zjistila že mám ani ne milimetr a to se už brousilo i čidlo a kontrolka nic

Vymenit i Cidlo
DAs nove desticky cidlo bude neco malo pred smrti pak ho ubrousis a rosviti se ti brzdy a to celkem zaskoci..... takze za me Vymenit oboje cidlo otazka par stove ja na 36tku compakta dal za cidlo 250 nebo 280 ted nevim presne ale bylo to do 300

Xlisto píše:Osobně bych se na čidlo nespoléhal - auto jsem so přivezl z bazaru a běžná kontrola zjistila že mám ani ne milimetr a to se už brousilo i čidlo a kontrolka nic

Před prodejem auta neni nic jednoduššího(když ti svítí čidlo destiček) než vyndat žárovku opotřebení z budíků-nejradši to dělaj Italové.

To Vanour: Já čidlo samozřejmě vyměnil za nové-však sem to psal.

Jinak teda jak to je s tím čidlem? Svítí mi to pořád, přitom čidlo nové. Pomůže diagnostika?

Promin necetl jsem to cele...
mne zhasla bez diagnostiky a to zpusobem : startovani 1prve klasicky, po 2 se seslaplou brzdou a pak nasledne parkrat seslapnou

A kdyz ani to nepomuze mozna zkusit odpojit baterku nebo rovnou diagnostiku a je to

Marry píše:To Vanour: Já čidlo samozřejmě vyměnil za nové-však sem to psal.

Jinak teda jak to je s tím čidlem? Svítí mi to pořád, přitom čidlo nové. Pomůže diagnostika?

Zkoukni i druhou nápravu, čidla jsou dvě...

Kontrolka zhasne po pár kilometrech jízdy, max. 50. Pokud ne, je něco v píp... Může být vadné nové čidlo nebo třeba kabel k čidlu...

jurasis píše:

Marry píše:To Vanour: Já čidlo samozřejmě vyměnil za nové-však sem to psal.

Jinak teda jak to je s tím čidlem? Svítí mi to pořád, přitom čidlo nové. Pomůže diagnostika?

Zkoukni i druhou nápravu, čidla jsou dvě...

Kontrolka zhasne po pár kilometrech jízdy, max. 50. Pokud ne, je něco v píp... Může být vadné nové čidlo nebo třeba kabel k čidlu...

Jasný...na předek už jsem koukal, tam je ještě pořádná rezerva.
Budu čekat, co to časem udělá.
Díky

Před prodejem auta neni nic jednoduššího(když ti svítí čidlo destiček) než vyndat žárovku opotřebení z budíků-nejradši to dělaj Italové.

Kontrolka je funkční, vždycky při startování problikne, nebo aspoň žárovka tam je

Mně zhasla kontrolka čidla po vyměnění desek (a obou čidel) až po cestě do Paříže a zpět. Je nějaký specifický postup, jak kontrolku zhasnout po výměně desek a čidel? 2000km je na zhasnutí trošku moc.

Bud měnit přední destičky a svítí mi kontrolka,to znamená že musím měnit i čidla.Prodávají se desky s čidlama,nebo je musim dokoupit zvlašt´???

Mne menili brzdove desky nedavno a mel jsem desky a cidla opotrebeni zvlast.

mám dotaz, dneska jsem jezdil přes větší díry, takže se mi rozsvítila kontrolka obložení, vím že matroše na destíčkách mám dost, je možný že to čidlo mi upadlo kvůli těm díram nebo to čidlo je prostě kaput?. A jelikož mám vzadu bubnovou nápravu takže čidlo budu mít JENOM v LP kole?

Tak jednak opotřebení destiček je nerovnoměrné, klidně můžeš mít venkovní desku (která jde vidět) jak novou a vnitřní (s čidlem) úplně kaput. Tuplem u jednopístku. Záleží, v jakém stavu jsou třmeny.
Jestli Ti upadlo čidlo, se přes fórum nepozná, to musíš zvednout auto...
Jak je řešenej buben nevím, ale myslím, že tam čidlo není (v ETK o něm nic není)....

PS: proč jezdíš v terénu?
(i když, za ty daně, co platíme, bysme měli mít jak přistávací plochu silnice všech tříd... )

PS: proč jezdíš v terénu?
(i když, za ty daně, co platíme, bysme měli mít jak přistávací plochu silnice všech tříd... )[/quote]

Já bydlím na Vysočině a tam je všude terén

A to čidlo, kdyby mi vypadlo z ty desky tak by se stejně nemělo rozsvítit nebo jo?