Hanz píše:mam Koni sport (vpredu uplne na mekko, vzadu lehce pritazene) s Eibach pro M3 -15/10mm pruzinama, pri normalni jizde je to mekci nez origo pruziny (i na D1 u Jihlavy ok ), v zatackach pevnejsi (perfektni ovladatelnost a pocit)... na seriových to bylo uskákané, při rozjezdu mělo někdy kolo tendenci poskakovat pri prokluzu...
On si každej ale pružiny od Eibachu -15/-10 nekoupí. Většina lidí si koupí nějaký -60/-40 tvrdý jako šutr.
No takze mam na aute ty Koni Sport s pruzinama weitec 40/30 . Tlumice jsem nechal nastaveny na komfort a velka spokojenost. Oproti tem vymlacenej seriovejm tlumicum to ani neni tvrdsi . Pokud nejedu vylozene pres tankodrom , tak auto drzi , nevlni se , nehoupe, naklon do zatacek je ted proti serii taky minimalni.
Hanz píše:mam Koni sport (vpredu uplne na mekko, vzadu lehce pritazene) s Eibach pro M3 -15/10mm pruzinama, pri normalni jizde je to mekci nez origo pruziny (i na D1 u Jihlavy ok ), v zatackach pevnejsi (perfektni ovladatelnost a pocit)... na seriových to bylo uskákané, při rozjezdu mělo někdy kolo tendenci poskakovat pri prokluzu...
On si každej ale pružiny od Eibachu -15/-10 nekoupí. Většina lidí si koupí nějaký -60/-40 tvrdý jako šutr.
-15/-10 u M3 je jako u serie -40/-35. M3 coupe je dole uz v serii o 25mm...
), v zatackach pevnejsi (perfektni ovladatelnost a pocit)... na seriových to bylo uskákané, při rozjezdu mělo někdy kolo tendenci poskakovat pri prokluzu...
. Pokud nejedu vylozene pres tankodrom , tak auto drzi , nevlni se , nehoupe, naklon do zatacek je ted proti serii taky minimalni.
