To bych ani moc netvrdil tedaAnonymous píše:to jo ale já sem se bavil o rozdílu mezi 320 a 323, že to není žádnej zázrak - není z toho takovej pocit výraznýho zlepšení...
,jezdil sem v prvnim a mam druhý takže tak trochu vim vo čem je řeč 
No, me to docela sedi, fotrik si vozil prdelku sest let v jednom faru, tak holt ztratil soudnost a rikal si o 110 tacu, to bylo fakt moc ! Jestli chces E36 do 130, podle me neni problem neco sehnat, ale sorry, nez uvazovat o felděFx píše:Tamta 36ka nebyla to pravy, prece jenom byla docela orezla... Vypada to, ze nakonec asi zradim znacku...
, to bych - bejt tebou - sel radsi do vymazleny E30 a jeste usetril. Par se jich tu na foru prodava, jak jsem si vsim´ ...M3maniac píše:Nechcu nikomu brát iluze ani kazit kšefty,ale jaký motor jsi měl v e30?No patrně 316 nebo 318..... nevím na co to auto máš? jestli jen jako přibližovadlo nebo máš taky BMW rád jako auto sportovního ducha a chceš si s nim taky sem tam trochu užít... Podle mě je 318ka v e36 mrtvola,můj názor je ,že ...ale nic ,už jsem to tu napsal 100x.Prostě si před koupi vyzkoušej třeba 325ku a pak 318ku,jen pro srovnání.
P.S. pokud je pro tebe BMW jen dopravní prostředek a jezdíš s lehkou nohou a platíš jen a jen poj. do 1850 ccm tak si ji kup
