BMW Auto klub ČR

Vedla palivovýho filtru na pravo zpohledu od levého podběhu ja taková malá krabička a do ní vede svazek a zespoda je připojená hadička a ta vede do sání. Takže sem šel po ní až na konec a tam sem ji vytáh za sání a připojil dlouhou, aby dosáhla až dovnitřku auta a tam sem píchnul manometr a bylo.

Evidentně se toho bojíš, co?

nahodou, ja vyhozeni katu cejtil dost. hlavne zatah na dvojku a trojku je takovej dravejsi. poznali to i spolujezdci. a to jsem ho prej nemel jeste uplne vycpanej...a chvili bude trvat, nez si zvyknes na hlubsi zvuk pri kotli..

u minuleho 2.5TD motoru od VM /ten jak se daval do Alfy 164, Ch.Voyagera a jinejch/ se po postelovani turba rozloucilo na cca 90k km /praskla hridelka, tezko rict, zda by nepraskla i tak, kdyz to turbo bylo na italskym vyrobku:-) / ...