olej do automatu E60

[daneke38]

muzu tam nalit ten castrol??CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
6ti stupnova automaticka pr. e61 2004

[daneke38]

co ten CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE muzu to tam vpalit??

[Vlasta]

Vpálit ho tam můžeš, to ti nikdo nebrání, ale rozhodně tam nepatří.

[HuNTeR]

Vpálit ho tam můžeš, to ti nikdo nebrání, ale rozhodně tam nepatří.

To si mě dostal
Já nechci nikomu vnucovat svůj názor ale radši bych s timhle zajel do ZF abych měl nějákou jistotu.Není to levná záležitost.Na to mám svojí převodovku moc rád

[Vlasta]

Patří tam olej s označením ZF Lifeguard Fluid 6, je to Shell M 1375.4.

[daneke38]

volal jsem do zf a docela jsem cumel ze to je tak levne hlavne filtr.ten nedokazou sehnat tak levne ani polaci

[Sweden]

vejdeš se sakumprdum do osmičky,byl jsem tam cca.před 14dni,můžu potvrdit že se automat opravdu zklidnil,výměna a investice do ní má smysl

[Tecto]

Mám tam Liqui Moly ATF 1800.
Určitě to není špatná varianta.

[xor]

Potvrzuju Swedena, v ZF Pakra výměna oleje, filtru, tesnění je do 8 tisíc i s DPH. Já jsem před nějakou dobou na fórum psal, že jsem při preventivní výměně dal olej Ravenol a filtr Mayhle. Bohužel nevím jestli olej nebo filtr způsobovalo při studené převodovce mechanické pazkuky při prvním přeřazení (hladinou oleje to nebylo). 540 mi dělá radost, takže jsem to chtěl vyřešit a výměna za origo olej a filtr v ZF Jihlava to vyřešily. Bohužel neurčím, jestli byl Ravenol mimo specifikaci nebo filtr neměl správný průtok (což se na diskusích k 5HP24 v Jaguárech vyskytuje).

Celkově pokud tam přijde Filtron, olej od ZF, doplní se podle návodu (http://www.zf.com/media/media/document/ ... /5HP24.pdf), preventivně se smázane adaptace, tak to bude ok. Ale ZF to propláchne mašinou líp a hodinová sazba je v normě, hlavně práce je jako v Německu - precizní, podle předepsaných postupů výrobce a vyškolenýma technikama.