BMW Auto klub ČR

To John:

Jak jsi vyndal silenbloky z rámu zadní nápravy? Je k tomu třeba speciální stahovák?

marwal píše:vrže mi to stále. zajimave je ze to vrže i když se auto téměr vůbec nepropruží. Stačí mírný pohyb i když z auta lezu ven. Myslel jsem si že to můžou být pružiny, ale jde to jakoby ze středu kola.

Skus vystupit z auta bez zatiahnutia rucnej brzdy

aj mne to vrzalo.boli to horne ulozenia tlmicov polskej vyroby. dal som nemecke a pohoda..inak menil som aj tycky zadn.stabilizatora..ne stahovak,rozlamal som ich blickami..drzali ako svina..teraz nevrze nic v zadu

Konečně se mi podařilo odstranit vrzání podvozku. Dělalo mně to jenom, když bylo venku teplo, po dlouhé jízdě a nebo když jsem stál dlouho v koloně. Stačilo se o auto opřít a už to vrzalo. I když se mně zdálo, že to jde zezadu, tak to bylo přední spodní příčné rameno. Gumový silenblok, který je v hliníkovém domečku, se i s domečkem utrhl od ramena a protáčel se, když se rameno ohřálo. Vrzání se přenášelo nápravou a vypadalo to, že vržou brzdy, protože rezonoval ten plech, co je za kotoučem. Po výměně ramena je v autě boží klid.

Ahoj, takze vcera sa mi podarilo vyriesit vrzanie od praveho zadneho kola. Kocarek sa z toho stal v priebehu zimy a ten zvuk bol vazne otravny. Zdrojom boli gulace na spojovacej tycke stabilizatora. Boli uplne ko...

To já měl prasklou pružinu na PZ kole - asi jen o 0,5 závitu.Ale jak to při zátěži šlo šikmo ,tak to drhlo o kryt tlumiče a teké byla pravá strana níž.Vyměnil jsem obě strany a v pohodě.

kurna taky ma 61 vrže od zadní napravy na co se zaměřit ?

muj otec má stejný problém na e39 vzadu na nápravě,ale nejde vubec poznat z ktere strany to jde..vzdycky kdyz opláchne na myčce auto,tak to občas zavrže na nějake velke nerovnost jak nákladní vagon a za dva dny do dalšího mytí ani hláska.

mě to též dělalo v zimě na mé e34 a vzdy po umytí,ale na predni napravě..ted mi tam uz tlučou asi kuláky:-(

Ted jsem neco podobneho resil u kamosove 528i, vrzalal mu leva zadni strana, tak jsem pod to vlezl a zjistil jsem ze vrzani jde od spodniho ramene, jak je tehlice ukotvena do takoveho (kuloveho) cepu. Je to to kulove ulozeni uplne vlevo vzadu dole za kolem. Tak jsem udehnul prachovku a nastrikal tam WD, provedl jsem zkusebni jizdu a vrzani bylo pryc, tak to zkuste, je to pokus skoro za darmo...
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30
Dil č: 2

stejnej problém bude asi i u mě. V těhle hajzlech co jsou v těhlici mám vůle, a dost to vrže, tak doufám že mi to pomůže, už mě to nebaví poslouchat Promáznutí olejem pomohlo asi na den, pak se vrzání vrátilo, ale vůle tam jsou velký, tak to půjde co nevidět ven.

Edit Admin:
Vymazány/editovány příspěvky, které nebyly k tématu. Nekopírujte poslední příspěvky. Prosím, dodržujte pravidla této sekce.

Tak mi taky začala vrzat zadní náprava u E39 touringa. Nejdříve po zimě jen sem tam, pak už vrzala čímdál častěji, až začala vrzat při každém sebemenším proružení. Bohužel jsem neměl zrovna po ruce jehlu, nebo čím prostříknout kulový čepy, tak jsem nedřív rozdělal a promazal všechno ostatní na nápravě. Ale bylo to zbytečné, efekt se nedostavil žádný, furt to vrzalo jak starý kočárek.

Ale odkud to jde nebylo poznat, se to rozléhalo po tom spodním hliníkovým dutým rameni a nikdo nepoznal odkud to přesně jde. A to jeden člověk ležel pod autem a druhej kinklal za hagusy autem a vrzalo to fest na to, aby to bylo poznat, ale přesně se to zjistit nedalo ani poslechem, ani pohmatem.

Nakonec dal dobrý tip brumlae34, byl to ten kulový čep č.2 v spodní části ramene. Sem to prostříkl WDčkem s jehlou pod tlakem se nafouk a kole něj vytekl takovej bordel, nejspíš rez.
A teď je auto zas tichý jak se sluší a patří, a to stačilo jen prostříknout čepy zevnitř..... 10 minut i se zvednutím auta a odděláním kola.

No příště budeme chytřejší...

jojo bezna zavada u e39 e60 atd spodni kulovvy cep zadni napravy, kolikrat staci auto zvednou na hever pustit a je treba mesic klid, kolikrat muzete mazat pod prachovku a taky nic, nejlepsi reseni je ho vymenit, prace dobra tak 1 pul a jde to docela dobre, kdyz se chcete 100% ujistit tak povolte matku toho nejdelsiho sroubu spodniho ja nevim je tam nejaka 24 klic uvolnete a propruzte, kdyz prestane je to cep ale je to bezna zavada

Také bych si přál aby mi to vzralo jako kočárek.... Mě to vrže jako přeložená V3S o 3 tuny

Batler píše:Také bych si přál aby mi to vzralo jako kočárek.... Mě to vrže jako přeložená V3S o 3 tuny

mě to vrzalo taky fest, vsechny silentbloky a ulozeni sem prostrikal WD a snad jeste napichal olej strikackou, uz si to presne nepamatuji a opakoval sem to snad 3 x pomohlo to vzdy na chvili pak se to opet ozyvalo asi tak 4 mesice me to sralo a pak z niceho nic klid , samo to prestalo a uz je to tak pul roku co se to ani neozvalo ...
takze za zkousku nic nedas ale necekej od toho ze to prestane

satvik píše:

Batler píše:Také bych si přál aby mi to vzralo jako kočárek.... Mě to vrže jako přeložená V3S o 3 tuny

mě to vrzalo taky fest, vsechny silentbloky a ulozeni sem prostrikal WD a snad jeste napichal olej strikackou, uz si to presne nepamatuji a opakoval sem to snad 3 x pomohlo to vzdy na chvili pak se to opet ozyvalo asi tak 4 mesice me to sralo a pak z niceho nic klid , samo to prestalo a uz je to tak pul roku co se to ani neozvalo ...
takze za zkousku nic nedas ale necekej od toho ze to prestane

Tak jsem prostříknul tak decentně WDčkem aby se to namočilo zaskákal jsem na kouli a pořád to vrzalo tak jsem to tich silentbloků ramen nastřílak stříkačkou tolik oleje dokud to nezačlo téct spodem a je po ptákách

a potěší dvojnásob když je to zadarmo

Hmm takže 5 km to bylo tiché a po 6 km to zase začlo... vrr dělá to jenom levá strana, ani se to auto nemusí zhoupnout stačí jenom ťuknout z boku do kola a taky si to vrzne

opakuj to vicekrat s tim wdckem i s olejem a treba to za nejaky cas odezni uplne jak me ..

vemte do stříkačky ATF olej a jehlou ho vstříkněte přes gumu do siláče co je dole v těhlici na zadním kole, díl 33 32 6 767 748 vrzání přestane

Bratn píše:vemte do stříkačky ATF olej a jehlou ho vstříkněte přes gumu do siláče co je dole v těhlici na zadním kole, díl 33 32 6 767 748 vrzání přestane

Dlužím ti velké DÍK už je klid