Stránka 2 z 6
Napsal: sob 29.03.2008 19:12
od dsvatos
No já nevím, ale hodit tam motor 1,8 mi přijde jako nejjednodušší, relativně finančně nenáročný a rozhodně smysluplnější zvýšení výkonu než kupovat nějaký sportovní filtry, výfuky, demontovat interiér a podobný blbosti
Napsal: sob 29.03.2008 19:37
od sanchezer
také jsem tohle řešil..ale nakonec sem si zvyknul..!!
hele nesmíš vozit plný auto ku**v ...musíš jezdit sám..a pak to nejni špatnej pojezd na 1,6ku...
Napsal: sob 29.03.2008 19:45
od Oldman
Odstínění filtru, sedáky, oba váží 30 kilo i s pojezdama
Napsal: sob 29.03.2008 19:56
od Lukybar
Mno asi si zvyknu. A za rok uz koupim neco novejsiho ale asi 5 řadu. Zatim mu dam sportovni fitr, dobry olej a svíčky aby měl motor to nej a pak něco koupim.
Napsal: sob 29.03.2008 20:01
od surfis
castro píše:patras píše:prodej to a kup silnejsi ..cely auto to vyjde fakt nejlevnejc
přesně. sice maš auto upravene k obrazu svemu, ale ruku na srdce, jakou ma ta 1.6i výbavu? většinou silnější motorizace mají lepší, ale nevim jestli už i ta 1.8i...
Výbavu mám v 1,6 docela slušnou....
Mě 102 kobylek stačí. Najezdím více než 30000km/rok a 6vál by mě sežral...
Napsal: sob 29.03.2008 20:20
od Pazdi
surfis píše:Výbavu mám v 1,6 docela slušnou....
Mě 102 kobylek stačí. Najezdím více než 30000km/rok a 6vál by mě sežral...
a co šestivál v dieselu?:)
jinak to o tom, že šestivál by Tě sežral a 1.6 nesežere není zrovna pravda....co můžu srovnávat třeba 1.6 s 2.8, tak je to strašně podobný....+- 1-1,5litru
Napsal: sob 29.03.2008 20:32
od surfis
Pazdi píše:surfis píše:Výbavu mám v 1,6 docela slušnou....
Mě 102 kobylek stačí. Najezdím více než 30000km/rok a 6vál by mě sežral...
a co šestivál v dieselu?:)
jinak to o tom, že šestivál by Tě sežral a 1.6 nesežere není zrovna pravda....co můžu srovnávat třeba 1.6 s 2.8, tak je to strašně podobný....+- 1-1,5litru
Diesel mi nevoní a je s ním zbytečně moc starostí. Já potřebuji jezdit. Nejsem žádnej Schumachr a na naše silnice 100 koní stačí. Na zábavu mám v plánu spass auto v podobě E36 cabrio s šestiválem. Zatím hledám vhodný kousek, ale spíš na příští rok...
Napsal: sob 29.03.2008 20:43
od dsvatos
Pazdi píše:surfis píše:Výbavu mám v 1,6 docela slušnou....
Mě 102 kobylek stačí. Najezdím více než 30000km/rok a 6vál by mě sežral...
a co šestivál v dieselu?:)
jinak to o tom, že šestivál by Tě sežral a 1.6 nesežere není zrovna pravda....co můžu srovnávat třeba 1.6 s 2.8, tak je to strašně podobný....+- 1-1,5litru
No, pokud najede 30 tisíc za rok, tak by ho ta 2,8 sežrala. Jen v benzínu to máš 14 tisíc ročně, plus ručení, dražší údržba a jsme ročně na 20 litech navíc
Napsal: sob 29.03.2008 20:53
od surfis
dsvatos píše:Pazdi píše:surfis píše:Výbavu mám v 1,6 docela slušnou....
Mě 102 kobylek stačí. Najezdím více než 30000km/rok a 6vál by mě sežral...
a co šestivál v dieselu?:)
jinak to o tom, že šestivál by Tě sežral a 1.6 nesežere není zrovna pravda....co můžu srovnávat třeba 1.6 s 2.8, tak je to strašně podobný....+- 1-1,5litru
No, pokud najede 30 tisíc za rok, tak by ho ta 2,8 sežrala. Jen v benzínu to máš 14 tisíc ročně, plus ručení, dražší údržba a jsme ročně na 20 litech navíc
A to nepočítám, že mám dvě výměny náplní ročně. Nevím, kolik oleje má šestivál, ale určitě víc, než 4 litry.
Ručení neřešim... 1,6 - 2084Kč/rok a 2,8 bych platil max 3000kč/rok
K tématu: neřešit výkony u 1,6 a smířit se s ním.
Napsal: sob 29.03.2008 20:57
od johan
kde se sjednává takové ručení?
Napsal: sob 29.03.2008 21:08
od surfis
johan píše:kde se sjednává takové ručení?
To neřeš.... musíš být zaměstnancem nějaké pojišťovny... Pak můžeš mít jiný ceny
Sorry za OT....
Napsal: sob 29.03.2008 21:12
od hanzik
Jako já nevím co máte stím výkonem 1,6 pokud si člověk chce prohrabat závodit tak si přece nekopí 1,6 to by byl trošku mimo myslím.A co jsem jezdil s jinými podobnými obsahy jiných značek tak tohle je raketa.A to nemluvím o služebním Ochcávke 1,9sdi!Jede to na dálnici v poho 180 a přejíždět taky no problemo super auto nedám na ten motor dopustit!!
Napsal: sob 29.03.2008 21:21
od dsvatos
Je to přesně tak. Pokud někdo jezdí na pohodu, nepotřebuje závodit a najede hafo kiláků, tak je ta 1,6 nebo obyč 1,8 úplně dostačující motor. Mám sice trochu silnější motor, ale mě by ta 1,6 úplně stačila, páč výkon ISa jsem za ty dva roky oproti 1,6 využil tak maximálně 3x
Vlastně zjiťuju, že jezdím takovým kloboukem, že kdyby se dělala nějaká 313, tak by mi asi stačila taky
Napsal: sob 29.03.2008 22:49
od Lukybar
Napsal: ned 30.03.2008 10:57
od Maikl
se nedivim ze ta 520i zere, kdyz je v tezkym aute
Napsal: ned 30.03.2008 11:37
od MrScully
No přijde mi ujetý vyhazovat z auta "zátěž", aby ta líná mrcha byla o chloupek míň línější. Pak to bude vypadat jak auto na okruh a stejně ti na semaforu natře zadek každý auto. Vykašli se na citový vztah a kup něco lepšího
Míval jsem zmíněné Hyundai coupé 1.6 84 kW a byla to mrcha líná - stejně jako každá jiná 1.6 na takovéhle hmotnosti auta.
Napsal: ned 30.03.2008 11:57
od hanzik
MrScully píše:No přijde mi ujetý vyhazovat z auta "zátěž", aby ta líná mrcha byla o chloupek míň línější. Pak to bude vypadat jak auto na okruh a stejně ti na semaforu natře zadek každý auto. Vykašli se na citový vztah a kup něco lepšího
Míval jsem zmíněné Hyundai coupé 1.6 84 kW a byla to mrcha líná - stejně jako každá jiná 1.6 na takovéhle hmotnosti auta.
To se nedivím že to máš za línou mrchu když máš pod kapotou 170kw to pak každý lidský vozidlo je líný
Neber to zle mluví ze mně závist
Napsal: ned 30.03.2008 13:02
od Leveler
Přesně jak napsal Dsvatos..Sám mám 1,8 a bohatě mě to stačí.Je jasný že sem měl už kolikrát cukání to prodat a koupit nákou bestii, ale k čemu.
Jezdím pohodovu jízdu a sem tam mě i ta 1,8 překvapí jak umí hezky jet
Ale pokud někdo prahne po výkonu tak sou tydle 4 válce nesmysl to je jasný:)
Napsal: ned 30.03.2008 13:38
od Thomas08
Já mám také 316. Koupil jsem si jí hlavně kvůli její spotřebě (té skutečné, ne té kterou uvádí výrobce) a jsem s ní zatím velice spokojenej.
Nevím co většina z vás máte s tím, že to netáhne. Kdybych potřeboval auto které by bylo ku.. rychlé tak bych si E36 nekoupil. To není auto na závody, to je auto hlavně na cestu z bodu A do bodu B.
Jo a k té úpravě bych souhlasil s těmi co říkájí, ať si na to zvykněš. Dnes jsou i daleko slabší auta než je 12 let stará E36 316i
Napsal: ned 30.03.2008 13:58
od MrScully
hanzik píše:MrScully píše:No přijde mi ujetý vyhazovat z auta "zátěž", aby ta líná mrcha byla o chloupek míň línější. Pak to bude vypadat jak auto na okruh a stejně ti na semaforu natře zadek každý auto. Vykašli se na citový vztah a kup něco lepšího
Míval jsem zmíněné Hyundai coupé 1.6 84 kW a byla to mrcha líná - stejně jako každá jiná 1.6 na takovéhle hmotnosti auta.
To se nedivím že to máš za línou mrchu když máš pod kapotou 170kw to pak každý lidský vozidlo je líný
Neber to zle mluví ze mně závist
To jo
, ale ja mel predtim nejakyho srace, asi Clio 1.2 a to Hyundai papirove bylo daleko lepsi, ale bylo to tezky, takze jsem si prakticky nepomohl. Na zaklade techto zkusenosti jsem odmitl ruzne dvoulitry a rekl si, ze chci neco poradneho.
Uprimne, dneska mi i tech 170 kW prijde celkem malo
Super svezeni, to bez debaty, ale snesl bych i nejakej ctyrlitr nebo petilitr nebo emko
