Stránka 2 z 3
Napsal: čtv 21.10.2004 22:04
od Speedy
Miki_JI píše:skautik píše:no nevim co mas za karu, ale treba carsoft umi mazat chyby i ABS/ASC
z toho predpokladam, ze u novejsich aut, tam ta chyba zustava a je ji potreba smazat na pc
E36 coupé r.v. 97
Mno a jsme u toho .. muzu si to smazat svepomoc ? soft se sehnat urcite da ale co kabel ? jak jsem vytusil ALP ho jeste nema ... nekdo jiny ano ???
Nebo budu muset nekam do servisu ? M.
Já myslel, že máš 92...
Nevím, jeastli jsem to již nepsal, ale ted jsem do E36 r.v.96 namontoval dobré čidlo ABS místo špatného a ABS kontrolka sama zhasla...
Napsal: sob 23.10.2004 12:03
od Miki_JI
Speedy píše:
Já myslel, že máš 92...
Nene 97 ale kousek predku mam starsi
Ale uz se pracuje na vymene do puvodniho stavu odpovidajicimu r.v. ....
Btw. kolik stoji to cidlo ???
Napsal: sob 23.10.2004 12:04
od Miki_JI
Speedy píše:
Já myslel, že máš 92...
Nene 97 ale kousek predku mam starsi
Ale uz se pracuje na vymene do puvodniho stavu odpovidajicimu r.v. ....
Btw. kolik stoji to cidlo ???
Napsal: pon 25.10.2004 21:17
od Mad Max
Máte někdo schéma zapojení konektoru BMW -> PC?
Napsal: úte 26.10.2004 01:12
od darmon
nepoucitelni a nepoucitelni
Napsal: úte 26.10.2004 05:19
od Mad Max
To DVD-čko mám, ale u Caresoftu je plánek na kabel na dva COM porty. Aby to fakčilo, tak potřebuju jedno COM-ovej. (Je na obrázku u CarSoftu).
Na
http://www.mtaplus.cz jsou konektory a pár dalších věciček vhodné na výrobu toho kabelu. Mám jen schéma k OBDII kabelu.
Napsal: úte 26.10.2004 16:48
od darmon
achjo, ale ja to tu opakoval stokrat
Napsal: úte 26.10.2004 17:41
od darmon
alp píše:darmon píše:achjo, ale ja to tu opakoval stokrat
coz o to ja vim, ze jsi i me tu radil se zapojenim kontrolky na palubce na vyblikani kodu, ze mas ctecku a resetovacku kodu, ale pokud ma nekdo problem jako ja, ze potrebuju cist hodnoty cidel v dobe kdy slape motor v ruznych podminkach, tak na to mi ty kody jsou k nicemu ... bohuzel. Vsechny cidla jsou podle diagnostiky OK, a presto je neco spatne ...
... navic ten check-engine se mi nepodaril ani podle tveho navodu rozchodit. Rozebral jsem i ridici jednotku a k tomuhle pinu proste tistak neni osazen ...
muj navod je na sedmicku, proto zkouset ho na petce je loterie, na sedmickach funguje. tecka. Ovsem jestli chcete nasimulovat modic a nebo carsoft a myslite si ze se vam to povede kradenejma vecma, tak opakuju znovu, jste mimo, problem je v tom ze chcete vsechno zadarmo, kdo chce cist kody si za trojku koupi ctecku a ma klid. Na netu koluje plno veci od "zarucene funkcniho softu a programu" nekde na mejch strankach, kde i ja laik jsem nasel v schematu nekolik zasadnich chyb a presto to nefungovalo, neporadil si s tim ani clovek co se elektronikou zivi, protoze podle nej to ani fungovat nemuze. Kabel od carsoftu jestli si dobre pamatuju ma v sobe nakej eprom nebo jednoprocesor, a od toho neni publikovanej soft. Kluci, mate auta za statisice, nebudte lini utratit par korun za diagnostiku nez premejslet kde co ukrast a jak zaridit aby to fungovalo. Jestli se nikomu na beamer.org a vopravdu nikomu, a to jsou tam docela kapacity to nepodarilo podomacku s par soucastkama rozchodit, nedelam si iluze ze se to podari nekomu z vas. Preju vam to , prijemne by mne to prekvapilo ale vidim v tom stejnou pravdepodobnost jako najit system na vyhrani sportky.
Napsal: úte 26.10.2004 19:36
od skautik
kazdej chce usetrit, jde o to co dostanes za 3k
nevim kolik stoji modic nebo carsoft ale myslim, ze se to tem 3k neblizi
spis 30k a to je dost i na kluky co maji auta za statisice
musim rict, ze me osobne by nedelalo problem pro vlastni potrebu pouzivat na diagnostiku auta nekolik let stary soft, ktery si dnes uz stejne nikdo oficialne nekoupi.
a jak pises k novemu carsoftu je potreba interface s eprom, kterou nejspis nikde nesezenes
Napsal: úte 26.10.2004 19:44
od Jawak
Eprom i interface mám, nemá někdo zájem?
Jo eprom se dá libovolně přehrávat nebo jen jako CD-R?
Napsal: úte 26.10.2004 19:49
od Mad Max
Diagnostika BMW. CarSoft, kabel PC->BMW, redukce OBDII, manuál stojí 65.000,- Kč!!!
http://www.pc-autodiagnostika.cz/cenik.html
Napsal: úte 26.10.2004 19:53
od Mad Max
Jawak píše:Eprom i interface mám, nemá někdo zájem?
Jo eprom se dá libovolně přehrávat nebo jen jako CD-R?
Dej sem foto a víc info.
Napsal: úte 26.10.2004 20:04
od Jawak
alp píše:no to je skvely ... kdyby jsi ji pustil bylo by to super ...
Kdby jsi mi byl i za uplatu schopen to na par dni pujcit, tak bychom to zduplikovali ...
Seženu, má to ale dva porty ComX a u complu je většinou jen jeden... Pokud bude zájem, seženu jich i víc, až budu v rajchu.
Eprom je klasickej do řj. M50/M52 ikdyž v M52 je letovanej nebo jen nasazenej?
Napsal: úte 26.10.2004 20:27
od Mad Max
bpytlík má ten dvoj comovej kabel a nefunguje mu. Má E39 tuším. Možná dělá někde chybu.
Napsal: stř 27.10.2004 01:19
od darmon
skautik píše:kazdej chce usetrit, jde o to co dostanes za 3k
nevim kolik stoji modic nebo carsoft ale myslim, ze se to tem 3k neblizi
spis 30k a to je dost i na kluky co maji auta za statisice
musim rict, ze me osobne by nedelalo problem pro vlastni potrebu pouzivat na diagnostiku auta nekolik let stary soft, ktery si dnes uz stejne nikdo oficialne nekoupi.
a jak pises k novemu carsoftu je potreba interface s eprom, kterou nejspis nikde nesezenes
no a proto si normalni clovek kterymu na hrabani v motoru a prislusnejch vecech si koupi za trojku nebo co to dneska stoji masinu od peake resarch a neresi. ..... coz za trojku v momente kdy v servisu jen za vypis a reset chyb za petikilo je zadarmo.
Tyhle data jsou zaklad a od nich pak dal ma smysl naky zmineny online sledovani hodnot, napojovani linearnich lambd a tyhle "drahy" veci. A metoda usetrit ? kdybych tady rozjel tema kde bych hodlal rozprodavat kradeny radia tak by to melo vetsi negativni ohlas nez kdyz se tu bude resit kradeny schema carsoftu a navic jeste nefunkcni.
Napsal: stř 27.10.2004 07:25
od Toydolls
NO ja to trochu sondoval na E46,ktera ma OBDII.
Kabel bych teoreticky sehnal za nejakych 2k. Problem je ten,ze pres OBDII se dostanu jen na RJ motoru. Pokud se me to povede necham vyhledat chyby a vymazu je - supr
Ale co udelaji zbyle RJ - me de trebas jen o RJ airbagu - domnivam se,ze chyba je nactena jak v RJ motoru (tj. hlavni) tak RJ Airbagu - coz mi asi nepomuze odmaznout to jen RJ mototru,pac ta od aribagu to tam zased pusti (nevim hadam)
Pak jsem se bavil s manikem,kterej dela primo ty kabely a ten rikal,ze nema odzkouseno,ale mozna by se to spristupnilo s programem Vag Prog nebo Super Vag,ale ty nejsou sehnani.Klasicke propojeni na dignosicky konektor BMW rikal,ze se mu nepodarilo vyresit
Napsal: stř 27.10.2004 09:02
od skautik
darmon píše:skautik píše:kazdej chce usetrit, jde o to co dostanes za 3k
nevim kolik stoji modic nebo carsoft ale myslim, ze se to tem 3k neblizi
spis 30k a to je dost i na kluky co maji auta za statisice
musim rict, ze me osobne by nedelalo problem pro vlastni potrebu pouzivat na diagnostiku auta nekolik let stary soft, ktery si dnes uz stejne nikdo oficialne nekoupi.
a jak pises k novemu carsoftu je potreba interface s eprom, kterou nejspis nikde nesezenes
no a proto si normalni clovek kterymu na hrabani v motoru a prislusnejch vecech si koupi za trojku nebo co to dneska stoji masinu od peake resarch a neresi. ..... coz za trojku v momente kdy v servisu jen za vypis a reset chyb za petikilo je zadarmo.
Tyhle data jsou zaklad a od nich pak dal ma smysl naky zmineny online sledovani hodnot, napojovani linearnich lambd a tyhle "drahy" veci. A metoda usetrit ? kdybych tady rozjel tema kde bych hodlal rozprodavat kradeny radia tak by to melo vetsi negativni ohlas nez kdyz se tu bude resit kradeny schema carsoftu a navic jeste nefunkcni.
ale jasne, jednak si nemyslim ze to schema interface musi byt kradene - nemusi jen proste jednoduchej interface, kterej komunikoval se starickou verzi carsoftu pod dosem, nema jeste zadnou eprom takze ten mohl zbastlit kdejakej lepsi elektronek
a uvolnit na web.
samotnej carsoft je vec druha...
myslim, ze pro studijni ucely je pouziti v poradku
nevim co umi masina od peak resarch ale pro me je treba dulezity i mazani chyb
Napsal: stř 27.10.2004 09:44
od skautik
no ja to nasel
http://www.pelicanparts.com/catalog/sho ... detail.htm
ovsem informace ze od roku 96 je obd2 me nepotesila.
jak poznam ze mam v aute z roku 97 obd2 a ne obd1
pokud tim konektorem je to rozliseni 100% ?
krome toho si myslim, ze to na diesly nepujde
Napsal: stř 27.10.2004 10:54
od darmon
alp píše:kdyz uz jsme u masiny peak research .... tak taky otazkou je kde ji koupit ... kdyz jsi to tu darmone nekdy pred rokem zminil, tak jsem se po ni shanel a shanim doted a zatim jsem nesehnal zadneho prodejce .... asi spatne hledam, ale fakt ne ...
nojo no ,co ti na to mam rict, kdyz staci napsat
http://www.peakeresearch.com
skautik:mazani chyb umi.
Napsal: pát 20.05.2005 11:35
od botmen