BMW Auto klub ČR

jarda píše:Já bych tyhle lidi zase rozhodně nepodezříval z neschopnosti vybrat si dobré auto nebo sypat do něj státní peníze

Tak toho bych se take nebal, preci jen z ciziho se bere dobre Je bohuzel ale smutne to, ze jsou nastaveny tak "tvrde" podminky pro vladni auta. Ty limuziny v klidu vydrzi 300tis km i 10let, ale nasi papalasi, musi mit skoro kazdy rok novou limuzinu za 3mil

Penize do nic sypou, ale kvalita servisu bude stejna, ne-li horsi nez se probira tady ve foru. Preci jen, kdyz se neco pokazi, pani soudruzi auto nechaji opravit a je jim jedno za kolik

Ono to bude nastaveno podle starých záručních podmínek,dřív byl rok.Dnes se dá připlatit klidně 5 let,jenže třeba není vůle nic měnit.

Rejchy píše:Ono to bude nastaveno podle starých záručních podmínek,dřív byl rok.Dnes se dá připlatit klidně 5 let,jenže třeba není vůle nic měnit.

Dnes je 1 rok nebo ujeté km.

No, to neni zase az tak pravda. BMW ma dnes 3 balicky:

* BMW Service Inclusive (5 let / 100tis. km),
* BMW Service Inclusive Plus (5 až 10 let /100 - 200tis. km),
* BMW Service Inclusive Ultimate (5 až 6 let / 100 - 200tis. km).

Balicky obsahuji ruzne rozsahy a predevsim i ceny...

Viz. http://www.bmw.cz/cz/cs/owners/service/ ... ges_1.html

On není balíček jako balíček.... tak proč se vraceli auta buď po 60.000km nebo 1 rok??

MOD fishmaker : odstraněna citace přímo předchozího příspěvku

vlada ma asi individualni podminky, pro bmw je to prestiz vozit zadky papalasu ...

ja bych teda nemel problem si koupit auto ve kterem jezdil jyrka, protoze ten interier bude kazdych 1tkm vycisteny do novoty, v aute bude vsechno 3x vymenene za nove co jenom vrzlo, z ciziho krev netece ... zajimave uvazovani Ja bych se potom spis bal koupit auto od soukromnika, protoze v tom mohl tocit nejaky dil kastingu RR

Se obavam, ze jste trosku mimo v predstavach jake neomezene moznosti ma vozovy park ruznych uradu CR. Je asi par spicek, ktere maji moznost si nejak definovat auto, ale vetsina vozoveho parku se proste obmenuje podle planu, ktery se nekdy definoval. Pak nezapomente, ze spouste lide je vlastne jedno, v jakem aute vlastne jedou. A taky jsem zazil vymenu e65 za f01 v danem intervalu. e65 hezky po ose dojela do cech a pak se stejne dovalila f01 (nafta). f01 jezdi na runflatech, ale tenhle urad diky lokaci na runflaty jako zimaky prdi, protoze mu je sirokodaleko nikdo neprezuje a tak se koupila dalsi sada kol a normalni zimaky a nikdo uz neresil, zda ta kola jsou zas z BMW a nebo jen sedi rozmerem. Asi tak. Jo a ti, co se vozi na zadni sedacce, tak ti o servisu vubec nerozhoduji a neresi ho, na to jsou vedouci vozovych parku daneho uradu a ridici...

S těma pneu typu run flat máš pravdu.To samé jednání je i u nás. A pokud si u vás řidiči můžou něco říct k servisu tak asi máte demokracii

T613 píše:vlada ma asi individualni podminky, pro bmw je to prestiz vozit zadky papalasu ...

ja bych teda nemel problem si koupit auto ve kterem jezdil jyrka, protoze ten interier bude kazdych 1tkm vycisteny do novoty, v aute bude vsechno 3x vymenene za nove co jenom vrzlo, z ciziho krev netece ... zajimave uvazovani Ja bych se potom spis bal koupit auto od soukromnika, protoze v tom mohl tocit nejaky dil kastingu RR

nemyslel jsem to tak, ze by mi to vadilo fyzicky, ale pokud bych si to uvedomil jaky soudruh v tom vozil svou tlustou prdel. Samozrejme auta jsou asi za lepsi cenu. A uznavam, ze asi i lepe servisovana (vymenovane dily) nez u soukromovych osob. Ani to ze to jsou papalaska auta, neprimeje autoriz. servis delat kvalitne, spise naopak, protoze vi, ze pan soudruh nemuze byt bez auta, chudak. Preci nepojede MHD... Ale je to jen muj nazor.

o nejakym vymenovani dilu "preventivne" nebo ze by se nekomu libilo... ani napad...
rozpocet je tak omezeny ze se jezdi dokud z toho neupadnou kola.. a v nejhorsim se pouzije dost lacina druhovyroba...
tady je jeste porad sance ze se to auto dostalo v ramci zaruky do bmw... ale koupit treba e65 od vlady nebo A8L starsiho data vyroby ted... tak to je dost odvazna vec... ty auta jsou v hyperbidnem stavu (at uz pristupem ridicu kteri to proste kurvi protoze to neni jejich) az po to ze se o ne vubec nikdo nestara a nedava jim ani 10% pece kterou by si zaslouzili
Doby starani se o vozovy park uz sou davno pryc....
ted se prodavaji uz prakticky auta vyrazena... prootoze uz se v tom jezdit proste moc neda vybydleny interiery apod...

Snejk píše:o nejakym vymenovani dilu "preventivne" nebo ze by se nekomu libilo... ani napad...
rozpocet je tak omezeny ze se jezdi dokud z toho neupadnou kola.. a v nejhorsim se pouzije dost lacina druhovyroba...
tady je jeste porad sance ze se to auto dostalo v ramci zaruky do bmw... ale koupit treba e65 od vlady nebo A8L starsiho data vyroby ted... tak to je dost odvazna vec... ty auta jsou v hyperbidnem stavu (at uz pristupem ridicu kteri to proste kurvi protoze to neni jejich) az po to ze se o ne vubec nikdo nestara a nedava jim ani 10% pece kterou by si zaslouzili
Doby starani se o vozovy park uz sou davno pryc....
ted se prodavaji uz prakticky auta vyrazena... prootoze uz se v tom jezdit proste moc neda vybydleny interiery apod...

Jako by jsi dělal u nás

jj, tomu bych docela veril. Staci se podivat na verejny majetek, jak vypada. U tech aut to bude asi podobne. Je to ale smutne

V současné době se do provozu vrací auta,která jsou odstavená k vyřazení