BMW Auto klub ČR

Rejchy píše:Podle mě neměla cenu 725TDS

jo jo, 725tds bylo peklo zvlášt v automatu, ale na 200 se to časem, i rozjelo.

Hitman píše:

Slid píše:

Hitman píše: nesere se to ne, odchazi vetsinou obyc provozni dily ale bral jsem to i s benalem atd... jo po faceliftu je nej az neco nasetris tak rekni a ja ti prodam tu svou

jj 728i si myslím že pro mě by byl ideal, město/mimo, výkon/spotřeba/cena si myslím.....To auto mě odjakživa táhne a trochu je to i můj sen, takže časem doufám určo si splním a příjdu za Tebou i pro radu, když nic jiného

ano staci i 728i....vzdy jsem to povazoval za nejhezci bmw a tak jsem si musel svuj sen splnit, ALE za ten rok co ho mam spadla cena skoro o 100 000+70 000 za nejake vymeny opotrebovanych dilu aby to bylo tak jak ma..... v dnesnim meritku jsem ho koupil za nekrestansky penize, ale tak uz to byva verim ze i 728i se proda lepe nez 740i, lidi se velkych obsahu boji...

kazdopadne to NENI auto pro SETRILKY....

jj máš pravdu souhlasím

krakatit píše:... co takhle 740 od M3Maniaca? 728 podle me nema smysl...

Proč myslíš?Zajímá mě to, neprudim ?

detaily muzem probrat na icq

Lukáš píše:

Rejchy píše:Podle mě neměla cenu 725TDS

jo jo, 725tds bylo peklo zvlášt v automatu, ale na 200 se to časem, i rozjelo.

hehe tu jsem mněl 210 jela v pohodě ale bylo to spíš o něčem jiném, už to bude devět let, co jsem ji kupoval

můžu se zeptat na ty "drobný závady", jestli to není moc intimní dotaz

Rejchy píše:

krakatit píše:slusne draha.... co takhle 740 od M3Maniaca? 728 podle me nema smysl...

Podle mě neměla cenu 725TDS .Navíc 728i je o dobrých 300kilo lehčí než 740,takže to nebude tak hrozný.

fakt o 300Kg???? Chces rict ze to vazi pohotovostne kolem 1550Kg???

kdyz E38 tak 740.... jede to o dost lip nez 728.... a zase tolik neusetris... co se tyce benalu urcite... 2 litry na 100 nikoho nezabijou ne... Nejmensi dlouhodobejsi spotreba co sem mel byla 9,9l

jo sorry M3 Maniac prodava 730i ale asi docela v dobrym stavu za good price .... treba by se vyplatilo na ni mrknout...

Hitman píše:

krakatit píše:slusne draha.... co takhle 740 od M3Maniaca? 728 podle me nema smysl...

to si myslis protoze si v ni nejel kdyby to byla zcestna kombinace motoru a vozu tak by se nevyrabel az do konce...tj rok 2001...byl a je o ne vetsi zajem v nasi socialni zemi

tak me v ni nekdy povozis....

krakatit píše:

Hitman píše:

krakatit píše:slusne draha.... co takhle 740 od M3Maniaca? 728 podle me nema smysl...

to si myslis protoze si v ni nejel kdyby to byla zcestna kombinace motoru a vozu tak by se nevyrabel az do konce...tj rok 2001...byl a je o ne vetsi zajem v nasi socialni zemi

tak me v ni nekdy povozis....

prijed ted na letiste do lhoty u pribrami

krakatit píše:kdyz E38 tak 740.... jede to o dost lip nez 728.... a zase tolik neusetris... co se tyce benalu urcite... 2 litry na 100 nikoho nezabijou ne... Nejmensi dlouhodobejsi spotreba co sem mel byla 9,9l

nemáš pravdu! 740 o proti 728 jede o poznání líp, ale zas takovej markantní hukot to není. Pokud se 740 jezdíš za 9,9l tak to si můžeš koupit klidně 725TDS. Z bodu A do bodu B dojedeš rychleji za poloviřní peníze. Zajímá mně, kolikrát v roce v dnešním provozu využiješ těch 90kobyl navíc tak markantně, že 200koňová sedma jak to tady párkrát čtu je šit, který se pomalu ani nerozjede . Sedmička není auto na FUN, ale na pohodlnou a luxusní přepravu. 728 na 200km/h se rozhoupe hodně slušně. Od novýho roku se takhle rozhoupeš dvakrát a jseš bez papírů . Uvážíš-li spotřebu rozumně, tak 728 do 10l a 740 do 13l. Rozdíl tři l/100km. Měsíčně najedu asi 1.500km tj. rozdíl cca třináct stovek. Žádná závratná suma, ale zaplatíš ji navíc za stejnej komfort. Pokud se 728 budu jezdit za 12l, tak se fakt povozím, zatím co se 740 se budu trápit se spotřebou a lehkou nohou. 728 je dobrá, najezdil jsem s ní dost KM abych to mohl posoudit a ne jen z tabulek v katalogu...............

Baxon píše:

krakatit píše:kdyz E38 tak 740.... jede to o dost lip nez 728.... a zase tolik neusetris... co se tyce benalu urcite... 2 litry na 100 nikoho nezabijou ne... Nejmensi dlouhodobejsi spotreba co sem mel byla 9,9l

nemáš pravdu! 740 o proti 728 jede o poznání líp, ale zas takovej markantní hukot to není. Pokud se 740 jezdíš za 9,9l tak to si můžeš koupit klidně 725TDS. Z bodu A do bodu B dojedeš rychleji za poloviřní peníze. Zajímá mně, kolikrát v roce v dnešním provozu využiješ těch 90kobyl navíc tak markantně, že 200koňová sedma jak to tady párkrát čtu je šit, který se pomalu ani nerozjede . Sedmička není auto na FUN, ale na pohodlnou a luxusní přepravu. 728 na 200km/h se rozhoupe hodně slušně. Od novýho roku se takhle rozhoupeš dvakrát a jseš bez papírů . Uvážíš-li spotřebu rozumně, tak 728 do 10l a 740 do 13l. Rozdíl tři l/100km. Měsíčně najedu asi 1.500km tj. rozdíl cca třináct stovek. Žádná závratná suma, ale zaplatíš ji navíc za stejnej komfort. Pokud se 728 budu jezdit za 12l, tak se fakt povozím, zatím co se 740 se budu trápit se spotřebou a lehkou nohou. 728 je dobrá, najezdil jsem s ní dost KM abych to mohl posoudit a ne jen z tabulek v katalogu...............

Rek nekdo, pro koho je 520i kara s dostatecnym motorem a odpichem Nebrat osobne, ale kazdy od auta ceka neco jineho a se 728i se rozhodne jinak dobre na okresce nepredjizdi a vo tom to je....

Baxon píše:

krakatit píše:kdyz E38 tak 740.... jede to o dost lip nez 728.... a zase tolik neusetris... co se tyce benalu urcite... 2 litry na 100 nikoho nezabijou ne... Nejmensi dlouhodobejsi spotreba co sem mel byla 9,9l

nemáš pravdu! 740 o proti 728 jede o poznání líp, ale zas takovej markantní hukot to není. Pokud se 740 jezdíš za 9,9l tak to si můžeš koupit klidně 725TDS. Z bodu A do bodu B dojedeš rychleji za poloviřní peníze. Zajímá mně, kolikrát v roce v dnešním provozu využiješ těch 90kobyl navíc tak markantně, že 200koňová sedma jak to tady párkrát čtu je šit, který se pomalu ani nerozjede . Sedmička není auto na FUN, ale na pohodlnou a luxusní přepravu. 728 na 200km/h se rozhoupe hodně slušně. Od novýho roku se takhle rozhoupeš dvakrát a jseš bez papírů . Uvážíš-li spotřebu rozumně, tak 728 do 10l a 740 do 13l. Rozdíl tři l/100km. Měsíčně najedu asi 1.500km tj. rozdíl cca třináct stovek. Žádná závratná suma, ale zaplatíš ji navíc za stejnej komfort. Pokud se 728 budu jezdit za 12l, tak se fakt povozím, zatím co se 740 se budu trápit se spotřebou a lehkou nohou. 728 je dobrá, najezdil jsem s ní dost KM abych to mohl posoudit a ne jen z tabulek v katalogu...............

konecne clovek co ji fakt ridil, naprosto souhlasim az na to ze s 728i lze pomerne svizne jezdit se spotrebou do 9 litru....ted jsem lital na letisti asi dve hodky a to bylo porad 1 a 2 pod plynem, a spotreba se nedostala nad 11 litru..a sedma je i auto na FUN viz vidko z dnesniho srazu v PB

kdo tomu porad neveri tak ho rad svezu

bpytlik píše:

Baxon píše:

krakatit píše:kdyz E38 tak 740.... jede to o dost lip nez 728.... a zase tolik neusetris... co se tyce benalu urcite... 2 litry na 100 nikoho nezabijou ne... Nejmensi dlouhodobejsi spotreba co sem mel byla 9,9l

nemáš pravdu! 740 o proti 728 jede o poznání líp, ale zas takovej markantní hukot to není. Pokud se 740 jezdíš za 9,9l tak to si můžeš koupit klidně 725TDS. Z bodu A do bodu B dojedeš rychleji za poloviřní peníze. Zajímá mně, kolikrát v roce v dnešním provozu využiješ těch 90kobyl navíc tak markantně, že 200koňová sedma jak to tady párkrát čtu je šit, který se pomalu ani nerozjede . Sedmička není auto na FUN, ale na pohodlnou a luxusní přepravu. 728 na 200km/h se rozhoupe hodně slušně. Od novýho roku se takhle rozhoupeš dvakrát a jseš bez papírů . Uvážíš-li spotřebu rozumně, tak 728 do 10l a 740 do 13l. Rozdíl tři l/100km. Měsíčně najedu asi 1.500km tj. rozdíl cca třináct stovek. Žádná závratná suma, ale zaplatíš ji navíc za stejnej komfort. Pokud se 728 budu jezdit za 12l, tak se fakt povozím, zatím co se 740 se budu trápit se spotřebou a lehkou nohou. 728 je dobrá, najezdil jsem s ní dost KM abych to mohl posoudit a ne jen z tabulek v katalogu...............

Rek nekdo, pro koho je 520i kara s dostatecnym motorem a odpichem Nebrat osobne, ale kazdy od auta ceka neco jineho a se 728i se rozhodne jinak dobre na okresce nepredjizdi a vo tom to je....

asi je to o subjektivnim pocitu, ale nemuze mi nikdo vymluvit ze se s tim jezdi/predjizdi o doste lepe nez s vetsinou ostatnich aut co jezdi na silnicich malo kdo ma trilitrove bmw ujede mi jen "par" aut ale o tom sedma neni jezdim pohodlne za 8.5 litru

bpytlik píše: Rek nekdo, pro koho je 520i kara s dostatecnym motorem a odpichem Nebrat osobne, ale kazdy od auta ceka neco jineho a se 728i se rozhodne jinak dobre na okresce nepredjizdi a vo tom to je....

a to jsou právě ti tabulkový teoretici
když tvrdíš, že se s 200kobylama špatně předjíždí, tak se nauč řídit

Baxon píše:

bpytlik píše: Rek nekdo, pro koho je 520i kara s dostatecnym motorem a odpichem Nebrat osobne, ale kazdy od auta ceka neco jineho a se 728i se rozhodne jinak dobre na okresce nepredjizdi a vo tom to je....

a to jsou právě ti tabulkový teoretici
když tvrdíš, že se s 200kobylama špatně předjíždí, tak se nauč řídit

presne

nejde jen o kone, ale i o vahu vozu... 200PS ti je na nic kdyz se ti na paty lepi Nissan Primera GT 2,0 150PS, ktery vazi o dost min... nemit 4,4 tak me dostal.... jasny se sedmou neni takovej fun jako s trojkou ale proste do takovyho auta mi sedi jen 4,4......... stejny to je u MB Ska, kde 320 vs 500 je velkej rozdil, jasny, musis mit money na benal ale ja to neresim zase tak no....

krakatit píše:kdyz se ti na paty lepi Nissan Primera GT 2,0 150PS, ktery vazi o dost min... nemit 4,4 tak me dostal....

...a to bych asi umrel...

..Jsem se soural po nejake okresce se svou byvalou 750 iL a najednou vidim, ze se mne snazi predjet zrovna nejaky japonec. Tak jsem na to slapnul (na brzdu) a nechal jsem ho, ad mne predjede. Vis jakou mel radost?

tak tak mengi, neni potreba si neco dokazovat se sedmou neni na zavody