BMW Auto klub ČR

daedalus píše:

LUBEC píše:Uniká když je system natlakovan a stači se vypařovat na teplém bloku.

Aha,takže vyměnit pumpu a doufat.

Takhle vyměníš všechno a budeš pořád doufat. Zjistíš že to nebylo tím a budeš zase vpouštět chladící kapalinu. Chce to natlakovat systém, vem to do dobrýho servisu, zaplať jim, oni ti řeknou přesně čím to je a ušetříš plno času a peněz.

Tak a je vymalováno,pumpa to není,poslední 2 dny to v horní části chladiče mírně rosilo,dnes po 40km zepředu chladiče gejzír kapaliny,takže jde ven a teoreticky po výměně za nový už bude klid.

Chladič vyměněn,ještě lehce doladit odvzdušnění a je po opravách.