Filozof píše:Já bych tedy začal pokud mohu říci svůj pohled.
1. Nejprve u motoru. Tam bych nechal 35k rozpočet pokud si budeš vše dělat sám tak komplet vše co se nezdá vyměnit prostě GO motoru komplet at jede jak švýcary.
V motoru nezapomeň snížený termostat ten ti zvedne životnost motoru dvojnásobně.
2. převodovka
3. Další komplet technické věci na autě jako je repase světel a repase jednotek co jsou vadné.
4. podvozek
5. interier + lak + kola
Sám si urči priority dle svého. Toto je jen muj pohled. Nejprve bych řešil technické věci na autě a nakonec vzhled a interiér.
A rozpočet 150k plus zakoupené 2x aut dá dohromady kolik ? 250-300k ?
To mohla být teoreticky pěkná a vybavená po střechu 745i za 160-180k plus 50k bokem na servis a ještě by něco zůstalo.
Ale uvidíš.
Dodělání DD + EDC by chtělo samostatný projekt a plán to by bylo asi hodně nákladné a složité ale škoda že jsi stím auto nekoupil.
jedno auto má EDC a druhé DD.
jde mi ,,jen,, o to přehodit DD do prvního
tím seznamem sem nemyslel že to budu dělat v tomto pořadí. zítra např jedu do garáže vyměnit svíčky a cívky a mrknout přes diag jak běží
celkově 300k - ano, jen mi to připomíná to s tím, že kdyby si nekouřil, tak si mohl mít ferrari, dál to asi znáte.
tohle budou prachy narvané v čase. Ke všemu pak nemám v plánu z toho mít daily - takže bude v garáží a sem tam to vyvětrám, na normální ježdění přemýšlím nad e91 nebo e61. Takže nepředpokládám že pak bude chtít další (velké) peníze.
asi jako tu někdo řekne koupil sem za 200k auto a během 2 let sem do něj narval dalších 200k - 99% chytráků řekne, to sis za 400 mohl koupit něco jinýho. To mohl, ale dva roky by chodil pěšky
a ke všemu se to pak snaží prodat za 290k a diví se že to nikdo nechce.
mám firmu, nemusíte mě poučovat o penězích. děkuji
Itchythefirst píše:Tomu se rika mit spravne nastavene priority: Kola 20, folie 7 a motor+prevodovka+podvozek dalsich 20kKc
Tu folii bych to rozmluvil, jeste jsem nevidel takovou, co vypada dobre i z blizka, obzvlast pokud ma lak uplne jinou barvu nez folie
V prestavbe smysl nevidim, ale budu drzet palce a tise zavidet, ze ma nekdo tolik volneho casu a prostredku na takovy experiment
tak folie např, když si to necháš udělat v nějaké firmě, vyjde na 25k. do motoru, pokud nepůjdu na GO nepředpokládám, že bych do něj narval víc jak 20k
20'' kola 20k stojí... nevím co je na tom divnýho. co když mám ultra luxusní motor kterej nic nepotřebuje?
netušim co to spolkne, až spolkne tak pak poreferuji
radši mi poraďte jakou mám zvolit barvu, jaká kola se na to budou hodit (řeším to teď protože to je velké rozhodnutí) a jak se dostanu do světel, koukal sem na nějaký borce co to bez poškození rozdělají horkovzduškou, v neděli to budu zkoušet tak mi držte palce
opravdu mě láká modrá perleť
filozofe, ještě k té e38... mě se líbí možná víc jak e65, je to za mne šíleně designově krásný auto. Pokud jí miluješ tak není co řešit
nicméně, já míval 645ci, proto sem chtěl 745i, větší komfort se stejným motorem, jen mi chybí SMG
zase se za mě aspoň vejdou lidi....
jinak interiér bude luxusní. tomu chci samozřejmě aby odpovídal exteriér, jenže mě nijak barva toledoblau mettalic neoslovila, je fakt že netušim jak vypadá vyleštěná - ale vady na laku jsou velké. na jednom autě o dost méně, na tom co chci zachovat kvůli výbavě je to tragédie, takže bych musel přeházet minimálně všechny dveře, a i tak mi zbyde totálně dojebaný nárazníky.
