Kdyz jsem mel v haji svici na fordu (4 valec primovstrik, takze civky zvlast), tak mi zablikala zluta kontrolka (detekce missfajru) a za par vterin se rozsvitila (odpojeny valec). Zadny benzin jsem necitil a doma jsem si v klidu a bez diag zjistil, ktery valec to je, nasel prasklou svici a vymenil jsem ji. U BMW bude motor management na minimalne stejne urovni
ono je lepší jednou za nějakych 250 tisic investovat 6k a cívky vyměnit,
a vozit si někde u rezervy hozenou jednu cívku a Inpa kabel není uplně špatny, připadně se da za par stovek koupit Android BT dongle takže si mužete diag motoru udělat přes mobil.