e65 vs e60 - rádce při koupi

[Jaris330D]

Jo někde jsem četl, že to jde dodělat. Možná si to i řešil ty. Teď to dodělávat nebudu, máme hodně práce a nebude na to čas. Až tak v dubnu bych se do toho mohl pustit. Kolik bys chtěl za ten úchyt? Přeci jenom ta sedačka je tam lépe zafixovaná. No a ten plastový vehement si taky kupoval, nebo ho tam nemáš?

[JaraX]

držák isofixu stojí par stovek v BMW, ten plast bohužel nejde objednat, sháním někoho kdo ho nakreslí at si ho mužem vytisknout na 3D tiskárně

[fishmaker]

Jaris330D : proto jsem ti to psal...dodělat je to otázka asi pul hodiny sundej sedačku, aby mrknul jestli tam máš jede úchyt už připravenej a stačí ti ten druhej ... to je tak na pět minut

tady mas fotku kde to má být přichycený

[Filozof]

kluci a 3tí pás plnohodnotný do e38 ? někde jsem to viděl.
Poradíte ? mám tam zámky 3x na pásy ...ale ještě pás 3bodový.
Jde to dodělat nebo to bylo ve výbavě místo té přehazovačky ?

[zzeli]

Nekde jsem cetl, ze u e65 je rozdil v pohodli pokud ma vzadu mechy nebo ne. A zapomnel jsem jestli je to pohodlnejsi s pruzinama nebo s mechama. A nechce se mi to hledat. Napovi nekdo?

[jozin7]

nevim zda ma e65 vzadu mechy,jak pises ale treba jo.ja mam jen fedry,jak z vagona,ted jsem obe zadni vymenil,obe byli praskle,zajimavy ukaz.nepripada mi to nepohodlne.jinak mechy uz z pricipu jsou lepsi to je jasne.

[JaraX]

měchy to nema nikdy,
má to tzv vzduchově pružící jednotky,tzn měch je součastí tlumiče, narozdíl od měchu jsem to nikdy neviděl špatny,
http://bazar.automedik.cz/AMD0894199705/bmw/7-e65-e66

long todle má automaticky, krátká verze za příplatek,
u LPG auta todle vidím jako nutnost,
pohodlnější to je, ale není to až tak moc znát jako třeba EDC

[Don]

Treba u E39 to bylo naopka... pruziny byly pohodlnejsi nez mechy

[zzeli]

jj, sorry za spatnou terminologii. Mel jsem prave pocit, ze to same co pise Don o e39, tak se psalo i o e65, coz pro me bylo prekvapeni, tak proto jsem se ptal. Diky tedy za info.
On Snejk rikal, ze to sou drzaci, protoze je mech lepe chranen v ty pruzici jednotce.

[JaraX]

U E39 sou ale pružiny a měch mimo a to si myslím že není uplně dobry řešení, všecky pětky maj měchy E39, E61, F11, a ty měchy se dost serou (s každou další generací víc a víc)
sedmám kvuli spolehlivosti a komfortu zustali vzduchově přužící jednotky E65, F01, G11 vše ma vzduchově pružící jednotky,

[Filozof]

Jarax: A co u e38 ? tam to udělali lépe jsou tam taky pružící jednotky které vydrží 200-300tis km v pohodě ?

[JaraX]

e38 má ještě starý hydraulický systém, ten není tak pohodlný ale funguje velmi dobře,
http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/E ... bing_rear/

http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/E ... att_parts/

http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/E ... ll_device/

[zzeli]

Co se tyce LPG, tak u 745i vim, ze to jde prakticky uplne schovat pod plastove kryti. Jak to je ale u 750i, ktera ma 2 airboxy? Kam se dava reduktor?
Nemas Jaraxi foto montaze na 750i?

[JaraX]

u 750 je vždy reduktor trochu vidět, foto dodam

[zzeli]

Diky

[kawaman]

Sehnat nějakou hezkou E66 750 je teda pěknej oříšek

[aristoloser]

Až budu za pár let měnit svou e38 za bochník, tak asi jedině zase nějaký klubový auto.neumím si představit,že bych objížděl republiku,nedej bože bazary v čr a riskoval ... Možná ještě tak koupě ve švycarsku, nebo Holandsku od privata...

[JohnyB]

good luck kluci, s objizdnenim bazaru, ja tech sedmicek, kdyz jsem vybiral mou, objel 8! (a pak stejne koupil sedmu Jaraxova tchana)

[uwefiltr]

a stejne vseci budete uznale cumet po kolem jedouci E38 poradny stroj no... ,o)

[vlastnemec]

Pokaždé když potkám pěknou e38 tak se mrknu, bohužel takovou potkám jednou ročně a je to jedna ze sta a co se týče komfortu jízdních vlastností je hodně daleko za bochníkem.