F01 - který motor doporučíte

Zpráva

Marda · #21 Příspěvek od **Marda** » stř 14.01.2015 22:56

Myslím si, že pokud někdo chce F01, tak nemá smysl mu vnucovat E65.
Snad se na mě nebude JaraX zlobit, ale pro mě je E65 vedle F01 stará herka. Chápu, že za ty peníze snad nelze pořídit pohodlnější a výkonnější káru než E65, ale pokud někdo má love, prostě si koupí F01. Je to prostě o penězích, buď na to mám, nebo ne.
740i: kámoš má tento motor v 335i, najel s tím přes 200tis. a měnil jen jednou vstřiky. Motor vychází ještě z dobrého M54.
Nejméně poruchová bude 730d.

MUF_IV · #22 Příspěvek od **MUF_IV** » stř 14.01.2015 23:09

Hele, já si osobně nemyslím že je to jen o penězích. Když vezmeš že za 800 umíš koupit i velmi slušnou E65/66 tak se bavíme i o tom, že prostě ty motory super jsou... to je právě to co mě odrazuje a co řeším. F01 je technicky pecka, ale co z toho když mě nechá ve štychu s rodinou na jihu itálie, a potáhnu to domu za padesát a kilo dám do výměny motoru z dovolené hovno a jen starosti...vzhledem že jsem fanda tak tohle mě velmi odrazuje.... a v tomhle dávám Jaraxovi za pravdu že pokud se sežene TOP E66 je to zřejmě dělo... i když ne tak " labužnicky" a pohledově zmáknuté jako F01, ale to je prostě také tím že je novější a tudíž modernější...

Sám mám obrovské dilema protože se mi F01 pekelně líbí.....

kurevtor · #23 Příspěvek od **kurevtor** » čtv 15.01.2015 00:28

MUF_IV píše:Jaraxi, asi takhle ? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... 29187.html

chápu, že to lítá strašně a je potřeba řešit aerodynamiku, ale přítlačný křídlo na 7er je prostě špatně

a ten předek hrůza jakbysmet

Martyn · #24 Příspěvek od **Martyn** » čtv 15.01.2015 03:32

Marda píše:Myslím si, že pokud někdo chce F01, tak nemá smysl mu vnucovat E65.
Snad se na mě nebude JaraX zlobit, ale pro mě je E65 vedle F01 stará herka. Chápu, že za ty peníze snad nelze pořídit pohodlnější a výkonnější káru než E65, ale pokud někdo má love, prostě si koupí F01. Je to prostě o penězích, buď na to mám, nebo ne.
740i: kámoš má tento motor v 335i, najel s tím přes 200tis. a měnil jen jednou vstřiky. Motor vychází ještě z dobrého M54.
Nejméně poruchová bude 730d.

Ja mel na 335i najeto kilo, od 20tis km mela 370hp, od 40tis km 410hp, najeto kilco a bez problemu (ok nejaky drobny problem s wastegate, snejk vyresil behem hodky), novy majitel absolutne happy, sleduju e90post.com a nezda se mi ze by se n54/n55 nejak sypaly, americanum odchaze cerpadla diky jejich "kvalitnimu" benzinu, ale to je tak vsechno..
Jestli se to nesype kvuli jaraxovu servisu? (Joke:)

Snejk · #25 Příspěvek od **Snejk** » čtv 15.01.2015 10:24

740i je pro f01 jasna volba, znam motory i s 300 000 a jezdi vpohode, poladit wastegate, vymenit rovnou vsechny vstriky (par korun) a jinak se neda rict ze by proti 745 mel vyraznejsi problem, much a nakladu na servis ma cca stejne, jen to proste nejde dat na plyn a na jezdeni do mesta je to trochu vopruz kdyz to zere 13.. I kdyz to 740d skoro taky. Dalky vpohode 8-10. Joo ten NOx sensor za 10 je trochu prestrel

))

JaraX · #26 Příspěvek od **JaraX** » čtv 15.01.2015 12:09

ja se bavil spíš o vyšších najezdech než 200tkm, to už tydle auta dávno nemaj.
tak pak asi 740i, ale ja bych radši stejně 760i. spohelivost bude podobna,
mě se jezdí jedna 335i a ten žadne problemy nema

Martyn · #27 Příspěvek od **Martyn** » čtv 15.01.2015 17:20

JaraX : Tak proc siris famy ze se sypou?

MOD fishmaker : necituj přímo předchozí příspěvek...

JaraX · #28 Příspěvek od **JaraX** » čtv 15.01.2015 23:22

protože to mám ověřené od kluků z BMW a Snejk ti to tady taky napsal, to že odchazi turba a vstřiky taky není zadarmo.

Snejk · #29 Příspěvek od **Snejk** » pát 16.01.2015 10:06

rikam ze vymena vstriku a oprava wastegate je levnejsi nez u e65 udelat trubku a gufera... takze plus minus stejne provozni naklady na vcelku bezproblemovy chod. skoda jen ze celkove f01 krom hezkého vnějšího designu nestoji za nic. kvalita podvozku a ergonomie interieru a celkového jizdniho dojmu zaplakala... teda samozrejme zavodnici to oceni ale proste limuzína z toho nikdy uz nebude.

JaraX · #30 Příspěvek od **JaraX** » pát 16.01.2015 10:14

jenže tydle opravy biturba se dělaj mnohem dřív jak opravy na n62 ktery přijdou vetšinou tak až po 10 letech provozu toho auta

Filozof · #31 Příspěvek od **Filozof** » pát 16.01.2015 20:38

Místo Fka raději toto. Stojí to skoro stejně a auto zase o kus dál.

Kam se hrabe Fko. ? Jen jestli to má dostatek výbavy pro naše nenažrance

http://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/ben ... 75697.html

Stew1988 · #32 Příspěvek od **Stew1988** » pát 16.01.2015 21:00

tak to radši porsche panamera

nez tamto

pivasek · #33 Příspěvek od **pivasek** » sob 17.01.2015 14:42

Sorry, ale Panamera je hrozna mrdka

Bentley ma fantasticke zpracovani, ale ze by me osobne jizda v nem nejak nadchla, se rict neda. Hlavne servis astronomickej...to radsi nejakou naslapanou S classe

JaraX · #34 Příspěvek od **JaraX** » sob 17.01.2015 21:08

bude bude

MOD fishmaker : odstraněna citace přímo předchozího příspěvku

kabyr01 · #35 Příspěvek od **kabyr01** » sob 17.01.2015 22:05

Jo, pamatuju si, že jsi pošilhával po W220, nebo už se to změnilo na W221?

JaraX · #36 Příspěvek od **JaraX** » sob 17.01.2015 22:12

ted se mi rýsuje jedna W220 za dobrý peníz a zároven mám kupce na X5, tak že jeslti to vyjde tak ji vemu a bude k dispozici jako náhradní auto pro zakazniky, jelikož 90procent mých zakazníku má 7er tak to pro mě bude dobré srovnání

jozin7 · #37 Příspěvek od **jozin7** » ned 18.01.2015 10:31

S500 je spravna volba.