e65 - test ojetiny ve Světě motorů

[kabyr01]

Je to spíš do jinéh Topicu, ale každej ví, proč se rozhodl pro 5er respektive 7er. Každej má jiné požadavky, jiné nároky a jiné finanční možnosti.

To co se tu Jarax snaží říct (a já s tím souhlasím) je to, že za stejné peníze můžeš mít o level lepší auto, kde servis nestojí o level víc!

Ale jsou lidé, kteří prostě budou preferovat 5er, tak ať, ale ať se nenavážejí do ostatních. Všichni jsme fandové a máme svoje auta rádi, jinak by jsme asi nejezdili v BMW...

Jarax a my všichni ostatní se snažíme ukázat, že když člověk dobře vybere a má i trochu štěstí, může jezdit v 7er za cenu 5er. A ten rozdíl tam prostě je, to snad uzná každý. Já osobně proti E60/E61 vůbec nic nemám, jsou to pěkná auta, ale když jsem mohl mít za stejné peníze 7er - sice trochu starší, ale vybavenější a komfortnější, tak proč do toho nejít. Důležité pro mě bylo také to, že E65 jezdí po našich silnicích daleko méně než E60. Možná se to jednou změní....


Btw - začátkem roku jsem byl pracovně v Číně a tam by jste měli vidět ty auta. Všechna novější se tam dělají jenom v Long verzi - a to i auta, která v Evropě nejsou k dostání. Takže v číně naprosto běžne Audi A4L, A6L, dokonce jsem viděl i E60 525Li Eckovej mercedes v longu atd....

A není to o tom, že ty lidi tam jezdí vzadu, je to prostě zvláštnost jejich trhu... A podle počtu těch aut je to velice oblíbené

[Vlasta]

To co se tu Jarax snaží říct (a já s tím souhlasím) je to, že za stejné peníze můžeš mít o level lepší auto...

Ale ne u maximálně dva roky starýho auta. Já si raděj připlatím za novější auto a mám ho delší dobu, aspoň vím, co od něho můžu čekat. Já byl max. spokojenej s E39 a nebejt toho, že udělali twinturbo s o 50% větším výkonem, jezdím v E39 dodnes

[JaraX]

to jsi asi trochu zaspal dobu, E60 ani E65 dvouletou už těžko seženeš. tady se srovnávaj auta do pul mega ceny, málo kdo je takový magor aby dal za ojetinu mega, na které pak ztratíš 200 za rok a stejně děláš běžný servis, brzdy měníš i u novyho auta, a proinvsetovat 200k ročně v opravach, to by musel byt sakra pekáč. a proč si nekoupíš novou škodovku? to bys přece měl ještě navíc v zaruce, to máš uplně nejlepší.

[Vlasta]

Já to beru v době, kdy jsem auto kupoval. Představ jsi, jsou magoři, co kupujou i NOVÝ auta za víc, jak 2 mega, jinak by sis potom tu vylítanou paštiku nemohl koupit

[JaraX]

jasně, známej koupil e65 za 6 500 000 a tu pak prodal snejkovi za par set tisic, za 10 let na tom prodělal přes 6 mega

[Vlasta]

jasně, známej koupil e65 za 6 500 000 a tu pak prodal snejkovi za par set tisic, za 10 let na tom prodělal přes 6 mega

To už tak někdy chodí, ale za šest a půl mega si mohl rovnou koupit Ghosta

[JaraX]

toho má ted
i když teda nevím co se mu na tom líbí

[Atila]

Ja to beru tak, ze by mi ta petka uplne stacila, kdyby proste jenom ta E60 nebyla tak strasne spatny auto. Az budu resit novejsi generaci, tak si asi radeji koupim petku F10 nez BMW sedm F01, protoze prestoze je sedmicka lepsi, tak mi prijde uz prehnane velka a v tomto ohledu uz prilis extremni.

Nicmene pokud si mam ted vybrat mezi E60, timto nejapnym pokusem BMW vyrobit lacine drahe auto, a nebo E65, ktera sice rovnez neni zadna interierova hitparada, ale alespon je furt z celkem kvalitnich materialu, tak si radeji poridim tu sedmicku, protoze je sice zbytecne velka, ale pusobi mnohem solidnejsim dojem. No poridim, to predpoklada ze nejakou rozumnou sezenu.

[kabyr01]

Atila - možná by jsi měl zkusit kontaktovat Jaraxe nebo Snejka, třeba by pro tebe něco našli i v německu. Vím, že Snejk tady někde psal, že nedávno pro někoho přivezl nějakou pěknou E65 v individualu - ale nevím, v jakém tématu to bylo

A když jeden z těchto dvou borců řekne, že je dobrá, tak prostě bude dobrá

[Filozof]

Tak když někdo má firmu kde má 300zaměstnanců kteří mu vydělají na auto za 6,5mega tak si ho klidně koupí to je prostě kapitalizmus a tak to funguje.

A když to nejsou přímo jeho prachy tak ho to nebolí. Navíc si to daňově odpisuje z majetku. To si zaměstnanec nedovolí a proto kupuje paštiky za 2-3kila. Lépe placený zaměstnanec pak kolem 5-7kil za auto.

No a tratit více jak mega ročně na autě je pro běžné lidi nepředstavitelné ale je to prostě tak.

pod okny mě stojí 2x A8 W12 a taky ty auta tratí každej měsíc 100 000kč.

Myslím si že do 4kil se dají sehnat slušné auta tam to tolik netratí. Čím levnější auto po servisu tím méně tratí kupující.
Takže koupit nějaké auto za 1-2kila co je po servisu je super protože bude chtít max drobnosti a bude sloužit několik dalších let.

[Kail]

Atila - možná by jsi měl zkusit kontaktovat Jaraxe nebo Snejka, třeba by pro tebe něco našli i v německu. Vím, že Snejk tady někde psal, že nedávno pro někoho přivezl nějakou pěknou E65 v individualu - ale nevím, v jakém tématu to bylo

A když jeden z těchto dvou borců řekne, že je dobrá, tak prostě bude dobrá

Člověče tobě z tý prdele nekoukaj snad ani paty,nechutný.

[Atila]

Atila - možná by jsi měl zkusit kontaktovat Jaraxe nebo Snejka, třeba by pro tebe něco našli i v německu. Vím, že Snejk tady někde psal, že nedávno pro někoho přivezl nějakou pěknou E65 v individualu - ale nevím, v jakém tématu to bylo

Zatim shanim po Cechach, mam celkem cas, auto realne pouzivam od jara, takze na nakup noveho mam jeste cca dva mesice. Kdyz to bude vypadat, ze to nepujde, tak to budu resit. Ale furt doufam ze se nejaka kratka vhodne omotorizovana E65 ve slusne vybave a pouzitelnem stavu najde.

[Kail]

To co se tu Jarax snaží říct (a já s tím souhlasím) je to, že za stejné peníze můžeš mít o level lepší auto, kde servis nestojí o level víc!

Ale jsou lidé, kteří prostě budou preferovat 5er, tak ať, ale ať se nenavážejí do ostatních.

Tak to zrekapitulujem,za stejný peníze můžeš mít teoreticky o level lepší auto s lepší výbavou,který se ovšem nedělá v kombíku,nedělá se s Xdrivem,je těžší,a hodně (opravdu HODNĚ) lidem připadá naprosto odporný a hnusný (nepatřím mezi ně,mně se sedma líbí i před faceliftem).Co nám z toho vychází?Asi to že si každej vybere to co mu vyhovuje,podle mně je dostatek důvodů pro obě.

A teď k červenému - nevím jak jsi tu dlouho,ale tyhle žabomyší války se tu táhnou ještě z dob e38/e39,a ať se to tu zvrtává jak chce tak tohle celý na začátku rozpoutal hlavně JaraX nesmyslným urážením všech 5er a i lidí co je maj.Dřív nebyl problém se tu dočíst že e39 si může koupit jenom idiot apod.,tak se nediv že spousty lidí se to třeba i dotklo .


PS: Nevlastním ani e60,ani e65 a momentálně vlastně žádný BMW.Líběj se mi obě.

[harmonica]

Kail: souhlasím v plné výši!

Nechápu proč se tu furt někdo osočuje a ponižuje. Obě mají sve pole působnosti. Člověk který si myslí opak je podle mě idiot.

kabyr01 : díky za scan článku aspoň mám co číst na hotelu

[kabyr01]

Tak já teď ted vylezu z toho zadku

Kail - já úplně aktivně tady nevystupuji dlouho, jelikož jsem předtím BMW neměl, tak jsem se necítil oprávněn tady vystupovat a cokoliv komentovat. Což neznamená, že jsem tady nečetl články a nevnímnal diskuze, které tady proběhli i v minulosti....

To že těma dvou věřím je můj názor, za kterým si stojím. Představ běžnou situaci - máš mechanika, který se ti stará o nějaká ta běžná auta (VW koncern apod), to umí kde kdo. A pak se jednoho dne rozhodneš koupit něco extra - což E65 bezpochyby je. A když máš takový extra auto, tak zjistíš, že najít někoho, kdo tomu OPRAVDU rozumí a nedělá z tebe a tvé peněženky pokusného králíka, není úplně snadné. A tohle na nich oceňuji. Stejně tak jsem tu už četl na oba spoustu kladných referencí a ANO, věřím tomu. Když se zeptáš, tak i dostaneš odpověď. Zadarmo a někdy i docela rychle

Souhlasím s tebou, že Jarax by asi měl občas volit měkčí slova, stejně tak Vlasta není žádné neviňátko A pokud budem hledat, proč to tak je, tak to bude klasická debata na téma - bylo dřív vejce, nebo slepice


To už vyřeší asi jenom instance nejvyšší - Moderátor

[Kail]

Hele hlavně ne moderování,toho už tady na klubu bylo dost,jsem rád že se začínáme dostávat do stádia kdy člověk může aspoň říct co si myslí aniž by mu to člověk co má zrovna jinej názor hned smazal .

A možná je problém v přístupu,proto asi ta celá komedie okolo e65 a jejím vnímání.Je to totiž normální auto jako každý jiný,dělaj se auta malý,velký,slabý,silný,levný,drahý,ošklivý,pěkný,nízký,vysoký,silniční,teréní,pohodlný,sportovní a e65 je jenom jedno z mnoha.

Kdo si kupuje desetiletýho Baworáka tak k tomu má většinou uplně jinej důvod než je rentabilita.Já třeba osobně,kdybych měl prázdnou garáž a třeba 300tis zbytečnejch,tak si koupím vymazlenou e34 nebo e32 s m60...Jistě že se za to dá koupit stejně tak e60 nebo e65,jistěže oboje budou oproti těm "babičkám" ve všem lepší,silnější,bezpečnější a já nevim co všechno ještě,ale víš co?Mně je to fuk,mně se ty starý líběj a mám je rád,víc mně nezajímá .
Stejně může mít jeden rád e60ku,druhej e65ku a třetí třeba Hi-luxe nebo i obyčejnou Oktávku.Co je na tom špatnýho,každej k tomu má svoje důvody a to že pro tebe nebo tamtoho je lepší sedma než pětka prostě nemusí platit pro každýho.

Třeba v Africe když jim vedle sebe postavíš e65ku a M-B w124 2.0d tak si vezmou toho Mercedesa,protože nějaká e65 by jim byla uplně k ničemu.Jasně,extrémní příklad ale je to prostě jenom o tom co kdo potřebuje a co mu vyhovuje,nebo prostě a jednoduše CO CHCE .

Edit: Fuj teď koukám co jsem to vytvořil za slohovku .Tak aspoň jsem to vyblil všechno...

[kabyr01]

Souhlas, každej preferuje a kupuje co se mu líbí a buďme rádi, že to tak je

[jaroslav]

Pan testuje E65ku jako ojetinu, ale vyberie si snad tu najsocialnejsiu 7er co v CR existuje a este za 450 tisic. To je fakt uspech Tym padom ani nemoze byt rec o tom co vsetko E65 ponuka.

[tanner540i]

Hlavne jak tu psal Jarax, kouzo e65 je v LPG (treba 745i). 30d se jeste ne uplne hodi do takove limuziny a zaroven neni malo jezdit za 5kc/km v benzinu. Prave to, ze clovek muze jezdit v takovem luxusu se solidni vybavou pod 3kc/km a s porizovaci cenou nekde kolem ojete Octavie dela z E65 zajimavou volbu.
Myslim ze kdyby nakupka prumerne ojete e65 byla 450tis a musel by si jedit za 13l benzinu, tak by Jarax prestal nadavat na E60 za 200tis

[Filozof]

Je škoda že raději nekoupil 750i kterou by popsal co jak které systémy fungují atd. Asi by to bylo na dvoustránku ale bylo by to hodně zajimavé pro ostatní co se o to auto zajímají.

Ono pokud někdo preferuje naftu a nechce LPG tak 730d je asi jasná volba.

A pak strašně záleží jakej kousek koupí v jakém stavu a jak byl servisovanej.

Může koupit auto v top stavu za 3-4kila ale taky vraždu do které je potřeba 1,5- 2kila nasypat a to je hrozba pro lidi co neví případně kupují sami podle pocitu nebo co jim nakukal bazarník.

Myslím si že základ je vybrat perfektní kus s odborníkem.
Jinak na tom hodně lidí muže pohořet. At si každej projde co stojí díly na e65.