Zdravím klubáci,
po delší odmlce, zaviněné prací, se na Vás opět obracím. Vzhledem k tomu, že jsem musel minulý rok prodat svoji E46 z rodinných důvodů (bohužel ženský autům nerozumí) potřeboval bych radu co si zvolit. Vzhledem k tomu, že bydlím v DE je jedinou volbou auto odsud.
Mám tyhle dvě vybraný - a jsou hodně odlišná. Potřebuji znát Váš názor a postřehy. A pak bych potřeboval sehnat jednoho či dva mechaniky z jižních Čech, kteří rozumí BMW a byli by ochotní se jet se mnou na ně podívat (samozřejmě že nikoliv zadarmo) a auta jednoduše prolézt skrz na skrz. Kamarád mechanik vzal kramle 300km daleko (zase ženská) a vůbec se mu se mnou za hranice nechce. No nic dost bylo keců -
Měl jsem služební 320d a jezdilo se mi s ní perfektně ale to i s mojí E46 318 se mi jezdilo skvěle tak nevím. Spotřeba je mi ukradená jestli bere 6l nebo 11l tak mi prosím nepište, že mám vzít diesel páč žere míň 330i jsem chtěl vždycky sice v combi ale sedan je taky luxus
Mě přijde, že benzín by byla taky lepší volba. Do teď jsem vlastnil 5 aut z toho dva benziny a 3 nafty a vždycky jsem měl z benzínových motorů lepší pocit. A BMW benzíny to je skvělý ježdění - motory krásně zabírají plynule a ne jako u nafty kdy sepne turbo a auto vyletí.
Spíš tam bylo váhání mezi dvěma konkrétními vozy viz odkaz. s různými motory.
2,0d jsem nikdy neměl tak mě zajímaly zkušenosti s motorem. Ale jak říkáš je to pocitu z jízdy
Jsem už týden přilepený k internetu a hledám a hledám ale prozatím nic co by mi nafackovalo a řeklo jeď pro něj. Nevím jestli jsem moc vybíravej
320d néééé sám jsem příznivcem nafty, ale tohle se v bmw moc nepovedlo, je to čtyřválec a hodně ufoukanej. Nejede to špatně, ale ten motor nepatří zrovna mezi držáky...
Být ve stavu, kdy bych neřešil spotřebu, je to naprosto jasný... 330i!!!
on existuje LPG pro ty co hodně jezdí. Já jsem měl 525i s LPG 7let ted jsem prodal a mam na benzín 728i která prostě jezdí jen víkendy a dá kolem 10-12tis ročně takže tam je to na zvážení zda bude LPG nebo ne.
Ale prostě BMW a R6 je to to nejlepší a ještě pokud to je v 3er a má to 200koní nebo víc. (325i-330i) To je pak radost řídit takové auto. Zvuk síla zátah ale i pohodová jízda a poslouchat motor nebo se jen tak kochat krajinou je to moc fajn.
Jinak motor 3litr dokáže klidnou jízdou dálky kolem 7,5litru uplně bez problému. Průměr je většinou kolem 10litru. Ale stojí to opravdu za to si najít pěkný kousek a pak si ho koupit a mít radost po každém nastartování auta...
- 
330i jsem chtěl vždycky sice v combi ale sedan je taky luxus
pokud neřešíš spotřebu, tak běž do 330i ... navíc u některých 320d byl problém s rozvodovým řetězem
BMW 650i LCI Spacegrau
BMW Z3 2.8i Arktissilber
