X pipe

Zpráva

IlikeU · #1 Příspěvek od **IlikeU** » úte 14.01.2014 10:08

K čemu je to dobré krom že to vyrovná tlak v obou větvích výfuku?

Dělám si 2x3" vyfuk tedy 3" pro 3válce. Motor je přeplňovaný R6 a furt nevím zda se srát s X pipe nebo ne.

Někdo chytrej pres vyfukly?

#2 Příspěvek od **MattyX** » úte 14.01.2014 22:21

Polohou X-pipe na výfukovým potrubí se dá trochu posunout křivka krouťáku... když je blízko svodům tak se posouvá do vyšších otáček a když dál tak naopak. Ja si to nechal udelat od cloveka co tomu hoví, ale u turbomotoru nevím zda je to nutnost, u atmosfery to jde poznat

Asi bych to bodl

IlikeU · #3 Příspěvek od **IlikeU** » stř 15.01.2014 00:10

Tak ja udelam nejdriv bez X Pipe a zkusim zmerit prubeh kroutaku pak dam X pipe a uvidime co to udela

#4 Příspěvek od **Hanz** » stř 15.01.2014 16:50

Ještě je rozdíl v X-pipe a H-propoji, X jak píse výše, H jen změkčí zvuk (utlumí a srazí výšky). U turba ten efekt bude imo minimální, ale šel bych cestou pokusu, už jen z principu

#5 Příspěvek od **MattyX** » čtv 16.01.2014 00:49

Pravda na H jsem zapomněl, to ma v serii třebas E46 M3 na středovým dílu

Ale pokud pujdeš touto cestou, tak pak dej vědět jak to dopadlo

#6 Příspěvek od **MattyX** » čtv 16.01.2014 23:25

Tady jsem našel ještě foto toho výtvoru co mám já:

Obrázek

#7 Příspěvek od **Hanz** » úte 25.02.2014 16:07

pekny a nazorny vysvetleni rozdilu a funkcnosti...
http://www.youtube.com/watch?v=kYtvqP9A_eI