Prodám motor M54B30 forged built-Turbo!!!! + díly M3 S50b32

Zpráva

macam3 · #1 Příspěvek od **macam3** » čtv 02.10.2014 20:15

prodam plně postaveny motor pro přeplnovaní,za cenu jen použitych dílu!!!!!!!!!!

M54B30(puvodně cca 77tis km+kompresor) po zastavbě(květen 2014) naj kolem 2tis ,olej 5w50 mobil vyměněn po 300km ,
pár mistních mělo tu čest,
na brzdě (dieselpower.cz) při 30C .....520hp a 680NM při 1baru(gt35r) save boost je myslim pro motor do 1,5baru
ale nad 1bar už klouže keramika (strvak a přítlačak S54)
graf z brzdy doložím a zatím je motor pořád namontovan ,takže vyzkoušet není problém

.....................................................................
písty CP piston (custom CR8,8.1)
ojnice K1
Cooperring PPF head gasket
Supertech sací ventily
ARP Head studs(stefty hlava)
ARP Main studs(stefty klika)
kovova vodni pumpa
bmw hlaví šály a ojnicní
vedeni roz. řetezu (nove bmw)
všechny gufera a tesnení
nove hydra
svíce NGK BKR7(chladnejší)
blok a hlava srovnana a vše co je třeba
novy řetez k olej pumpě + zavařena matka ozub kola

cena tohohle přesashuje bez prace 79tis kč

na prodej je motor bez el atd ....................cena 79 tis kč
po dohoděk motoru možno litinove svody(T3)za 4000kč
......................................................................................................................................................................................................................

nejde mi vložit novek inz tak to jebnu sem
dál na prodej .......
blok S50b32,vrtanej na 87mm ,hotovej a pripravenej
8000kč

písty orig 3,2 86,4mm
3500kč

vanos 3,2 naj 115tis
9000kč

dvouhmota + přitlačak(smg)
5000kč

dohoda

775998099

Lucifer · #2 Příspěvek od **Lucifer** » čtv 02.10.2014 20:36

Perunwit · #3 Příspěvek od **Perunwit** » pát 03.10.2014 06:58

tak to jo... vyměnim za M54B30 bez kompresoru s mým doplatkem

onlybimmers · #4 Příspěvek od **onlybimmers** » pát 03.10.2014 08:40

milý ježíšku...

Perunwit · #5 Příspěvek od **Perunwit** » pát 03.10.2014 13:34

asi prodám dětem a mladý kola, teď přes zimu je stejně potřebovat nebudou

Meda · #6 Příspěvek od **Meda** » pát 03.10.2014 19:52

A ten kompresor nahodou nezbyl

?

Tompo · #7 Příspěvek od **Tompo** » pát 03.10.2014 21:27

nevídaný kousek u nás...

#8 Příspěvek od **matal** » sob 04.10.2014 05:03

To jsem se chtěl taky zeptat..na kompresor.. jaký tam byl nebo je.?

macam3 · #9 Příspěvek od **macam3** » sob 04.10.2014 15:15

bohuzel kompresor davno neni ,byl tam cca 3roky zpět ,od f.ROTREX nebylo to spatné,411ps na serii motoru ale po tom co sem ho podruhe reklamoval šel pryč,a zastavěl turbo GT35R a snižil kompresi COMETICEM ale to běhalo rokpak změnil umistění z BOTOM MOUNT NA TOP Mount kvuli problemum s scavanage pump.a pak zas těso nevrdželo(tlak cca0,7B)hlavně porad se serii ECU a pořad nějake problemy

min rok v řijnu objednal věci a postavil tohle,a měl sem to udělat hned a bylo ale jak to bejva bude zima a nevim
co přes zimu

tak sem pořidil jinej motor kterej bych tam chtěl na přiští rok .............

aktual videjko.... http://www.youtube.com/watch?v=Vz2OqvhhglM

macam3 · #10 Příspěvek od **macam3** » pát 24.10.2014 20:15

macam3 · #11 Příspěvek od **macam3** » pát 05.12.2014 23:13

nikdo si neudelá ježíška ???

Vanessa_CZ · #12 Příspěvek od **Vanessa_CZ** » sob 06.12.2014 11:07

zvuk to ma naprosto bozii

stellaM3 · #13 Příspěvek od **stellaM3** » pát 09.01.2015 20:42

Měl jsem tu čest se svézt a musím říct že to byl masakr...

Měl jsem m5 e39 a proti takhle upravené 330tce by fakt neobstála

Mirda328_1 · #14 Příspěvek od **Mirda328_1** » čtv 15.01.2015 15:20

sorry za ot,,,ale

520 koni z 1baru ? a takovej hovadskej tocak a se seriovou jednotkou? covece.... to bud jezdis na raketovy palivo, nebo nemas 8,8:1

, sikovnej, a v hlinikovym bloku,, hele mas zmerenejch treba 400m? to by me docela zajimalo,

sorry za zasirani inzeratu ale to mas na seriovem diferu 2,93 nebo kolik tam je ?

je podezrely ze by to ta spojka dala at s keramikou nebo bez ni,,,,,

neber to spatne jen jsem zvedavej mozna jako i ostatni jen to treba nenapisou... dikas

jinak cena te sestavy myslim ze je dobra, mate tu postaveny motor, paklize je vse spravne, nasadite, strojite, foukate

macam3 · #15 Příspěvek od **macam3** » sob 17.01.2015 16:44

Mirda328 píše:sorry za ot,,,ale

520 koni z 1baru ? a takovej hovadskej tocak a se seriovou jednotkou? covece.... to bud jezdis na raketovy palivo, nebo nemas 8,8:1 , sikovnej, a v hlinikovym bloku,, hele mas zmerenejch treba 400m? to by me docela zajimalo,

sorry za zasirani inzeratu ale to mas na seriovem diferu 2,93 nebo kolik tam je ?

je podezrely ze by to ta spojka dala at s keramikou nebo bez ni,,,,,

neber to spatne jen jsem zvedavej mozna jako i ostatni jen to treba nenapisou... dikas

jinak cena te sestavy myslim ze je dobra, mate tu postaveny motor, paklize je vse spravne, nasadite, strojite, foukate

v poho

rad zodpovim,jinak vše sem dělal a dělám si sam

tak serie ecu ridí jen E klapku a vanos kvuli zachovaní DSC,vše ostaní řídí ecumaster EMU
palivo E85 Walbro 450l a Bosch 1500ccm
cívky VAG rs4 jen pro zajimavost
alu blok--nechal sem se inspirovat švedama PPF ty maj 804WHP,
spojek sem vyzkousel nekolik třeba F1 stage 3 shořela jak nic,nemam duvod kecat ted je tam dvouhmota a přítlač e46m3 +kovokeramika
a ted sem koupil přítlač SACHS Race tak uvidim
diff sem mel 3,38 +KAAZ a letos sem dal 3,07+KAAZ
400m sem nemeřil

duvod prodeje je že stavim noej motor uz sem něco poskladal přes vanoce viz foto
prikladam i graf dal sem ten kde je porovnani s vyp vanosem

klidne muzem pokeca když budeš chtít

Mirda328_1 · #16 Příspěvek od **Mirda328_1** » sob 17.01.2015 20:33

jo pekny, no vidis, tak to ja mam asi vykon vyssi nez predpokladam, keramika me klouzala na M3 performance pritlacaku,¨kolem 1,2b ..... jo to vypada jak Mko dle tech kanalu na vodu

vidis konecne litina ,, taky bych dnes stavel presne takhle, M3 blok, nechals 3,2l ? jde to upravit na 3,5 ale pak je moc velka pistova rychlost

no vidis, ja bejt ostatnima tak to koupim, staci na to i megasquirt3 na pohodlne rizeni toho co maca prodava.... kdyz to budete skladat vyjde vas to vice ta prace je draha,,,,,,,a porad se pro neco jezdi

pokecat muzem neni problem,,,,,

macam3 · #17 Příspěvek od **macam3** » sob 17.01.2015 21:34

jj je to Mko 3,2 vrtane na 87 ,vychazi to na 3250ccm,na tech 3,5 nevim jak to řeší uz ted sem měl problem že kovane H ojky jsou masivnějí a spodek valce kde je orig vyfrezovana ploška se musela o 0,1 zvětšit pač se ojky o ni opřeli,tudíž při větším zdvihu kliky asi bude zádrhel

už ted vím že tohle vyjde kurevski dráž než M54

ale taky doufam že vysledek bude stat za to

hele neřešil si zda někdo umí do s50bloku vlozky jako ma e46_??
mám totiž ještě jeden blok s50 na prodej ,taky hotovej a broušenej pro 87mm písty,tak kdyby ho nikdo nechtěl tak bych ho nechal na zkousku udělat

Perunwit · #18 Příspěvek od **Perunwit** » ned 18.01.2015 13:26

to se čte jako pohádka... máš můj obdif, ačkoli od lamy ti to je k ničemu

. Do mojí 530i bych to jebnul okamžitě a ani neříkam, že je ta cena nějak extrémní, prostě poctivá nabídka. držím palce s dalším projektem.

macam3 · #19 Příspěvek od **macam3** » ned 18.01.2015 13:38

Perunwit píše:to se čte jako pohádka... máš můj obdif, ačkoli od lamy ti to je k ničemu . Do mojí 530i bych to jebnul okamžitě a ani neříkam, že je ta cena nějak extrémní, prostě poctivá nabídka. držím palce s dalším projektem.

díkkk

macam3 · #20 Příspěvek od **macam3** » ned 18.01.2015 13:39

nejde mi vložit novej inz tak to jebnu sem
dál na prodej .......
blok S50b32,vrtanej na 87mm ,hotovej a pripravenej
8000kč

písty orig 3,2 86,4mm
3500kč

vanos 3,2 naj 115tis
9000kč

dvouhmota + přitlačak(smg)
5000kč

dohoda