BMW x5 3.0i do klubu doma - první dojmy/průjmy

Zpráva

JaraX · #41 Příspěvek od **JaraX** » pon 22.02.2016 20:38

svíčky určitě dle ETK,
tlaky změřit umím, s časem je to horší

ManyP · #42 Příspěvek od **ManyP** » úte 23.02.2016 06:55

nema to spojitost s LPG dela to i benal ... zalozeno nove tema v tech. dotazech ... JaraXi pls mrkni tam a rekni tvuj nazor! moc dik vsem

ManyP · #43 Příspěvek od **ManyP** » pát 04.03.2016 06:47

takže prozatím nalezené problémy k bohatosti volnoběhu ...

rozpadená DISA
ucpaná a děravá hadice odtoku oleje ze separátoru do měrky stavu oleje
trhlinka ve vlnovci sání

dostane novou origo DISU, separátor, hadice k separátoru, těsnění sání, těsnění víka

a uvidí se

#44 Příspěvek od **Totic** » úte 07.06.2016 16:56

Tak co jak to jezdí v LPG a za kolik? Taky bch chtěl plynovat tenhle motor, je to trochu kumšt tedy?
A ta univerzal lambáda je doufám kontrolní, to se divím ta se mi tam vůbec nelíbí.

Jo jinak E34 rulez to je prostě onen povoz !

ManyP · #45 Příspěvek od **ManyP** » pát 15.07.2016 21:11

Čus po delší době
takže reálné dlouhodobé spotřeby po 15tis najetých km

min 13LPG
normal 15LPG

dalnice Mikulov-Duseldorf DE cca 1800km 135 na tempomatu 4 osoby - 13LPG zpet kdyz jsme hodne stali v zacpach to vylezlo na 14,5LPG

po vymene separatoru, pretesneni sani, nove hadice sani - bez problemu s vynechavanim valcu, bohatosti nebo podtalku

jinak dle KPdesign v Blažovicích zatím nejlepší X5 co tam servisují že opravdu výjměčný TOP stav
Oleje v difu i automatu ponechány jelikož jsou čisté a bez úniku

Pneu celoročky testováno na sněhu i ledu a i ted na dešti či těch pařákách a vše fakt naprosto OK při běžném i ostřejší jízdě to bývalé USA Hercules co jsme měli na 323iT to bylo na vodě jak na sněhu ...

jinak přibyla jedna X5 v tom stejném 3,0 automatu a LPG do rodiny - tchanovi jsem ji shanel asi 1/2roku nez bylo neco slusneho

tak čest BMW