Koupě bmw X5 e70

Zpráva

pran22 · #21 Příspěvek od **pran22** » ned 04.01.2015 22:55

KOUKAL SEM ZE V CR NAJIT TEN TO VUZ CO BYL V MINULOSTI BEZ POŠKOZENÍ JE PROBLEM

bmwfan18 · #22 Příspěvek od **bmwfan18** » úte 06.01.2015 22:21

Tak jsem na to koukal, má to Adaptive Drive, Self-levelling suspension, sportpacket, sports seat.

JaraX · #23 Příspěvek od **JaraX** » úte 06.01.2015 22:42

to radši nebrat.

bmwfan18 · #24 Příspěvek od **bmwfan18** » úte 06.01.2015 22:55

A důvod?

JaraX · #25 Příspěvek od **JaraX** » úte 06.01.2015 22:57

sportpacket, sports seat.

bmwfan18 · #26 Příspěvek od **bmwfan18** » úte 06.01.2015 23:01

Tak sport seat překousnu, mě jsou pohodlný. A na sportpacketu je konkrétně špatně co?

JaraX · #27 Příspěvek od **JaraX** » úte 06.01.2015 23:10

strašně tvrdej a uskakanej podvozek(kterej trochu zachranuje Adaptive drive), prahy ktery sou sice pěkny ale člověk ma od toho furt špinavy gatě.

bmwfan18 · #28 Příspěvek od **bmwfan18** » úte 06.01.2015 23:15

Já samozřejmě beru rady v potaz a jsem za ně rád, je pravda, že ten podvozek je tvrdší, ale když jsem to řídil tak mi to oproti moji e92 330i v mpacketu přišlo jako jízda v peřině

Tady jde spíš o to, že to auto znám, což je v podstatě ten největší bonus, protože se nemusim otravovat se zkoumánim co, nebo s tim autem je. Jinak bych nad tim ani neuvažoval.

mitocross · #29 Příspěvek od **mitocross** » úte 06.01.2015 23:47

Ked je tam Adaptive Drive, tak je jedno aky paket tam je, pretoze to automaticky rusi polozku "sportovy podvozok" z konfiguracie. Je tam jednoducho AD podvozok, ktory ma normalny/komfortny mod a SPORT mod - rovnako ako u kazdej inej E70. Zo sportpaketu tam tym padom zostavaju hlavne tie sedacky a zopar menej podstatnych veci. Vzduch vzadu je dalsie plus, takze ak sa ti to auto a jeho stav celkovo paci, tak doporucujem kupit.
Vela stastia! Potom nam sem pridaj nejaku reprezentacnu foto

JaraX · #30 Příspěvek od **JaraX** » stř 07.01.2015 07:39

a nema nahodou sportpaketovy i to ktery ma AD tužší pružiny?

mitocross · #31 Příspěvek od **mitocross** » stř 07.01.2015 11:40

Nie nema. Ked si servisak, tak si to vies jednoducho zistit, nie?
Pre laika staci aj pohlad do cennika E70 z ktorehokolvek roku vyroby.
A kdo nema cas ani na to, tak nech si znovu precita moj predosly prispevok - Adaptive Drive su vlastne dve auta v jednom (tlacitkom prepinas normal/komfort mod a SPORT mod).Chcel by si Sport mod a este so sportovymi pruzinami (alebo dalsia varianta aj s inymi mechmi vzadu????

) - akoze pritvrdeny Adaptive Drive? S pritvrdenym komfort modom? To si si uvedomil?

Preto sportpaket s AD jaksi straca vyznam. Stacilo len to AD.
Ale nie si sam, kto v tom ma gulas. Myslim, ze aj plno povodnych kupujucich si zaplatilo za nieco, comu nerozumeli, alebo im bolo od predajcu zle vysvetlene. Preto je v CR/SR mnozstvo nielen kompromisnych vybav, ale aj kusy typu: vsetky polozky zaskrtnute okrem AD, self levelling - cena 3,5 miliona korun a viac ... hlavne ze mal pan ten "pocit"

bmwfan18 · #32 Příspěvek od **bmwfan18** » stř 07.01.2015 11:48

Abych do toho vnesl trochu svých pocitů, tak se mi s tim jelo opravdu skvěle, když sem vzal nějakou díru, železniční přejezd, nebo retardér, tak to skoro nebylo cejtit a do zatáček se to auto chovalo opravdu dobře i ve velké rychlosti, skoro sem se až divil proč nejedu rychleji.

mitocross · #33 Příspěvek od **mitocross** » stř 07.01.2015 13:55

Kedze je to rok 2007 s Adaptive Drive, pozri si este vlakno s nazvom "E70 klepani podvozku" niekde v tejto sekcii. Totiz toto auto ma z vyroby starsi typ predneho aktivneho stabilizatora, ktory sa casom "rozklepe" - znie to presne ako ked ma auto vadne tycky/kosticky stabilizatora, ale problem je inde.
Mozno to "tvoje" auto ma v poriadku. Mozno uz je po vymene za novsi typ stab. Len som Ti chcel dat do pozornosti tento konkretny problemik, ktory obcas nastava u X5 s AD do mesiaca vyroby 04/2008.
Mozno by pomohla dalsia mala skusobna jazda.
Inak ako som uz spominal, kupu doporucujem.

JaraX · #34 Příspěvek od **JaraX** » stř 07.01.2015 20:30

mitocross píše:Nie nema. Ked si servisak, tak si to vies jednoducho zistit, nie?
Pre laika staci aj pohlad do cennika E70 z ktorehokolvek roku vyroby.
A kdo nema cas ani na to, tak nech si znovu precita moj predosly prispevok - Adaptive Drive su vlastne dve auta v jednom (tlacitkom prepinas normal/komfort mod a SPORT mod).Chcel by si Sport mod a este so sportovymi pruzinami (alebo dalsia varianta aj s inymi mechmi vzadu???? ) - akoze pritvrdeny Adaptive Drive? S pritvrdenym komfort modom? To si si uvedomil?
Preto sportpaket s AD jaksi straca vyznam. Stacilo len to AD.
Ale nie si sam, kto v tom ma gulas. Myslim, ze aj plno povodnych kupujucich si zaplatilo za nieco, comu nerozumeli, alebo im bolo od predajcu zle vysvetlene. Preto je v CR/SR mnozstvo nielen kompromisnych vybav, ale aj kusy typu: vsetky polozky zaskrtnute okrem AD, self levelling - cena 3,5 miliona korun a viac ... hlavne ze mal pan ten "pocit"

E70 mi jezdi jen par a nikdy jsem to tak dopodrobna nekoumal, ale třeba taková F10 ve sportpaketu ma jiny měchy než F10 bez sportpaketu a je o dost tvrdší, tak jsem myslel že to je stejny.

vlastnemec · #35 Příspěvek od **vlastnemec** » stř 07.01.2015 21:36

No e53 sice ještě neměla DD ale měla možnost kompletního vzduchu, kde byla volitelná možnost sportpaket a podvozek byl tvrdší - mám ji doma, f10 to má taky tak akorát s DD a že by u e70 tuto možnost vzali to se mi nechce věřit - nejvíc se vydělává na příplatkové výbavě.

bmwfan18 · #36 Příspěvek od **bmwfan18** » ned 11.01.2015 17:54

Děkuji všem za rady, pravděpodobně do toho auta pudu

vlastnemec · #37 Příspěvek od **vlastnemec** » ned 11.01.2015 18:33

Je to na Tobě, ale ikdyž to auto znáš a znáš kompletní historii, nepodceň prohlídku někoho s diagnostikou, kámoš nedávno kupoval e61 v ropě, taky to auto a majitele znal, servis jen v BMW a během třech měsíců zahučel bez pár korun sto táců. Jinak zas až tak proti ropě nic nemám mám e53 3.0d a nic zásadního jsem nedělal, ale pořád mám v zádech strašáka.

Huska · #38 Příspěvek od **Huska** » ned 11.01.2015 21:12

po přečtení všech příspěvků nechápu nad čím váháš? za ty peníze se jedná o dobrý kup a některé argumenty proč nebrat jsou zcestné ... život je otázkou priorit např. já bych bez sportpacketu X5-tku nekoupil. Pokud se ti líbí a znáš historii tak je to obrovské plus!

JaraX · #39 Příspěvek od **JaraX** » ned 11.01.2015 21:56

tak jsem měl pravdu, sportpaketová X5 má jiné měchy i když má adaptive drive a není pravda že by adaptive drive automaticky anuloval sportpaket podvozek
http://bmwfans.info/parts-catalog/E70/E ... #6790078_1

mitocross · #40 Příspěvek od **mitocross** » pon 12.01.2015 10:49

Takze ked k tebe pride bmwfan18 so svojim prirastkom, tak ty by si mu kludne objednal mech 37126790080 ?
"není pravda že by adaptive drive automaticky anuloval sportpaket podvozek" - A na toto si prisiel po pohlade na ten odkaz co si dal?
V kazdom pripade sa z tvojej strany jedna o nepochopenie tabulky, ktoru si nasiel!!! Znovu dokazujes, ze sa v tom nevyznas a zaradujes sa k vacsine! A to si vraj mechanik bmw...
Ak si na tom bmwfans vyhladaval podla modelu alebo si zadal vyhladavania podla VIN, dostanes sa na rovnaku (vseobecnu) tabulku, ktora ti hovori toto:

Mechy pre Self-Levelling suspension (Automaticke vyrovnavanie vysky vozidla) existuju,:
37126790079 - mech pre standardny podvozok so self-levelling
37126790080 - mech pre sportovy (sportove tlmice) podvozok so self-levelling
37126790078 - mech pre Adaptive Drive (adaptivne tlmice) podvozok so self levelling

PRETOZE U E70 EXISTUJE standardny PODOVZOK, sportovy PODVOZOK A adaptive drive PODVOZOK. Nic viac a ziadny iny hybrid!
A ku kazdemu mozes/ale nemusis zvolit SELF -LEVELLING (vzduchove mechy len vzadu, vpredu zostava pruzina). V opacnom pripade maju vsetky typy podvozkov pruziny na oboch napravach.

Vysvetlujem to v dvoch vlaknach sucasne a myslim, ze to tu bude kolovat nadalej aj tak. Skus si POZORNE ako malu pomocku pre pochopenie prezriet prilozeny originalny cennik (pre vsetky E70 aj E70LCI to plati rovnako), a polozku Sportpaket a kombinovanie s podvozkami. Venuj pozornost kodom vybavy (2VA, 225,226, ...atd) Ak to nepochopis ani potom, tak uz pomoze naozaj len navsteva niekoho s takym autom u teba, aby si si sam precital cislo dielu...