Z4 e89 30i S-drive MR2009 - m4Zlik... :-)

[pavproch]

Jo, a ještě dodatek.... teprve po skoro půlročním absťáku a denním používání "nevychované" N53 člověk opravdu docení sametovost, kulturu chodu (i za studena) a dokonalou ovladatelnost N52.... ^:)^

Kdosyk sa buď tu nebo na AF.cz zcela nedávno ptal, který z těch dvou motorů je lepší a já mu odpověděl, že nevím.... omyl, vím....

[pavproch]

Tak neska sem větral krapet víc - circa 2 hodky podbeskydím = asi 120 kiláků... a bylo to fajne.... i potkal se, zamával a zablikal na: Eos, 1er s ukradenou střechou, miatku a Chrysler Le Baron nebo jaxa ta hranatá starší emerika menuje...

[pavproch]

Yo, Yo, Yo.... sem fčíl vpodvečer musel služebně do Bytče (vybrat tojra z bankomatu), taxem tam skočil m4Zlikem.... krásných 130km podvečerníma beskdyma.... ale léto ešče nenisu, krapet zimečka na pacinky bylo...

btw, na Ebece na křižovatce shrnujou buldozerem zbytky po kompletně shořelým kamjonu.... profesionál to asi neubrzdil z bumbálky...

jo a dodatek... a tím pádem je první letošní nádrž (s loňským benzínem) vyjeta.... :ymhug:

[pavproch]

Neska letos poprvé měla asi hoďku vítr ve vlasech i ona... a nepyskovala neb sem to dodržel slib, že budu "play by rules" (max 120, ESP "on" a zákaz redline).....

A dyž sem ji vysadil, taxem si potem střihnul Bystřičku, Vsacký Cáb a Velkou Lhotu po mojemu (ESP "off", speed limiter "off" a redline "on")

Na sjezdu Z Cábu do Bystřic sem dojel pěkně udělanou e-třícu.... nebyl to někdo ocuto, ze vsetínské odnože bmwklubu??... moc to nehonil (nebo mu to prostě víc nejelo... )

Fajne, skoro letní poježděníčko aji s bóřkovýma mrakama nad beskydama...

[pavproch]

dopoledne sem makal okolo chalupy, odpoledne sem byl za odměnu vypuštěn = 250 krásných kilometrů oderskýma vrchama a tam okolo... ESP Off, speed limiter off, redline on = už vím co budu dělat příští zimu - brzdy.... motoricky a podvozkově už je to na teho mojeho fitipaldiho rychlé až moc, ale brzdy zaostávají, pár dramatičtějších brždění rychleji za sebou - fading jaxfiňa...

[pavproch]

Myslím, že fčíl už je výkon brzd vyvážen s výkonem m4Zlikovo pohonné soustavy.... :lovestruck:

N2SHA sport brake package:

rotors 34106797602 (340x30mm, slotted/drilled)
caliper right 34116799466, 2pot blue + ///M badge
caliper left 34116799465, 2pot blue + ///M badge
pads 34116859066
(supposedly this sould be a straight PnP)

Confirmed.
(Courtesy of Mythbusters.... )

[tommee]

Mas to paradni musim rict! Jsem ve fazi hledani zetka a musim rict, zadna prdel, kdyz ma clovek naky pozadavky:)

[pavproch]

Dík.

Já sháněl a vybíral asi půlroku (měl sem představu 30i v černé metle avelmi slušném stavu), po několika marných pokusech tady v CZ (krásné 23i nebo volítané 30i v holobytu) sem začal hledat (a našel) v Reichu. Někde sem tu psal i svoje zkušenosti s individi dovozem od Helmuta, není (nebylo v 2013) to nic strašného.

[tommee]

To máš recht, u nás jsou přemnožený sdrive 2.3, ale 3.0 je jak máku a o stavu ani nemluvím. I předchozí 330i N52 jsem vybíral dlooouho, tak si prostě počkám:)

[pavproch]

Taxem neska musel ukojit absťák.... i dyž teda pičasí nebylo vyložené výletové.... dopoledne u nás ješče scalo(mrzgolilo, ale po obědě se to lehce zvedlo, taxem vyrazil.... @vK: směr hory to nešlo, musel sem čím jak nejdál od hor do nížin.... takže sem si střihnul přes 200km Kelčskou vrchovinou až k Přerovu a zase zpět.... zima, pošmourno, místy vlhká silnice, pohledově nevlídno, ale dobře sem si zařídil (nebo zařádil? )

Ale už by pomalu mohlo být i letno, aspoň chvílama....

A nepotkal sem neska ani jednu ukradenou střechu.... srandovní bylo, jak se v těch krucánkách od Milotic n. B. do Špiček a dál na Bělotín nějaký zarytý motočoklista snažil závodit.... marně..... halt zkrácení je zkrácení

[pavproch]

btw, neska sem načal druhou tisícovku letošních kilometrů bez střechy ...

[pavproch]

m4Zlik neska schopen, odveden na dva roky...

[pavproch]

Od neděle bylo u nás hnusno, až fčíl navečír sa to škublo, takže sem hupkyšupky hned vyrazil větrat vlasy.... sic byla kosajakotyč (do 10st C), bylo to pěkné, moc pěkné.... moje oblíbená Hutisko-Soláň-Karlowitz-Bumbálka-Bílá-Šance-Konečná-Bílá-Ebeka-Horní Bečva skoro bez provozu hlavně bez kamjonů...)

[pavproch]

Konečně sa zase udělalo jaro, taxem větral... sluníčko, bezvětřo, mráčky na obloze, dvacet stupňů..... pohoda, taxem po práci vyrazil..... akoráth, že blbým směrem.... sem si řek, že vyzkouším Vizovice, Slavičín a okolí .... a.... zklamání - než se tam od nás dostanu, tak musím po přeplněných smradlavých silnicích I.tř, tam na místě rozbité cesty z horníprtele do dolníprtele a kupodivu i tam provoz jak kráva.... takže sem si moc nezaří(á)dil, ale i tak to bylo krásné.... :

[pavproch]

Nevyměknem!

Sem po třetí odpoledne byl osvobozen, nedbal sem na obrázky radaru čhmu slibující padající trakače a vyrazil.... :p No a ve sjezdu z Bumbálky k nám ňa ty trakače dohnaly a předehnaly.... ale nevyměk sem, prosfištěl sem průtrží mračen se střechou dole... luchlo teda slušně, aji krupky byly.... a u davidove už bylo zase sucho.... kupodivu aji v autě v podstatě sucho, pák kapek na středové konzoli na hlavových opěrkách sedadel a na windschottu.... nic tragického.... jo a měl sem čepicu mokrou zeshora.....

Čili abych to uzavřel - aji v průtrži mračen sa dá bez střechy, jen se nesmí jet pomalu....

[pavproch]

Tak neska jela se mnú.... 150 km (od nás na Morávku a zpět oklikama) donutila mě jet na "kochačku" (max 4000toček a 120kmph) a ..... mělo to něco do sebe.... minimálně to, že pak už neprudila že jedu moc rychle a kdesyk cosyk... a taky to mělo vliv (akurváth nevím, esli to nazvat pozitivním nebo negativním vlivem) na spotřebu - místo obvyklých 15-ti to bylo sotva za 10....

Jo, a potkali sme 3er bez střechy (e46) a taky CLE (nebo jak se to prostředně velké medvědovo kábro menuje)

[xyron]

SLK nejmensi
CLK stredni
SL velke myslim....

[pavproch]

Neska sem si nařídil volno (bo ňa ten kapitalismus už fakt zmáhá) a vyrazil sem m4Zlikem oklikama domů do Ta3.... takže mám za sebou sedmihodinový a pětisetkilometrový orgasmus ..... ooooachhhh, to bylo řidičsky silně vděčné, krásné a výživné.... ale.... už sem to tu myslím psal i loni při stejné příležitosti - 500km za den (okreskama, ne po dálnici!) je tak maximum, co je ještě bezpečné, záživné a zajímavé..... přeci jenom m4Zlik je (po úpravaách podvozku) docela drncadlo...

Ale i tak to bylo booooooooožžžíííííííí......

Jo a ešče dodatek.... na to, že neska celý den peklo slunko, bezvětřo, prostě tak akoráth křasně na ukradenou střechu, taxem potkal enem dvě: jednu e89 a jedno volvo c70... jj, všední den... :p

A opět o Slovensku - nejorgasmističtější úseky z nešní cesty oklikama do Ta3:

II/574 Ilava-Nováky
II/512 Partizánske-Žarnovica
komplet celá II/526 až do Rožňavy
I/67 z Rožňavy do Popradu

ale sem opravdu doslova a dopísmene vyřízený....

[pavproch]

Neska zněl úkol jasně - číslo 4 nesmí projít..... a neprošlo, ode dneška svítí m4Zlikovi na tachu pětka a za ní další 4 čísílka...

(jinými slovy, za dva roky od dovozu sem nalítal 15 tisíc větrů ve vlasech...)

neska 400 km ridičským oklikama z ta3 domů.... křása, sem si dobře zařídil aji před bóřkou sem to dom stihnul....

[pavproch]

Po nedělním obědě a kafíčku sem ji ukecal do teho hicu - takže sme si střihli nějakých 140km tady těma našima kotěhůlkama, qůli hicu sem jezdil co nejvíc po(v) lese....

Objevil sem velmi zajímavou cestu okolo (a za) Stanovnické přehrady, na kasárna je to z CZ strany pořád stejná bída (rozdrbaná cesta) ale taky sem zistil že příjezdová cesta na Bílý Kříž (od soutoku Bílé a Černé) je úplně nově vyasfaltovaná....

Jo a i dyž byla neděle, kábriovité počasí, atxme potkali enem jednu jedinou ukradenou střechu - miatku na Bílé.....