Repliky x-pipe středu SS e36 m3 3.2

Zpráva

Spajky · #1 Příspěvek od **Spajky** » pon 27.01.2014 16:54

Pár na netu jsem jich našel, má s tím někdo zkušenosti? Nechce se mi dávat 13k za origo, u tlumiče sem cenovku ještě zkousnul, tohle už mi přijde jako plejtvání

...jeden chorvat to umí za méně než půlku, ale málo, žalostně málo referencí...popř. nějakou jinou adekvátní náhradu?

#2 Příspěvek od **Speedy** » ned 02.02.2014 16:00

Za 16-20k už máš kompletní rám do auta, to je opravdu plýtvání peněz. Za pár tisíc ti to musí šikovný klepmíř svařit taky.

#3 Příspěvek od **MattyX** » pon 03.02.2014 09:54

Já si ho nechal vyrobit... stálo to pár kaček

Když na netu vidím ty trubky v hodnotě max 1500 s cenovkou několik tisíc tak to je smích

#4 Příspěvek od **Hanz** » stř 12.02.2014 08:43

a jake jsou dojmy Pred&Po?

#5 Příspěvek od **MattyX** » stř 12.02.2014 11:17

Ono se těžko dá soudit jenom samotnej X-pipe.
Předtím jsem měl jen laděné svody, nekatový střed a seriový koncový tlumič.
Teďka jsou svody, X-pipe, koncovej tlumič na míru a o 0.5cm zvětšený průměr trubek. Rozhodně se zlepšila odezva na plyn, ve vyšších točkách to ožvilo, ale dlouho jsem v tom už nejel, takže to jsou už jen vzpomínky

Spajky · #6 Příspěvek od **Spajky** » stř 12.02.2014 12:48

Mno já tam mám teď místo středu jen roury, zvuk je se supersprint koncákem pecka, ale sere mě dunění mezi 2000-2500ot - absence jakejchkoli rezonátorů...

Popř stačilo by jen koupit rezonátory na stávající straight pipe?

Možná blbej dotaz, ale vysvětli mí někdo přesnej význam křížení těch plynů?

#7 Příspěvek od **Hanz** » stř 12.02.2014 13:16

obecne jde o vyrovnani pulzu v jednotlivych vetvich (siri se tam razove vlny rychlosti zvuku volnym prostorem - od sedla vyfukoveho ventilu po prvni prekazku, typicky prepazku tlumice, v pripade pruchozi konstrukce po konec vyfuk potrubi... v zavislosti na otackach a prumeru potrubi se tam vytvori vlna, ktera ma urcitou amplitudu, ktera nasledne pomaha rezonanci k odvadeni plynu z valce)... vyrovnani tlaku/razu muze byt plus i negativum, zalezi take na vzdalenosti od valce a poradi zapalovani... vyznam to ma hlavne u V-motoru (typicky V8), kde to pomaha odstranit hruby zvuk a rezonance...
u R6 jsem to videl jen u SuperSprintu a jednom motoru od Kramskeho (ten to propojil na nekolika mistech po cca pul metru a jen H-spojem), proto me zajimaji zkusenosti nekoho Pred&Po...

Spajky · #8 Příspěvek od **Spajky** » čtv 13.02.2014 12:43

Mno takže se dostáváme k otázce, čim vlastně ten střed nahradit, když ne rovnou trubkou a x-pipe není taky vždy vhodný

Fatal Design · pát 14.02.2014 00:57

Ono asi taky zálěží na tom, kde to X na tom výfuku je ne ? Koulak jsem na nějaký výfuk od Akrapoviče pro E9x M3 a tam bylo nejdříve X pak rezonátory a potom ještě H před koncovkama ...

http://www.baanvelgen.com/xpipes-system-bmw-m3

#10 Příspěvek od **Speedy** » čtv 06.03.2014 22:48

Ono spočítat výfuk není žádná sranda. To co někdo svaří doma na koleni může fungovat jenom v určitém spektru otáček. Obecně platí, že čím otevřenější výfuk u amtosféry, tím horší kroutící moment v nízkých otáčkách, ale větší výkon ve vysokých otáčkách. Rozhodně se blbým výfukem dokáže udělat víc škody než užitku. Krom horších vlasntostí motoru i třeba větší teploty ve válcích a rychlejšímu opotřebení motoru. To jen tak bokem...

Spajky · #11 Příspěvek od **Spajky** » pát 07.03.2014 13:10

Speedy píše:Ono spočítat výfuk není žádná sranda. To co někdo svaří doma na koleni může fungovat jenom v určitém spektru otáček. Obecně platí, že čím otevřenější výfuk u amtosféry, tím horší kroutící moment v nízkých otáčkách, ale větší výkon ve vysokých otáčkách. Rozhodně se blbým výfukem dokáže udělat víc škody než užitku. Krom horších vlasntostí motoru i třeba větší teploty ve válcích a rychlejšímu opotřebení motoru. To jen tak bokem...

Mno tak doporucte nejakou nahradu stredniho dilu,bez katu. Treba ten ss stred povazujes za ok?

#12 Příspěvek od **Speedy** » pon 10.03.2014 00:27

No a co od toho očekáváš? Výkon nebo krouťák nebo zvuk jak tryskáč?

Spajky · #13 Příspěvek od **Spajky** » pon 10.03.2014 08:25

Speedy píše:No a co od toho očekáváš? Výkon nebo krouťák nebo zvuk jak tryskáč?

Vykon navic,co da lauf, ja jako beznej user nepoznam....rikam,libi se mi zvuk co dela SS stred ve spojeni s koncakem,co mam. Hlavne clovek vi,ze tim autu neubliziju. Ale davat za to dalsich 13k nebudu....tak hledam alternativy. Ty rovny trubky sou fakt moc hlucny:)

#14 Příspěvek od **Speedy** » pon 10.03.2014 18:01

Spajky píše:
Speedy píše:No a co od toho očekáváš? Výkon nebo krouťák nebo zvuk jak tryskáč?

Vykon navic,co da lauf, ja jako beznej user nepoznam....rikam,libi se mi zvuk co dela SS stred ve spojeni s koncakem,co mam. Hlavne clovek vi,ze tim autu neubliziju. Ale davat za to dalsich 13k nebudu....tak hledam alternativy. Ty rovny trubky sou fakt moc hlucny:)

No tak si nech udělat to, co má MattyX a máš to.