E30 318iS M tech II- predané

Zpráva

FaMart · #21 Příspěvek od **FaMart** » stř 30.03.2011 10:20

http://img638.imageshack.us/g/cimg5154.jpg/

FaMart · #22 Příspěvek od **FaMart** » ned 03.04.2011 19:37

info SZ

FaMart · #23 Příspěvek od **FaMart** » stř 06.04.2011 21:44

pod 3000e kto dá viac, vyhráva

#24 Příspěvek od **MattyX** » čtv 07.04.2011 07:34

´ty si chuj martas

uz se na to vyser

j3ykobim · #25 Příspěvek od **j3ykobim** » čtv 07.04.2011 07:51

jedinej důvod proč tu ještě je, je že to neni 2.5ka, koukám na ní každej den, moc se mi líbí i ty švihadla bych přežil, ale ISo neni nic pro mě

FaMart · #26 Příspěvek od **FaMart** » čtv 07.04.2011 09:33

tak ti vyberem motor

kupcu by som mal...
no matyxxi som ale nedá sa nič robiť

peterchef007 · pon 11.04.2011 13:11

j3ykobim píše:jedinej důvod proč tu ještě je, je že to neni 2.5ka, koukám na ní každej den, moc se mi líbí i ty švihadla bych přežil, ale ISo neni nic pro mě

Vím proč chceš raději 2.5. Vždycky jsem u báwa vyznával šestiválce, měl jsem 2.5 l

, ale od tej doby co mám ISo bych už chtěl šestiválec jen na dálnici. Na okreskách je tohle auto prostě živější-lehčí vepředu a přitom má jen o 25 KW méně. Navíc se dá na ISu čipnout jednotka apod. a tím zase 10KW získáš. Kromě kultivovanosti chodu motoru nevidím rozdíl. Vlastně ano- nižší spotřeba u ISa

#28 Příspěvek od **MattyX** » pon 11.04.2011 19:07

peterchef007 píše:
j3ykobim píše:jedinej důvod proč tu ještě je, je že to neni 2.5ka, koukám na ní každej den, moc se mi líbí i ty švihadla bych přežil, ale ISo neni nic pro mě
Vím proč chceš raději 2.5. Vždycky jsem u báwa vyznával šestiválce, měl jsem 2.5 l , ale od tej doby co mám ISo bych už chtěl šestiválec jen na dálnici. Na okreskách je tohle auto prostě živější-lehčí vepředu a přitom má jen o 25 KW méně. Navíc se dá na ISu čipnout jednotka apod. a tím zase 10KW získáš. Kromě kultivovanosti chodu motoru nevidím rozdíl. Vlastně ano- nižší spotřeba u ISa

patriot · #29 Příspěvek od **patriot** » pon 11.04.2011 19:54

MattyX píše:
peterchef007 píše:
j3ykobim píše:jedinej důvod proč tu ještě je, je že to neni 2.5ka, koukám na ní každej den, moc se mi líbí i ty švihadla bych přežil, ale ISo neni nic pro mě
Vím proč chceš raději 2.5. Vždycky jsem u báwa vyznával šestiválce, měl jsem 2.5 l , ale od tej doby co mám ISo bych už chtěl šestiválec jen na dálnici. Na okreskách je tohle auto prostě živější-lehčí vepředu a přitom má jen o 25 KW méně. Navíc se dá na ISu čipnout jednotka apod. a tím zase 10KW získáš. Kromě kultivovanosti chodu motoru nevidím rozdíl. Vlastně ano- nižší spotřeba u ISa

sry za OT, to je ale skutečně k smíchu ...

...srovnávat ISo s 2,5i ...prý jenom o 25 kw .... jenom

FaMart · #30 Příspěvek od **FaMart** » stř 13.04.2011 09:25

radokrno · #31 Příspěvek od **radokrno** » stř 13.04.2011 10:07

nejezdil jsi občas přes brezovicu ku Hotelu či Mlýnku,někdo tam s tim lítal

,moc pěknej stav.

FaMart · #32 Příspěvek od **FaMart** » stř 13.04.2011 18:47

kedysi som tam bol

by som ani nečakal že zrovna tam ma stretne nejaký klubák, čo si tam bol?

radokrno · #33 Příspěvek od **radokrno** » pát 15.04.2011 16:54

FaMart píše:kedysi som tam bol by som ani nečakal že zrovna tam ma stretne nejaký klubák, čo si tam bol?

máme tam chalupu, jezdim tam skoro co rok.minulý týden naposled.

FaMart · #34 Příspěvek od **FaMart** » sob 16.04.2011 15:01

rozumnej dohode sa nebránim. dajte ponuku

FaMart · #35 Příspěvek od **FaMart** » pát 22.04.2011 13:25

pridám nejaké diely, 2900e

FaMart · #36 Příspěvek od **FaMart** » úte 26.04.2011 13:27

ak má niekto vážny záujem nech mi pošle do sz svoju ponuku. takú reálnu

FaMart · #37 Příspěvek od **FaMart** » pon 02.05.2011 14:02

FaMart · #38 Příspěvek od **FaMart** » čtv 05.05.2011 08:30

aktual, odporúčam pre vás bratia u nás sa špekukluje z drahým prepisom

FaMart · #39 Příspěvek od **FaMart** » ned 08.05.2011 17:47

zatiaľ bol pozreť len jeden

FaMart · #40 Příspěvek od **FaMart** » pát 13.05.2011 15:54

2730eur, už bez rádia