Mimoňské války

Zpráva

#81 Příspěvek od **LOPOLO** » úte 09.05.2006 20:47

RuDoSh píše: sprinty podle lukase :

bude na to nejaka zkusebni stanice, tam prijedes s autem.... nejaky expert ti tam po hodine zajede nejlepsi cas, da ti na papire potvrzeni za kolik to to auto da nejlip....

prijedes s tim papirem nekam na "sprinty" ukazes ho, oni si zapisou, a pak to seradi podle casu a kategorii a rozdaji pohary..... usetri se cas, benzin, gumy atd..... genialni!

LOL ... ja bych tak udelal v ramci bezpecnosti veskery automobilovy zavody a FIA by presla pod BESIP. Pohary by se zasilaly postou ..

#82 Příspěvek od **LOPOLO** » úte 09.05.2006 20:50

pryfish píše:fotky ve fotkách nebo tady (vyprosila sem je od kamosky, kdyz sem tam nemohla bejt (

http://www.pryfish.bestfoto.info/thumbn ... p?album=42

George_D · #83 Příspěvek od **George_D** » úte 09.05.2006 20:58

LOPOLO: Gratuluji, mě by to taky těšilo a na co dokumentace, hlavní je žes to zajel a byl spokojenej. Já bych byl taky

JFK: Taky slušný

#84 Příspěvek od **GeorgosAc** » úte 09.05.2006 21:50

WOW

, to je krasavec,...........!!!!! LOPO

Ten musel cumet jako pero z gauče

#85 Příspěvek od **JFK** » stř 10.05.2006 14:43

George_D píše:LOPOLO: Gratuluji, mě by to taky těšilo a na co dokumentace, hlavní je žes to zajel a byl spokojenej. Já bych byl taky

JFK: Taky slušný

ja jsem s tim typkem z toho Viperu pokecal jeste v Moste (vcera jsme se potkali na okruhu) a jeste vcera z toho byl kapanek out

jedine v cem jsem se u te zmije sekl byla jeho vaha... vazi to o 200 kg vic jak M3 ale ten vykon je krapanek jinde, asi o 250 PS + a stejne jsme jeli celou dobu (400 metru) vedle sebe

RuDoSh · #86 Příspěvek od **RuDoSh** » stř 10.05.2006 15:32

JFK píše:
George_D píše:LOPOLO: Gratuluji, mě by to taky těšilo a na co dokumentace, hlavní je žes to zajel a byl spokojenej. Já bych byl taky

JFK: Taky slušný
ja jsem s tim typkem z toho Viperu pokecal jeste v Moste (vcera jsme se potkali na okruhu) a jeste vcera z toho byl kapanek out jedine v cem jsem se u te zmije sekl byla jeho vaha... vazi to o 200 kg vic jak M3 ale ten vykon je krapanek jinde, asi o 250 PS + a stejne jsme jeli celou dobu (400 metru) vedle sebe

me to hodne dlouhe kvalty ne? (na jednicku pres 100)

#87 Příspěvek od **LOPOLO** » stř 10.05.2006 15:53

RuDoSh píše:
JFK píše:
George_D píše:LOPOLO: Gratuluji, mě by to taky těšilo a na co dokumentace, hlavní je žes to zajel a byl spokojenej. Já bych byl taky

JFK: Taky slušný
ja jsem s tim typkem z toho Viperu pokecal jeste v Moste (vcera jsme se potkali na okruhu) a jeste vcera z toho byl kapanek out jedine v cem jsem se u te zmije sekl byla jeho vaha... vazi to o 200 kg vic jak M3 ale ten vykon je krapanek jinde, asi o 250 PS + a stejne jsme jeli celou dobu (400 metru) vedle sebe
me to hodne dlouhe kvalty ne? (na jednicku pres 100)

to nevim, .. ale rikal ze by ho mozna poladil

kosh · #88 Příspěvek od **kosh** » stř 10.05.2006 16:50

JFK píše:
George_D píše:LOPOLO: Gratuluji, mě by to taky těšilo a na co dokumentace, hlavní je žes to zajel a byl spokojenej. Já bych byl taky

JFK: Taky slušný
ja jsem s tim typkem z toho Viperu pokecal jeste v Moste (vcera jsme se potkali na okruhu) a jeste vcera z toho byl kapanek out jedine v cem jsem se u te zmije sekl byla jeho vaha... vazi to o 200 kg vic jak M3 ale ten vykon je krapanek jinde, asi o 250 PS + a stejne jsme jeli celou dobu (400 metru) vedle sebe

motor co je ve viperu má původ v nějkém stavebním stroji ( nakladač tuším ). Takže je obdivuhodné že to auto jede alespoň jako M3. Je to celkem kokoti nápad udělat z bagru auto

- amerika

#89 Příspěvek od **LOPOLO** » stř 10.05.2006 17:24

kosh píše:
JFK píše:
George_D píše:LOPOLO: Gratuluji, mě by to taky těšilo a na co dokumentace, hlavní je žes to zajel a byl spokojenej. Já bych byl taky

JFK: Taky slušný
ja jsem s tim typkem z toho Viperu pokecal jeste v Moste (vcera jsme se potkali na okruhu) a jeste vcera z toho byl kapanek out jedine v cem jsem se u te zmije sekl byla jeho vaha... vazi to o 200 kg vic jak M3 ale ten vykon je krapanek jinde, asi o 250 PS + a stejne jsme jeli celou dobu (400 metru) vedle sebe
motor co je ve viperu má původ v nějkém stavebním stroji ( nakladač tuším ). Takže je obdivuhodné že to auto jede alespoň jako M3. Je to celkem kokoti nápad udělat z bagru auto - amerika

ja k tomu chovam jisty sympatie .. a vubec k vysokoobjemovejm karam

#90 Příspěvek od **JFK** » stř 10.05.2006 18:07

me ten motor nepripada jako ze by mel stat za hovno

kosh · #91 Příspěvek od **kosh** » stř 10.05.2006 21:34

JFK píše:me ten motor nepripada jako ze by mel stat za hovno

No to ne, ale na ten svuj šílený oběm by mohl mít více výkonu.
Ja preferuju točivé a vypiplané motory. Takže tenhle muscle car se mi moc nezdá

RuDoSh · #92 Příspěvek od **RuDoSh** » čtv 11.05.2006 09:46

kosh píše:
JFK píše:
George_D píše:LOPOLO: Gratuluji, mě by to taky těšilo a na co dokumentace, hlavní je žes to zajel a byl spokojenej. Já bych byl taky

JFK: Taky slušný
ja jsem s tim typkem z toho Viperu pokecal jeste v Moste (vcera jsme se potkali na okruhu) a jeste vcera z toho byl kapanek out jedine v cem jsem se u te zmije sekl byla jeho vaha... vazi to o 200 kg vic jak M3 ale ten vykon je krapanek jinde, asi o 250 PS + a stejne jsme jeli celou dobu (400 metru) vedle sebe
motor co je ve viperu má původ v nějkém stavebním stroji ( nakladač tuším ). Takže je obdivuhodné že to auto jede alespoň jako M3. Je to celkem kokoti nápad udělat z bagru auto - amerika

ten motor z neceho takoveho pochazi, ale kdyz se dostal do viperu, tak byl uz nekde jinde....

JFK: V M3 mas 350 koni ne? Ten Viper ma cca 500koni a 700Nm a 1,6t

#93 Příspěvek od **JFK** » čtv 11.05.2006 12:59

RuDoSh píše:
kosh píše:
JFK píše: ja jsem s tim typkem z toho Viperu pokecal jeste v Moste (vcera jsme se potkali na okruhu) a jeste vcera z toho byl kapanek out jedine v cem jsem se u te zmije sekl byla jeho vaha... vazi to o 200 kg vic jak M3 ale ten vykon je krapanek jinde, asi o 250 PS + a stejne jsme jeli celou dobu (400 metru) vedle sebe
motor co je ve viperu má původ v nějkém stavebním stroji ( nakladač tuším ). Takže je obdivuhodné že to auto jede alespoň jako M3. Je to celkem kokoti nápad udělat z bagru auto - amerika
ten motor z neceho takoveho pochazi, ale kdyz se dostal do viperu, tak byl uz nekde jinde....

JFK: V M3 mas 350 koni ne? Ten Viper ma cca 500koni a 700Nm a 1,6t

ten motor by mel mit 305 koni/311 Nm dle Srby... mereno 2x

na te same brzde namerili Jogurto/Speedyho motor 320 koni/360 Nm ale i tak jsem na sprintu Jogurta dal o nekolik delek aut... i nejake ty M3 E46... mam kratkej difer... ale stejne se mi ta brzda nezda

dulezitej je vysledek nez udaje na papire

matej · #94 Příspěvek od **matej** » čtv 11.05.2006 13:48

JFK píše:
RuDoSh píše:
kosh píše: motor co je ve viperu má původ v nějkém stavebním stroji ( nakladač tuším ). Takže je obdivuhodné že to auto jede alespoň jako M3. Je to celkem kokoti nápad udělat z bagru auto - amerika
ten motor z neceho takoveho pochazi, ale kdyz se dostal do viperu, tak byl uz nekde jinde....

JFK: V M3 mas 350 koni ne? Ten Viper ma cca 500koni a 700Nm a 1,6t
ten motor by mel mit 305 koni/311 Nm dle Srby... mereno 2x

to je bejvala Bubiho m3 ne?? Ja myslel ze mel nejak zvysený výkon od Kramského....

RuDoSh · #95 Příspěvek od **RuDoSh** » čtv 11.05.2006 13:56

matej píše:
JFK píše: ten motor by mel mit 305 koni/311 Nm dle Srby... mereno 2x
to je bejvala Bubiho m3 ne?? Ja myslel ze mel nejak zvysený výkon od Kramského....

i mistr tesar se obcas utne

kosh · #96 Příspěvek od **kosh** » čtv 11.05.2006 13:59

no právě že měl zvýšený výkon od krámského. Je to asi tak: nalakujeme víko motoru, vykucháme výfuk, vyndáme nějakou přepážku ze sání, zákazníka naládujeme spoustu nesmyslama o tom jak je ten svět těžký a je z toho 40 koní navrch

#97 Příspěvek od **JFK** » čtv 11.05.2006 14:19

hned pri prodeji jsem Bubakoj rekl ze to auto muze mit max 340-350 PS (on tvrdil ze Kramsky tvrdil ze 380

) Par tydnu na to jsem zajel na brzdu a tam po dvou merenich namerili 305PS/311Nm. Pote jsem auto nechal prohlednout Robertem Senkyrem a ten zjistil ze tam jsou upravene seriove vacky a velke vstriky z X5, coz potvrdilo to ze to auto je prekrmeny a zere jako svine

Na hlavu se nedival, ta asi bude upravena ale v podstate si pan Kramsky vyklidil regal zbytecnostma a nauctoval si mraky penez... Auto jede krasne, ale do 200 km/hod... diky kratkemu diferaku... nad 240 to nejede vubec, v podstate je to strop, coz je logicke kdyz tam neni kroutak... Auto toci do 8.000, max vykon je v 7.920 ot/min...

kosh · #98 Příspěvek od **kosh** » čtv 11.05.2006 14:30

jj typicka kramskeho práce

daval jsi tam normální vstřiky? nebo jsi to nechal tak?

#99 Příspěvek od **JFK** » čtv 11.05.2006 15:10

zatim to nechavam tak jak to je... jsem domluvenej s Kabatnikem, da mi to do stavu odpovidajici moji predstave: 340 PS a 380 Nm odbrzdenych na te same brzde (Srba). Platba po odbrzdeni...

stealth · #100 Příspěvek od **stealth** » čtv 11.05.2006 16:20

tak to bych u takovyho precizora, jako je Kramskej, teda necekal ...