Kopřivnice 16.4.2005

Zpráva

#21 Příspěvek od **bergos** » sob 16.04.2005 16:31

Jízda po ovále byla super

Pokud, jste mě náhodou někdo blejskli, prosím foto.

Andre · #22 Příspěvek od **Andre** » sob 16.04.2005 16:42

Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..

#23 Příspěvek od **bergos** » sob 16.04.2005 16:47

Andre píše:Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..

To asi zrovna bylo to druhé žluté od Zlína, podle značky.

Andre · #24 Příspěvek od **Andre** » sob 16.04.2005 17:58

Asi jo no...Nafotil jsi tam ještě nějaké BAFA??Hod sem nějaké...

Georgis · #25 Příspěvek od **Georgis** » sob 16.04.2005 18:12

bergos píše:
Andre píše:Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..
To asi zrovna bylo to druhé žluté od Zlína, podle značky.

To vypadá na tu první M3 od Reného.

#26 Příspěvek od **GeorgosAc** » sob 16.04.2005 18:32

Tak v tom urcite nesedí Maniak

#27 Příspěvek od **LOPOLO** » sob 16.04.2005 18:35

bergos píše:Jízda po ovále byla super

Jak to myslis? .. neco jako na dalnici .. plnej kotlik?

RuDoSh · #28 Příspěvek od **RuDoSh** » sob 16.04.2005 18:57

Georgis píše:
bergos píše:
Andre píše:Jj taky jsem tam zahlédl na sprintech nějaké žluté eMko..
To asi zrovna bylo to druhé žluté od Zlína, podle značky.

To vypadá na tu první M3 od Reného.

jj, ale ty plechace jsou maras.... by me zajimalo kolik mu to usetri

#29 Příspěvek od **M3maniac** » sob 16.04.2005 23:17

RuDoSh píše:
Georgis píše:
bergos píše: To asi zrovna bylo to druhé žluté od Zlína, podle značky.

To vypadá na tu první M3 od Reného.
jj, ale ty plechace jsou maras.... by me zajimalo kolik mu to usetri

jo je to moje bejvalka,a opět odjela neporažena

no kolik ušetří,dost a hlavně na nich má slicky...

#30 Příspěvek od **M3maniac** » sob 16.04.2005 23:55

tady tento speciál s přeplňovaným motorem Jaguár si dala k obědu

#31 Příspěvek od **M3maniac** » sob 16.04.2005 23:56

r.v.92

psena · #32 Příspěvek od **psena** » ned 17.04.2005 00:31

A dal bys mu to se svym soucasnym??Vim ze je tam vykonovy rozdil, ale realita muze byt jina.Pro nej to byla bezva koupe, taky bych rad jednou koupil auto kteremu je predurceno byt jednickou.Celkove se divim, ze jsi to vubec prodal....To je ta 3,2 o tolik lepsi?

Mad Max · #33 Příspěvek od **Mad Max** » ned 17.04.2005 09:42

psena píše:A dal bys mu to se svym soucasnym??Vim ze je tam vykonovy rozdil, ale realita muze byt jina.Pro nej to byla bezva koupe, taky bych rad jednou koupil auto kteremu je predurceno byt jednickou.Celkove se divim, ze jsi to vubec prodal....To je ta 3,2 o tolik lepsi?

3,2 může být lepší.
Když vezmu ten rozdíl u mé 540 E34 a tátové 540 E39, tak výkon 210 kW jestejný, ale v E39 táhne o dost líp již od spodu.

To samé může být i 3,0 VS 3,2 v M3.

#34 Příspěvek od **Jawak** » ned 17.04.2005 09:56

Mezi e34 a e39 je taky trochu rozdíl ve váze, co je dost podstatné

#35 Příspěvek od **M3maniac** » ned 17.04.2005 10:32

psena píše:A dal bys mu to se svym soucasnym??Vim ze je tam vykonovy rozdil, ale realita muze byt jina.Pro nej to byla bezva koupe, taky bych rad jednou koupil auto kteremu je predurceno byt jednickou.Celkove se divim, ze jsi to vubec prodal....To je ta 3,2 o tolik lepsi?

hele ty v tom tvým současným autě umřeš? trochu to nechápu,prostě jsem chtěl novější,silnější a tech.vyspělejší a taky mám rád změnu... taky jsem chtěl poznat ten rozdíl mezi 3,0 a 3,2....3,2ka jede od spodu znatelně líp,3,0 jede až od 5000

tím nemyslím,že by 3,0 byl špatný motor ! to v žádném případě! je to skvělý držák když vidím jak jezdí auto z roku 92 a s motorem co má najeto přes 200tkm

a motor nikdy nevzal ani kapku oleje! jasně 200tkm není na motor nic,ale tento přece jenom má oproti běžným 3litrům své doby 100koní navíc.Nejraději mám otázku dal bys mu ze svým současným? to nevím a ani si to nepotřebuju dokazovat

mám svý emko pro radost a ne abych si dokazoval koho dám nebo né.Ty se celkově divíš proč jsem ho prodal? No dostal jsem za něj co jsem chtěl a měl to štěstí,že jsem nepotkal frajera co potřebuje v emku klimu,el.sedačky a PDC,99% lidí nad autem bez klimy ohrňuje nos,ale on ho chtěl na něco jiného než pohodlnou jízdu a hned má 50kg k dobru

RuDoSh · #36 Příspěvek od **RuDoSh** » ned 17.04.2005 11:22

Jawak píše:Mezi e34 a e39 je taky trochu rozdíl ve váze, co je dost podstatné

a jaky?

#37 Příspěvek od **Jawak** » ned 17.04.2005 12:02

RuDoSh píše:a jaky?

No tobě to myslím může být jedno

Ale jak jsem viděl, tak 528iT jede dost dobře i s tebou za volantem a dalšími 3mi lidmi na palubě,

respect

#38 Příspěvek od **bergos** » ned 17.04.2005 21:10

Foto z kopřivnice:

#39 Příspěvek od **bergos** » ned 17.04.2005 21:14

#40 Příspěvek od **bergos** » ned 17.04.2005 21:15