Prosím o POMOC!!!! Dojel jsem s autem, zaparkoval. Pak řešil nefunkční klimu, což bylo vyřešeno (i přes demontáž přístrojů) docela lehce, a to spálenou pojistkou, což jsem si všiml až na třetí pokus kontroly pojistek. Po zapojení nešlo nastartovat s hláškou "Getriebe gestort" a "Anfaht assistent inaktiv". Což překládám jako poškozená převodovka a vypojené DSC. Nooo ale nevím tedy co s tím. Nejde nastartovat, páka nejde dát do jiné polohy. Náznaky poškození převodovky žádné, nic. Jízdně žádný problém.
- nevím která pojistka by to mohla když tak být, zřejmě čidla nějakého k automatu
- to samé u asistenta
Nebo čím by to prosím mohlo být????
Díky
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
E90 Automatická převodovka
A když jsi měnil tu pojistku od tý klimy, tak šel jsi najisto podle schémátka pojistek nebo jsi je vyndaval postupně,až si natrefil správnou??
Jde o to, že pokud jsi prostě kleštičkama postupně lustroval všechny pojistky, mohl jsi některou zasunout do špatný zdířky a proto máš teď problém. Takže bych to zkusil znova projít. Poznáš to tak (snad i u E90), že slot na pojistku je vevnitř osazen obouma kontaktama. A slot, ve kterym nemá být žádná pojistka nemá vevnitř vidět žádný vodiče, anebo jen jeden. Podívej se do nějakýho prázdnýho slotu a ihned pochopíš, co se tu snažim vykomolit
No a pak kdyžtak kontroluj pojistky, jestli některou nemáš ve špatnym slotu - což znamená vyřazení některý funkce/jednotky/spotřebiče...
Jde o to, že pokud jsi prostě kleštičkama postupně lustroval všechny pojistky, mohl jsi některou zasunout do špatný zdířky a proto máš teď problém. Takže bych to zkusil znova projít. Poznáš to tak (snad i u E90), že slot na pojistku je vevnitř osazen obouma kontaktama. A slot, ve kterym nemá být žádná pojistka nemá vevnitř vidět žádný vodiče, anebo jen jeden. Podívej se do nějakýho prázdnýho slotu a ihned pochopíš, co se tu snažim vykomolit
No a pak kdyžtak kontroluj pojistky, jestli některou nemáš ve špatnym slotu - což znamená vyřazení některý funkce/jednotky/spotřebiče...