páry z víka

[oldk]

Zdravim chlapi... mam takovej dotaz mam 320d e91 2007, když to nastartuju a otevru víčko motoru, tak z něj dost foukaj páry, při zkoušce u octavie to bylo znatelně méně, tak nevim jestli je to uplně v pořádku, před časem se mi ztratilo dost oleje, tak jestli by to s tím nemohlo mít nějakou souvislost.

[FiliposII]

V zimě je v celku běžné, že při provozu na krátké trasy zkondenzuje v oleji (motoru) nějaká ta vzdušná vlhkost a ta se pak odpařuje. Nicméně v létě to není příliš obvyklé a pokud by jsi to projel na nějakou delší cestu (>200km) tak by to mělo zmiznout úplně nebo alesponň výrazně se omezit.

U mé E90 325D jsem nepozoroval žádné takové výpary ani v zimě.

Zkontroluj stav vody, zda se neztrácí a kvalitu oleje, zda se z něho nestává emulze.
Další věc co mě napadá tak je, zda ten aerosol co vidíš nejsou splodiny (tedy zda se tam nedostávají přes EGR a nefunkční odlučovač oleje a odvětrávání klikové hřídele, nebo nějakou podobnou cestou).

[oldk]

vypadá to spíš na splodiny, je to smrad jak z výfuku a je to dost pod tlakem. olej je po výměně má cca 3000 najeto a voda vypadá taky dobře... objednal jsem ten odlučovač, tak snad to pomuže.

[FiliposII]

Než něco hned měnit, tak bych to nejprve všechno zkontroloval, aby se neměnilo něco zbytečně.
Nicméně, pokud je to smrad spolodin a je tam i ztráta oleje tak je to snad správná cesta. Ještě bych tam zkontroloval všechny hadičky které tam vedou, zda-li není nějaká ucpaná/děravá/vypadnutá a i egr ventil bych zkonroloval, zda-li pracuje správně.

Dále bych také počítal s tím, že když jsou splodiny do oleje, tak se jeho kvalita poměrně snižuje - takže tomu uzpůsobit i výměnu.

[beny-maser]

jestli jsi odlučovač neměnil, tak nic neřeš a začni s ním, teda pokud nemáš už ten typ co se nemění

[oldk]

To auto nemám ani měsíc, takze nevím jestli byl delanej, snad to bude tím a ne nějakou horší variantou