Volba náhonu pro E46

[e155]

Pánové, řeším menší dilema. Pro manželku mám E46 316i - pořizoval jsem jí to jako auto do města. Teď po mateřské to ale vypadá, že bude za prací dojíždět. Začínám teda zvažovat nafťáka a taky jsem se chtěl poradit, jestli má cenu jít do náhonu na všechny čtyři. Žádnou zkušenost s čtyřkolkou nemám, ale přijde mi to pro ne moc zkušenou řidičku v zimě bezpečnější, než zadní náhon. Možná je to blbý dotaz, ale chci se ale zeptat, stojí za to do toho jít a je ten rozdíl v adhezi v zimě tolik znát? A jak jaké jsou náklady na servisování čtyřkolky, aby mě to nesežralo

[Joy]

Smysl to určitě má. Taky už se to tu řešilo xkrát. Rozdíl v jízdních vlastnostech na sněhu je obrovskej, v tom pozitivním slova smyslu.
Servisní náklady neznám, to nechám někomu, kdo ho vlastní, ať Ti poví zkušenost.

Jinak bych ale na zimu nekupoval naftu, ale benzín.. S naftou jsou obecně samý starosti.

[fabledwarrior]

Tak jako jestli bude muset dojíždět, tak je asi nafta vhodnější nemyslíš?

[Joy]

Zalezi jak daleko, ale s tou 1.6tkou to fakt neni moc velkej rozdil..

[e155]

No, je to cca 30 km, tah Svitavy - Brno. Takže žádné super kopce, posolené to taky nejspíš bude dobře, spíše mi jde o to, aby to jen tak neutrhla. S tou 316tkou se na dané trase dostávám na 6,5 l/100 km.

[fabledwarrior]

no a když si vezmeš 330xd tak to pojedeš tak za 8-9 v naftě..

[Lennox]

Na cca 21 000 km ročně to si myslím, že ještě naftu nemá smysl pořizovat. Podle mě má nafta význam až od těch 30k ročně. Takže bejt tebou bych zůstal u benzínu, ale rozhodnutí je samozřejmě na tobě.

[e155]

Asi jo, ten benzín pořád dává smysl. Ale žena to stejné jezdí tak za 8. Prostě si s plynovým pedálem moc nerozumí. I když si nedovedu představit, že 330 d by stejnou trasu jezdila za 8, když já v 525i jí dávám za 7,5. Nebo si to vezme o hodné víc kvůli náhonu na čtyŕi? Problém je, že pokud vím, tak čtyřkolku seženu jen v 330d, 325i a 330i. Nebo se dělal i s nějakou slabší motorizací? Pro manźelku nepotŕebuji dálniční stíhačku

[Joy]

Čtyřkolka si vezme tak o litr víc. Ale pokud Ty s tím jezdíš za 6,5 a ona za 8, tak s 3litrovou naftou bude jezdit stejně kolem 10ti.

Čtyřkolka je u E46 pokud vim jen 330xd, 325xi a 330xi.
S dva a půlí bude jezdit tak za 14-15.

[e155]

Já jsem myslím viděl kdysi i ty benzíny. Zase taková 325 v plynu by celkem ušla

[Joy]

Jsem si uvědomil, že sem napsal jen naftu, teď sem to tam dopsal.
325 se dá zplynovat bez problémů, ale pokud už uvažovat o plynu, tak bych šel do 330xi.

[Lucifer]

Tak většina e46 už má DSC kde už můžeš mít olověnou nohu na plynu v zatáčce a to tě pohlídá. Takže jen kvůli tomu bych nekupoval X ale raději každou sezónu nový zadní gumy a vyjede s klidem to co se X

U zadokolek máš podstatně dost váhy na prdeli a pokud jsou dobrý gumy tak lepší trakce je ještě umocněná tím jak se při rozjezdu nese váha na zadní kola. V zatáčce pokud tě začne předbíhat prdel jsou 2 možnosti. Přidat plyn a autu pomoct se v tý zatáčce udržet bokem, nebo sešlápnout spojku a auto se okamžitě srovná.

Asi jsem tohle určitě nemusel psát ale tohle jsou důvody proč bych já určitě vybral zadokolku. Díly jsou podvozkový samozřejmě úplně jiný a né moc se vyrábí v druhovýrobě. Servisování vyjde dráž. A pokud se podíváš na spotřeby xD a xi na spritmonitor tak sice tam vidíš dlouhodobý průměr 8 ale když se podíváš podrobně tak u 330xD jsou kratší okresky spíš nad 10.

Přeci jen se musí roztočit větší váha materiálu aby auto mohlo vůbec jet. Je tím pádem těžší a o to hůř to jede. Navíc zadokolka oproti 4x4 je mnohem mrštnější jak na sněhu tak na suchu.

[Joy]

Máš ve všem pravdu, nicméně to platí pouze v případě, že to auto umíš ovládat a máš pro něj cit. Což jak jsem pochopil, není tenhle případ. Nebo jsem něco špatně pochopil?

[Lucifer]

Tak určitě

Každý člověk je schopný se to auto naučit ovládat. Chvilku jsem měl tu čest jezdit v zimě v předokolce a měl jsem co dělat abych to auto uřídil.

Ono s tím DSC není žádnej problém ani pro nezkušenou řidičku na sněhu jezdit hodně slušně.

[e155]

No jo, s DSC není, ale ta její má ještě ASC a stačila mi jedna malá epizodka z minulé zimy, kdy se snažila vyjet mírný kopec, abych ztratil iluze

[Joy]

To bych vážně netvrdil, že každý je toho schopen... Viděl jsem dost beznadějných případů, co se fakt snažili..

Prostě bych investoval do toho třílitrovýho xi a nechal to zplynovat.

Z hlediska bezpečnosti a snížení rizika nehody, o moc víc udělat nemůžeš..