prvne bych zkontroloval svicky , respektive kabely nebo civky (podle toho co mas) unik vody muze byt z napraskle expanzky povolene hadice (paska) nebo plastovy kolinko ze zadu na hlave (napraskly atd)
Jestli ti to opravdu studené po delším stání vrčí chvilku na 3 válce a pokud jsi vyloučil nějakou elektrickou nebo palivovou závadu, tak by to hlava nebo těsnění mohlo být. Mrkni na svíce jestli náhodou není nějaká orezlá, protože se klidně mohlo stát, že ti hlava praskla u výfukového ventilu (můj případ na M43).