n52 pískání serva v dorazu

[JaraX]

zdravím,
už jsem tu měl 2 zákazníky se stejnym problemem, bohužel čím to přesně je bez rozdělání nezjistim, tak než se začně něco řešit a měnit tak první řeším jestli to nikdo neřešil.
konkrétně 1x 330i n52 a 1x 325i n52.
když běží motor na volnoběh, zaroven se tam hodí kvalt a třeba popojíždí kdy má motor snížené otáčky, tak při plnym rejdu začně šíleně pískat řemen na servu, po vysledování se normálně servopumpa zastavuje a řemen běží po stojící pumpě, tzn asi klade neskutečnej odpor.

otázka zní po čem se dívat, špatný hřeben? resp nějaky ten ventil.

[VacaCZ]

Už jsi přišel čím to bylo? Dělá mi to samé na 90 - 325i řízení jde někdy ztuha a při plném rejtu jdou divný zvuky - asi servo

[JaraX]

zatím ne, jeden zakazník to neřeší a ten druhej už není naštestí muj zákazník

[VacaCZ]

hm tak si asi dneska udělám vejlet do servisu

[JaraX]

tak pak dej vědět.

[VacaCZ]

no tak jsem tam včera byl a tvrdil mi, že se přidírá servo- Pár případů už tam měli. Za nový origo chtěj na E90 12,5k. Jinak kolem 8.

[xSAFA]

Tak to hledím, že je slušná cena za origo, čekal bych o poznání víc...

[VacaCZ]

myslím že 12,5 je dostatečnej trest

[ELiLOBO]

mě spíš než píská tak mi to trošku bzučí na dorazu. Je to něco co je nutné řešit?

[raging]

Mě dělá řízení to samé.Můj mechanik mě řekl,že to nemám řešit,max.mrknout do nádobky jestli je dost oleje.A pokud mě ten zvuk v dorazu vadí,mám si zesílit rádio :roll:neřešit,jezdit. Mám smůlu,mě to ale přesto vadí.