jakej největší rozměr kol na E36?

Zpráva

johnyfly1 · #21 Příspěvek od **johnyfly1** » čtv 08.11.2012 17:12

na svk klube bola e36 s 19tkami ale vraj sa s tym nedalo jazdit...skuste pohladat tam, bola tam tema

xSAFA · #22 Příspěvek od **xSAFA** » čtv 08.11.2012 17:46

Šak 19ky má i jeden klubák z Brna na Touringu... Snad nebude vadit, když sem postnu fotku z jeho topicu

Obrázek

Mě osobně se to zdá už přespříliš, ale určitě je to zajímavé...

Lucifer: Podiv se do dobových prospektů... Ale stejně proč to řešit? 18 se na e36 vlezou v pohodě, pokud ti jde o toto.

Za sebe můžu říct že 18ky mi na e36 přijdou naprosto akorát, líbí se mi to vzhledově a zároveň to není žádnej kostitřas a to i se sníženým podvozkem.

DWXak · #23 Příspěvek od **DWXak** » čtv 08.11.2012 20:04

18" se vejdou, to je jasný. Ale taky je nutný vybrat podle toho ET a pneu

#24 Příspěvek od **Totic** » pát 09.11.2012 00:06

A taky podvozek, aby to pak nevypadalo jako offroad.

Lucifer · #25 Příspěvek od **Lucifer** » pát 09.11.2012 09:25

No ta alpina co jsem dával odkaz je uplně akorát

Thomeeno23 · #26 Příspěvek od **Thomeeno23** » pát 09.11.2012 17:28

úplně akorát?chlapci chlapci nevím kde to jezdíte ale tady u nás v ČR rozhodně 18ka na e36 úplně akorát neni

měl jsem na coupe 17ky a bylo to už trochu jak kostitřas, proto jsem zvolil 16ky což je dle mého na tyhle silnice ideál.nemluvě o valivém odporu.Jinak jsem měl v techničáku zapsaný 18

takže ofiko jdou ještě ty ale je to extrémismus

Lucifer · #27 Příspěvek od **Lucifer** » pát 09.11.2012 17:32

No jde o to jaký gumy na to nacpeš. Pokud je to ve stylu LOW tak tam moc prostoru na gumy nemáš. Pokud je to na sérii bez nějakýho snižování tak ty gumy tam musí jít napcat a i to nemůže bejt tak brutální kostřitřas

EdyBoyS · #28 Příspěvek od **EdyBoyS** » sob 10.11.2012 01:41

já mám vzadu 245/40 obutou na 10 palcovym ráfku s ET 13 a vejde se v poho... akorát sem musel trochu vytáhnout lemy

už bych E36 bez pořádných límců co lezou ven nechtěl...

Morte · #29 Příspěvek od **Morte** » sob 10.11.2012 11:33

jestli to bude nebo nebude kostitřas, záleží na podvozku...měl jsem na prakticky sériové e36 18ky a bylo to velice pohodlný svezení...

#30 Příspěvek od **MattyX** » sob 10.11.2012 12:38

milion lidí milion nazoru

někomu proste jeho auto prijde komfortni , druhymu to prijde jako uskakana koza a naopak , nekdo by pritvrdoval a uz neni pomale kam a breci jak je to porad mekky ... druhej zase by jezdil pomale nejradeji na 14" .

takže debata o tom co komu jak prijde neprijde je stejna jako porovnavani jak se kdo rano vysral dobre

nekdo lip nekdo hur a druhej mu to může vyvracet

DWXak · #31 Příspěvek od **DWXak** » ned 11.11.2012 02:07

jak píše mattyx

mám auto na dorazech a pořád mí příjde celkem komfortní

EdyBoyS · #32 Příspěvek od **EdyBoyS** » ned 11.11.2012 03:31

já mám ty R17 kola, tvrdy tlumiče a vzadu dorazy a stejně mi to přijde měkký, takže budu řešit stabíky z Mka, rozpěru dopředu i dozadu a ještě komplet sadu červených strongflexů

Thomeeno23 · #33 Příspěvek od **Thomeeno23** » ned 11.11.2012 22:02

Mně zas vyhovuje jak je to auto na tech silnicich poddajnější.jezdím hlavně okresky a hlavní tahy s vyjetýma koljnicema.Na větších kolech mně nebavilo hlavně jak tahají v těch kolejích.A tvrdost auta určuju i koly.při zachování obvodu při zvětšování ráfku snižuji profil takže je auto logicky tvrdší ačkoliv nevím jak moc je ten vliv znatelný..Za mně origo kombinace mpacket podvozku s 16" je ideální