Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Help s motorem 328i e36
Zdravím lidičky. Mám dost zásadní problém. Cca po 3/4 roce jsem oživil zase svoje BMW (e36 328) a celkem zděšení. Situace před uložením. Pouze při extrémní zátěži si cvaklo jedno hydro ale po vychladnutí na klasickou provozní teplotu zase klid. Současná situace. První nastartování - motor šel ale neudržel volnoběh. Druhej start - už naprosto bez problému. Na to že 3/4 roku nevrčel tak mě to až překvapilo. Nicméně jelikož není ještě auto na značkách tak jsme jeli jen okolo garáže odhadem 600m. Průser nastal po příjezdu. Po nastartování se nechalo asi 10 minut stát a ohřát - všechno v pohodě. Jelo se projet a už při příjezdu byl slyšet klepot. Zaparkovalo se a šli se kouknout pod kapotu. Podle ucha když jsem to tak projel tak neklepalo hydro ale jakoby vanos. Dřív to nedělalo. Jen dodám že auto jsme projížděli normální jízdou. Jen jednou jsem se dostali snad cca k 5tís. ot. (odhad podle zvuku - zatím nejsou budíky) jinak klídek.Tak řeším co to může být. První možnost co mě napadlo je mrtvej vanos. Což je zas divný že to bylo najednou taková obrovská změna. Druhá věc co mě napadla tak olej má sice najeto cca 5000 ale je tam tak 2 roky. Tak jestli nevyměnit olej a neprojet se s tím dál. Jestli to jen prostě není zatuhlý a po sepnutí vanosu u toho jednoho vytočení to nešlo už jen zpět do původní polohy. Tak nás napadlo s tím udělat větší vyjížďku. Třeba 10km. Napadá vás něco? nějaký rady? Auto je jinak celý zrapsovaný ale musím ho pustit do světa a tohle chci před prodejem vyřešit.
-
onlybimmers
- Registrovaný
- Příspěvky: 251
- Registrován: ned 22.05.2011 00:00
Předně při uložení auta je dobrý vymontovat svíčky a šplíchnout do válců WD40 jako prevenci koroze. Druhá věc je vyměnit olej před prvním startem a případně ještě odpojit vstřiky a zapalování a protočit na startér motor, aby se trochu oleje roztáhlo po motoru. Uložit auto s 2 roky starým olejem, pak na to startovat a jezdit... no radši bez komentáře...