Nevíte sím někdo, v čem se liší interiérové lampičky 46ky a 36ky ?
Zalíbili se mi totiž stropní + C sloupkové lampičky z E46 Individual, ale i když na oko (na fotkách) vypadají stejně, nevím jestli nebude nějaký ten rozměr, úchyt nebo štekr přeci jen jiný než na E36... Kdyby měl někdo možnost porovnat nebo vyzkoušet, dejte vědět.
Díky moc
Zadní C sloupky zacvaknou když trochu zatlačíš, mají asi silnější ty pružinky. Přední stropní asi o 1-2mm nevychází, ale myslím že po lehké upravě lampičky (nikoli řezaní do stropnice!) by to mohlo pásnout
Opruz bude spíše ta kabeláž... Vzadu 3 piny místo 4 a vpředu ani nepočítám...
Dneska jsem nad tím strávil půl dne a po pravdě... vzdávám to Zbytečně rozebírat stropnici, znova se rejpat do kabeláže... O dopasování nejde, to je to nejmenší, ale ty kabely... Nechávám originální a Individual putují do sekce „Náhr. díly - prodej“
Stropnici bych ani nesundaval. Jen sundat ty dekly A sloupku a C sloupku Pak si sehnat nějakej kus dlouhýho pevnýho drátu nebo elektrikářskou strunu na protahování a už to cpát od zadu do předu vzít dráty natáhnout to a propojit spodem pod platem světla mezi s tebou stačí tam přivést jen jeden drát z pojistky F43 5A A ten samej drát dotáhnout k přednímu světlu to se právě zapojuje na ty čtecí kde je trvalý napětí.
Protože světla jsou z GM napájený, a dokud neotevřeš dveře tak GM nepustí napětí do žárovek a ty potřebuješ čtecí aby svítily bez omezení dveří. Jde o to tam dostat trvalejch 12V Do všech světel = jeden drát z pojistkovky Nebo odkukoliv sehnat + 12V a dát pojistkový pouzdro na ten drát
A to že vzádu jsou 3 piny u e46 a 4piny u e36 je jedno protože e36 má na každou žárovku zvlášť ukostření a e46 má kostru dohromady pro obě žárovky
- 
Zbytečně rozebírat stropnici, znova se rejpat do kabeláže... O dopasování nejde, to je to nejmenší, ale ty kabely... Nechávám originální a Individual putují do sekce „Náhr. díly - prodej“