Hlavní řemenice e46 320D 110kW - nejde povolit

[Pitris]

Ahojte,

nejde mi povolit hlavní řemenice co je na klikovce na e46 320D 110kW.Zkoušely jsme to i vzduch.pistol na 8bar a stejně nejde povolit,ze startérem taky a ani prd.Nějaké rady co s tím.Dík

[Pitris]

Nikdo nic??

[dusan]

Treba zaaretovať zotrvačník buď origo prípravkom,alebo si vyrobiť aretačný prípravok a nasadiť dlhú páku na golu.Skrutka je titanová,tá niečo vydrží je tam moment okolo 400nm.To je ťah skoro 40 kg na metrovú trubku.

[ironpipi]

Chce to fakt velkou páku a pořádně zabrat, je do fest dotažený a ještě na lepidle...dělal jsem do na IeSu...

[Pitris]

To jo,ale visely jsme na tom dva a měly jsme tak metr a půl trubku a nic,pak přes startér taky nic,pak ještě vzduchovou pistolí a ani se to nehne.

[Kami1]

selská* logika říká:
co nejde metrapůl trubkou, půjde delší
nebo se na to pověste tři


* selsko-ruská

[Pitris]

Teď si děláš ze mě prdel nebo to myslíš vážně.Navíc mám ten dojem že dva 120kg típci stačí

[kourk]

kdo to proboha utahoval že to startér neutrhne?? Me to vzdycky fungovalo na tuknutí. a to jsem vzdy delal až jako poslední možnost, kdy jsem to fakt ručo s trubkou nepovolil.

[Pitris]

kdo to proboha utahoval že to startér neutrhne?? Me to vzdycky fungovalo na tuknutí. a to jsem vzdy delal až jako poslední možnost, kdy jsem to fakt ručo s trubkou nepovolil.

Jo tak to by mě taky zajímalo.

[Kami1]

v případě, že používáte jen hrubou sílu, zkuste točit na druhou stranu

[kourk]

v případě, že používáte jen hrubou sílu, zkuste točit na druhou stranu

tak jestli točili starterem.. tak točili správně.

[Kami1]

Teď si děláš ze mě prdel nebo to myslíš vážně.Navíc mám ten dojem že dva 120kg típci stačí

prosím tě, co čekáš za odpověď přes internet?
něco ve stylu: dej si k autu židličku a zkus to té řemenici psychologicky vysvětlít že se má poddat?

prostě vidím dvě možnosti a ty jsou ti asi celkem jasný:
použít megabrutal sílu nadruhou
nahřát šroub autogenem

jelikož jsi nahřátí nezmiňoval, tak autogen nemáš. Tak co ti zbývá?

kourk:
pokud si to ovšem předtím řádně nedotáhli sami

mimochodem matematika je neúprosně jasná: 3x120kg > 2x120kg

[Kami1]

hec:
motor : Pitris
1 : 0

[DC]

dělal jsem to dvakrát u e90 a vždy stačilo dobře zaaretovat motor zespoda u převodovky a pak s metrovou trubkou zabrat maximální silou a šlo to, takže to musí jít i tobě, stačí namastit svaly

PS: doporučuju na to používat velkou golu, střední na to není stavěná

[libovka]

Používat aretační otvor na postavení rozvodů je nesmysl.Bud se střihne ta věc kterou to zaaretuješ nebo v poho louskneš kus bloku.Znám pár lidí co dělali rozvody a tu aretaci tam zapoměli a pak rovnou startovali.

[Pitris]

Teď si děláš ze mě prdel nebo to myslíš vážně.Navíc mám ten dojem že dva 120kg típci stačí

prosím tě, co čekáš za odpověď přes internet?
něco ve stylu: dej si k autu židličku a zkus to té řemenici psychologicky vysvětlít že se má poddat?

prostě vidím dvě možnosti a ty jsou ti asi celkem jasný:
použít megabrutal sílu nadruhou
nahřát šroub autogenem

jelikož jsi nahřátí nezmiňoval, tak autogen nemáš. Tak co ti zbývá?

kourk:
pokud si to ovšem předtím řádně nedotáhli sami

mimochodem matematika je neúprosně jasná: 3x120kg > 2x120kg

Jj přemlouvat ho hubou nebudu JJ autogen není.Hold o víkendu to prubnem noch einmal

Jo a já to neutahoval,jestli to měnil předchozí majitel o tom nic nevím takže těžko říct kdo