já mám e61 535d a mám ji půl roku. Hned jsem šel na olej, mám kamoša v servise a bmw rozumí, auto před výměnou pocukávalo v nízkejch otáčkách a občas tak divně řadilo. Jakmile jsme vylili ten hnusně černej olej a dali tam novej i s filtrem tak je po problému. Hele nejsem bmw inženýr ale já doporučuju oleje v automatech měnit. pokud ho měnit nechceš, nedělej to. Za rok si napíšem jak na tom budem. Jinak mám najeto 260 tis, poctivejch.
Rupitch píše:To je pravda, ale on na začátku píše, že má najeto 210 tisíc km a neví jestli měnit nebo ne, ta,že tam ten olej může mít taky klidně přes sto tisíc.
já měnil olej v 230 tis. Podle barvy oleje bych typl že tam byl odjakživa, ale nevím.
No ja uz jsem objednany na patek tak jsem zvedav ikdyz mi to nic nedela tak prece jen chci mit jistotu ze pak nebudu muset resit automat to by me v BMW asi nepotesili a sakumprdum me to ted ma vyjit na nejakych 8tis coz je v klidu oproti nove prevodovce.
Tak olej vymenen jen mi prijde trosku divne ze mi rekli abych tak po 50tis vymenil zas. Nevylil mi totiz vsechen rikal a nauctoval jen snad 6 litru zbytek je pry nekde uvnitr a k tomu mi rekl par vet kde a jak atd atd tak snad bude vse v poradku no. Pokud ano tak v Ove doporucuji Prajslera.
Výměna oleje tak, že se vypustí polovina náplně z převodovky a druhá polovina oleje zůstane v hydroměniči a chladiči není skoro k ničemu. Je to stejné, jako vypustit půlku oleje z motoru a dolít ho novým olejem. Pořádnou výměnu je možné provést jenom vyndáním převodovky z auta. Taková výměna ale stojí dvacet litrů. A nebo je možné si koupit sud oleje a provést několik výměn za sebou vždycky po projetí auta. To ale vyjde na stejné peníze.
.