hojte, auto mi nechce tahat na viac ako 2500ot...teda ide aj vyssie ale strasne pomaly...zacne to robit vtedy ak idem napr na 5tke 100km/h a pustim plyn a chvilku zotrvavam na vynutenom volnobehu(rychlost zaradena) a potom pridam a uz auto netaha....ked auto vypnem a znova nastartujem vsetko ide ale potom to znova zacne robit
tu pripajam aj video co som natocil v meste...v 13sekunde dam 2jku a davam plny plyn a ide to ako traktor aj na 3 aj na 4 http://www.youtube.com/watch?v=ooDHNHRmYkY
ma niekto z vas nejake napady co by to mohlo presne byt?
a mal som auto aj na diagnostike a nenapisalo ziadnu chybu a hodnoty na volnobehu su OK
Mě to dělala 316 taky, výkon najendou nikde a ještě si i cukla. Byl totálně zatentovaný palivový filtr a čerpadlo už taky nebylo zrovna v kondici Pokud diag nic nehodila, zaměřil bych se na paliv. filtr a čerpadlo. Jednalo se o m40
Zamer se na tlak paliva a vsechno po ceste ... pumpa, filtr, regulator. A dale vyfuk, jestli je pruchozi, hlavne stav katu. Vysypany casto ucpe trubku a projevuje se takto.
jj to je v poho...ale uz som chybu nasiel(dufam)...je to ten katalyzator...ked mi auto slabo taha tak na volnobehu ked prilozim ruku k vyfuku skoro nic necitim a ked mi to nerobi ze auto pekne ide tak citim z vyfuku tlak na ruku...takze kat sa rozpadol uplne a zrejme upchal ruru...zajtra ho idem dat vyrezat a navarit len trubku aspon do casu kym mi nepride novy...
inac dnes to bolo hrozne ledva som auto vytiahol na 60km/h
Na ten kat sem uplne zapomněl , tak hlavně že už je závada jasná, moje bývalá 316 sem tam zase nechtěla jet když byl slejvák, asi si ten motor žil vlastním životem
Pokud diag nic nehodila, zaměřil bych se na paliv. filtr a čerpadlo. Jednalo se o m40
